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昆仑架构、硬派新车T-X齐亮相,捷途汽车“旅行+”战略再升级

2022年01月15日 12:00:40    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:范刘宇    评论:0
回顾2021年中国汽车市场,在缺芯、疫情等下行压力中,以同比增长3.4%和3.8%的成绩,结束了自2018年以来连续下降的趋势。不过,与市场形成鲜明对比的,当属诞生于2018年的捷途汽车。据官方公布的销量数据显示,2021年捷途汽车全年销售154,077辆,同比增长17.9%,且连续12个月销量过万,累积总销量超46万辆,展现了十足的市场潜力。
作为从奇瑞汽车独立出来仅有五个月的新品牌,捷途汽车的成功,离不开其精准的定位。基于对旅游休闲常态化、家庭人口扩大化、消费结构升级化趋势的洞察,专注于旅行+细分市场的捷途汽车,已建成1800+家网络、近50家“旅行+”生态联盟合作伙伴,并成功打造了5个用户体验IP,基本完成预设的产品和生态方面的基础布局。
面对乌卡时代“复杂性”、“不稳定性”、“不确定性”、“模糊”等主旋律,捷途汽车的策略便是坚持以用户为中心,以“旅行+”为核心,从车载微信生态、被动安全、材料健康等功能层面,升级到聚焦每一个旅行场景,通过智能化手段,开启更便捷、更智慧、更有玩味的旅行+ 2.0时代。
围绕“旅行+2.0”的核心,捷途汽车基于奇瑞集团平台架构和“旅行+”市场定位,推出了应对无限变化出行场景的“昆仑架构”。行业领先的中央计算机和千兆以太网,以及支持5G智能驾驶的迭代,让昆仑架构成为具备高智慧、强延展等综合优势,堪称拥有超级大脑的智能化平台架构。
据了解,昆仑架构将搭载奇瑞集团强大的鲲鹏动力系统,从燃油到氢动力都有涉及。其中,PHEV动力系统可实现在WLTC工况下1L/100km的超低油耗,满油满电续航超1000km。兼容承载和非承载两种形式的底盘平台,可配备全时机械或电4驱系统及主动悬架系统,100%覆盖旅行全场景,轻松适应各种恶劣路面。
此外,专为“旅行+”智能生态提供的Alot 标准端口,以及腾讯生态系统的融入,再加上多达7种车载健康检测技术、德国莱茵公司和中国汽车研发中心双认证的“5A级”健康座舱、捷途独有的“捷途旅行路书”1+3+N+H全场景出行设计理念,为用户带来旅行智能化和健康可视化的智慧出行伙伴。
产品端,捷途汽车将在未来几年为“旅行+”战略规划300亿+研发投入,通过每年1-2款全新车型丰富产品线、布局新能源,完善“旅行+”出行品类。值得一提的是,在此次中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜活动上,捷途汽车为探索山林打造的硬派潮旅新品T-X系列正式亮相。
作为捷途T产品序列的首款概念车,捷途T-X系列根据不同用户的使用场景,规划了硬派越野、豪华越野等多重车型,车长可达4.6-5.1米不等,覆盖15-30万元价格区间,以满足不同消费者的越野出行需求。根据规划,代号为T-1的T产品序列的首款车型将于2023年上市,喜欢硬派风的网友们可不要错过。
体验端,捷途汽车还将升级“旅行+”,实现从单向组合到旅行生态组合的转化,围绕人、车、场景构建全新生态圈。基于良性循环的生态圈,2022年捷途汽车“旅行+”权益单位将计划增长至100家+,为用户开启更为多元的场景化应用,提供优质升级的增值权益、良性互动、趣味体验。
同时,捷途汽车将继续从客户旅行出发,围绕用户衣、食、住、游、娱、康、奢的场景化需求,与第一户外品牌探路者,第一坚果食品三只松鼠,第一露营途居,第一出行平台携程网,第一主题乐园方特等行业头部生态伙伴,共创捷途便捷、健康、舒心的出行生态。
在“同行-大美中国”旅行梦想计划中,捷途汽车通过开辟自然路线、文化路线、探秘路线,将传统汽车行业的一次性购车变为深度旅行体验,让“捷途的用户”变为“用户的捷途”。同时,通过由用户共同参与的“路书共创计划”,与用户共创自驾游路书第一品牌。
从创立到独立,捷途汽车已通过差异化定位打造独有的核心竞争力。如今,中国首届旅行+大会的举办,通过人、车、场景结合的全旅行产业链的生态布局,捷途汽车又以用户共创、伙伴共享、生态共赢的格局,为我们展示了更具个性化的全新发展篇章。随着品牌、产品、营销维度全面升级“旅行+”战略,围绕“家”文化、数字化、生活态度的捷途汽车,未来必将给更多“旅行家”带来美好的“新旅途”!

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