2022全新梅赛德斯EQA、EQB双车试驾，精准迎合Z世代人群

2022年1月15日-16日，“2022全新梅赛德斯-EQ EQA EQB试驾活动在百联奥特莱斯（青浦店）火热开启。活动现场，六十多位主流媒体见证了全新梅赛德斯EQA/EQB新生之势，进一步深入了解全新梅赛德斯-EQ系列车型的产品魅力。

外观设计上，EQA的前脸部分沿用EQ系列家族的标志性“暗夜星翼”封闭式前格栅，搭配被称为“时空之环”前后贯穿式灯带，提升了整车的设计感。再加上大灯内部来自EQ车型专属的电光蓝元素，绝对是点睛之笔。EQB车型则采用全包裹式的车底护板，将车身勾勒的更为立体时尚，侧面上扬的腰线增强了整体的视觉感，AMG轮毂的加入，看起来时尚且独具创意设计。

进入车内，EQA和EQB两款车都采用奔驰家族内饰布局，前排乘客的正前方首次加入的星云流光饰件，进一步提高了前排的空间明亮度。在营造座舱氛围感上，奔驰绝对拿捏的非常到位，例如64色环境氛围照明系统、10种车内氛围主题、Burmester柏林之声环绕立体声音响和雾霾终结者3.0系统等细节，为辛苦了一天的用户带来更惬意的驾驶体验。除此之外，双10.25英寸高清显示屏的配备，彰显了奔驰品牌的科技与豪华感。

由于纯电车型输出恒定的特性，赋予了EQA非常强大的动力表现，零百加速仅需7.7秒，又快又狠的加速体感，完全比肩2.0T车型，在纯电动车型中位居前列。悬架方面，前麦弗逊后多连杆的组合，搭配紧致小巧的车身和同级少有的稳重感，带来非常出色的驾驶感。

 

与EQA相比，EQB的动力输出更加强劲，215kW的双电机4驱动系统和520N·m的最大扭矩，辅以更大的车身和7座设计，让EQB开起来非常沉稳，面对颠簸几乎没有任何多余弹跳，干脆利落地迅速通过。值得一提的是，这两款车型均配备前后双电机，并提供三种不同能量回收模式，满足用户的多场景驾驶需求。

在与竞品车型的对比试驾环节，主办方提供了宝马iX3、Model Y和蔚来ES6这三款热门新能源车型。在直道上，益于双电机四驱结构设计，EQA和EQB在全电门加速时比宝马iX3（后驱车）更好被控制；在转弯时，Model Y的侧倾比较严重，而EQA和EQB两款车型的厚重悬架，提供了很高的支持性，操控表现一如既往的好。

 

为了给用户带来更极致的驾驶体验，EQA和EQB两款车型均配备EQ电动专用胎，配合电车专用低风阻AMG风格加厚轮毂，承载更多车身重量的同时减少30%的滚阻，这些细节之处的用心设计，无不体现出奔驰对于安全性的专业和严谨的态度。

在补给方面，EQA的电量从10% 充至80%只需要45分钟，对于日常上班族而言非常方便。而且目前奔驰拥有了200家“星驿站”，有44个城市拥有“星护航”的移动应急充电服务，300个城市被覆盖了“星随行”。这些都将进一步保障全国各地奔驰新能源汽车用户的日常用车。

 

除此之外，奔驰EQA和EQB两款车型在智能辅助系统上均配备主动式车道保持辅助系统和主动式制动辅助系统，可以帮助驾驶员在城市普通行驶速度中进行制动，已达到躲避汽车和行人的目的，进一步保障了驾驶人员的安全。

无论从其产品调性还是外观设计来看，EQA和EQB这两款车都将给豪华电动车这个细节分布市场树立起新的行业标杆。为了给用户带来更极致的体验，活动的现场还设立了相当丰富的互动体验活动与节目演绎，嘉宾在现场不仅可以体验竞品车试驾、可欣赏小提琴以及乐队演艺表演，还可以体验亲自写春联、品尝糖葫芦，感受新年的味道。