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电动方程式本周末罗马再迎双回合,远景维珍车队有望斩获队史1,000分

2021年04月07日 09:46:00    来源:    类型:转载    编辑:环球汽车网    评论:0

第七赛季世界电动方程式锦标赛罗马站将于4月10日(周六)和11日(周日)在“永恒之城”罗马进行第三回合与第四回合比赛。由于全球新冠疫情导致赛程中断,赛会将原定在意大利首都举行的单回合赛更改为双回合赛,回合比赛间隔不超过24小时。

位于罗马EUR区的罗马站赛道将采用全新布局,全长3.385公里,共计19个弯角,是电动方程式锦标赛历史上第二长的赛道。自2018年电动方程式首度在罗马开赛以来,这条赛道以其起伏曲折的布局深受车手们的喜爱,远景维珍车队曾于2018-2019赛季在此夺冠。本周末对远景维珍车队来说,也将是一个重要的里程碑,车队仅需斩获39个积分,即可突破车队历史上的1,000积分。

远景维珍车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi表示:“在赛事首度造访罗马时,我们的车队就曾一举夺冠。之后的一个赛季,车队也取得了第四的好成绩。所以罗马一直以来都是车队最喜爱的分站之一。虽然本站两回合比赛间隔时间很短,对车队来说是一个挑战,但是我们已做好充分的准备,接受这个挑战。赛会与国际汽联审时度势、反应迅速、安排合理,使得电动方程式锦标赛在如此困难的时期,依旧能够顺利且安全地进行,车队对此表示高度赞赏。”

目前在车手积分榜上位于第三的远景维珍车队车手Robin Frijns表示,“罗马赛道是一条非常典型的街道型赛道,我是这条赛道的忠实粉丝。今年赛道布局的调整似乎并没有影响到赛道整体的流畅性,但也势必会是一个挑战,尤其是这条赛道高低起伏,对完善赛车底盘高度有极高的要求。上一次在此比赛时,我获得了第四名,所以我对这条赛道的把控还是游刃有余的。希望我们能够再次强势得分,保持积分榜上的领先优势。”

队友Nick Cassidy则表示,“作为电动方程式的新车手,每一条赛道对我来说都是全新的,但从我们之前在模拟器上的大量准备工作判断,这条赛道的布局非常有趣,我很期待在这里比赛。就我个人而言,双回合赛间隔短其实是个优势,因为可以将前一天比赛时获得的赛车调校和策略等经验,立即运用到下一场比赛中。而正常情况下,需要等一整年才能再次遇到同样的赛道和比赛环境。”

2020-2021赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛第三回合及第四回合比赛将于4月10日和11日在意大利罗马举行。

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