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颜值与驾控并存,MAZDA CX-30有点不一样!

2021年02月25日 10:24:43    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
虽然春节已经成为了过去式,但人们对家的眷恋与美的向往永远不曾减少,就如MAZDA CX-30所追寻的一样!
美原来如此让我迷恋
马自达属于车界的异类,好看、好开、皮实是其鲜明的标签;秉持这一优良传统的长安马自达CX-30,应用马自达魂动2.0设计,镀铬饰边搭配星空绚烂的中网,让其更显优雅与大气;再加上“睿智”的双眼,呈现出鲜活而灵动的面庞!
流线立体的车身轮廓凸显了CX-30的厚重与时尚,立体的尾灯造型拉宽车尾视觉宽度的同时,也塑造了更丰富的层次感,在黑色包围的掩映下,将SUV的稳重与轿跑车的动感完美展现。据悉,MAZDA CX-30凭借令人惊艳的跨界美学设计,还曾获得“2020德国红点设计大奖”!
车内环抱式的座舱布局简洁但不简单,精密的缝线、软质包裹的内饰、悬浮式中控屏、镀铬金属饰条的点缀,不仅为驾驶员带来精致的驾乘享受,还拥有远超同级的车内空间,让你畅享高品质的驾驶生活!
这样的驾控才让我满意
作为以驾控见长的品牌,CX-30不仅有MAZDA独创的SEB蝶形仿生后悬结构,还搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L缸内直喷发动机,拥有13:1的超高压缩比、全新凹顶活塞设计、燃料精混三段式高压直喷、分层燃烧控制等高新技术,燃烧更充分,动力输出更加强劲,且消耗更低、排放更清洁,再加上一如既往的优秀调校,助力长安马自达CX-30达到“人马合一”的驾控新境界!
MAZDA CX-30的驾控秘籍当然不止这些,“加速度矢量控制系统”升级版GVC PLUS的搭载,让驾驶变的更简单也更安全。据悉,GVC PLUS系统会实时监测行驶车辆的轨迹,并合理分配车辆的重心移动量,及时向发动机发出动力输出指令。当车辆进入弯道,“回正力矩强化控制”系统会辅助驾驶抑制过度转向,发动机也会优化前轮负载,提高前轮抓地力、转向响应性;驶出弯道时,发动机扭矩输出会优化后轮负载,增加后轮抓地力和行驶稳定性,让行进的车辆拥有最佳通过性及稳定性!
好的驾控不仅能跑得快,还要能“站”得住,MAZDA CX-30采用单活塞卡钳前刹车,并拥有升级的Rotora刹车系统,这些配置的加入,提升了车辆整体制动性能,保障驾驶安全!
除此之外,MAZDA CX-30还有很多高科技装备,例如由ADD彩色平视显示、液晶中控、智能仪表组成的智能屏幕互联系统,让驾控一目了然。其还搭载了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统,含有MRCC自适应巡航、LAS车道保持辅助、SBS智能前行刹车辅助、HBC自适应远光灯控制、FCTA前方横向来车预警、CTS巡航模式智能行车辅助、BSM盲点监测、RCTA倒车预警、SBS-R智能倒车刹车辅助系统、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统、360度全景影像、LDWS车道偏离警示等智能驾驶辅助系统,且达到L2+级自动驾驶,让驾驶更智能、更舒适、更便捷!
正所谓,与其“眼馋”MAZDA CX-30的“魂动”设计与高品质驾控,不如赶紧行动!现在订购MAZDA CX-30,还能享受马自达至高1.6万补贴、36期0息、至高5500元置换补贴等新年“贺礼”,在如此丰厚的大礼面前,各位喜爱的小伙伴可要抓紧哦!

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