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起亚发布“2030战略”

2022年03月07日 08:31:17    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:张发发    评论:0
起亚发布“2030战略”及四大核心业务目标,再次明确成为“可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企业愿景
 
起亚加速向电动化转型,制定了2030年实现全球年销量400万辆的目标,并力求2030年纯电动汽车销量达120万辆
 
至2027年,起亚将打造由14款纯电动车型组成的完整阵容,2023年旗舰电动车型EV9将率先上市
 
起亚将在智能互联系统、自动驾驶技术、高性能、设计四大领域发力,打造引领未来移动出行行业的核心产品
 
起亚计划在2030年之前成为个性化定制车型(PBV)全球第一品牌,将在2025年推出首款个性化定制车型(PBV)产品
 
起亚在投资者大会上宣布中长期财务目标:到2026年,总销售额达120万亿韩元,营业利润率达8.3%
 
2022年3月3日,起亚在投资者大会上正式发布“2030战略”,再次明确了成为“可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的企业愿景。
              起亚总裁及首席执行官虎聲在2022年投资者大会上再次明确企业愿景并发布“2030战略”
 
起亚“2030战略”建立在两年前首次公布且已初步取得成功的“Plan S”中长期战略基础上,进一步阐述起亚为了实现企业愿景成为“可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)”的更多具体细节。这一企业愿景由“人”、“地球”和“利润”三大支柱为框架,力求以环境为出发点减少碳排放,提升客户价值感,培养人才,创造利润的同时履行企业社会责任。
 
此外,起亚还公布了面向2030年的四大核心业务目标,包括:加速推动电动化,到2030年实现纯电动汽车年销量120万辆;2030年全球年销量达400万辆,其中环保车型超过200万辆;所有新车均配备智能互联系统和自动驾驶技术;在2030年之前成为全球个性化定制车型(PBV)市场的第一品牌。
                                                              起亚公布了2030年四大核心业务目标
 
在投资者大会上,起亚总裁及首席执行官宋虎聲(Ho Sung Song)表示:“起亚正在经历一场全面转型,涵盖企业愿景、标识、产品和设计、以及战略。为了实现成为‘可持续移动出行解决方案供应商(Sustainable Mobility Solutions Provider)’的企业愿景,我们将聚焦于加速向未来商业模式的转型。我们将更加以客户为中心,在保持稳健业务运营的同时追求动态转型。”
 
大力推广环保车型,实现全球年销量400万辆
 
以2022年全球销量目标315万辆为起点,起亚力争以全球领先的产品品质持续推动销量增长,计划到2030年,实现全球每年400万辆的销售目标。作为销量增长的重要环节,起亚将通过加速推动电动化转型来提升环保车型(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车)的销量。
 
特别是在中国、韩国、北美、欧洲等环保法规严格且电动汽车需求不断增长的主要市场,起亚计划到2030年将环保汽车的销售比重提高到78%。
 
到2027年,纯电动汽车产品阵容将扩大至14款
 
起亚正在加速电动化转型,进一步巩固其作为全球领先电动汽车制造商的地位。从2023年开始,起亚计划每年至少推出两款纯电动汽车,截至2027年,打造一个具有14款纯电动汽车的完整阵容。
 
起亚还计划通过2023年旗舰电动车型EV9的上市,巩固其在电动汽车市场的主导地位。EV9是一款全长近5米的大型SUV,它拥有0-100km/h加速时间5秒以内的出色性能,充满电后行驶距离达到540km,充电仅6分钟,即可增加100km续航里程。
             到2027年起亚将打造一个14款纯电动车型组成的完整阵容,2023年旗舰电动车型起亚EV9将率先上市
 
起亚计划到2030年实现纯电动汽车销量达120万辆
 
起亚希望借助EV9等全新车型,增加纯电动汽车销量。今年,起亚纯电动汽车销量目标为16万辆,2026年销量将达到80.7万辆,最终到2030年将实现120万辆销量目标。这比去年起亚投资者大会上设定的2030年纯电动汽车销量目标增加了36%,进一步展现起亚在电动汽车领域的信心与决心。到2030年,起亚预计其纯电动汽车销量80%以上将来自中国、韩国、北美、欧洲等主要市场,纯电动汽车在这些主要市场将占起亚总销量的45%。
 
为了适应不断增长的电动汽车市场,起亚全球各个基地的角色也将发生变化。韩国将成为其全球电动汽车研发、生产和供应的中心,而其他生产基地将生产针对本地市场的战略电动车型。
 
随着电动汽车销量增加,起亚预计到2030年,电池需求将从13GWh大幅增加至119GWh。目前,起亚正在制定电池供需战略,并升级其电池技术。计划到2030年,将电池能量密度提高50%,系统成本降低40%,进一步提升性能和价格竞争力。
 
持续发力 专注智能互联和自动驾驶技术
 
起亚将在智能互联服务、自动驾驶技术、高性能、设计四大领域发力,打造引领未来移动出行行业的核心产品。
 
从2025年起,起亚所有新车型都将配备全球一流的智能互联系统。随着OTA(Over-the-Air,线上升级)和FoD(Feature-on-Demand,按需功能)服务的普及,客户可轻松将车辆的各种功能和技术及时更新。这也是起亚基于软件和互联汽车服务为基础,寻找新商机的成果之一。起亚预计互联服务将在汽车共享、网约车、配送等各种移动出行领域发挥重要作用。
 
起亚的自动驾驶技术AutoMode将于2023年在EV9上率先开始应用,并迅速普及到整个产品阵容。到2026年,在主要市场推出的所有新车型都将搭载AutoMode自动驾驶技术,预计采用率将超过80%。
 
同时,起亚强调产品的差异化设计,并表示将推出更多高性能车型。以EV6 GT高性能车型为起点,起亚计划所有的纯电车型都将推出高性能版本。
 
巩固全球个性化定制车型(PBV)市场领导地位
 
起亚始终以客户为中心,致力提供多样化灵活的移动出行服务,满足个人用户和企业用户的不同需求。为此,起亚在这一领域的核心工作将集中在个性化定制车型(PBV)上,并计划成为这一市场的领导者。
 
个性化定制车型(PBV)的最终目的是根据客户的个性化需求为客户提供专用车辆。为此,起亚计划建立能够快速、准确地响应顾客需求的个性化定制车型(PBV)专用沟通渠道。同时,还将建立一个综合数据平台,根据个性化定制车型(PBV)客户的不同商业模式,提供定制化服务和解决方案,比如车辆充电、维护和管理等方面。
 
短期内,起亚计划以现有车型为基础开发个性化定制车型(PBV),例如,今年下半年起亚将推出基于热销环保车型Niro SUV开发的Niro Plus。从中长期来看,起亚将基于纯电动汽车滑板平台,从2025年起,逐步推出并开发专用的个性化定制车型(PBV),探索替代公共交通的可行方案,甚至具备兼做移动办公室的可能性。
 
2026年财务目标基于电动汽车盈利能力和新业务领域增长前景
 
起亚还在投资者大会当天公布了中长期财务目标。到2026年,总销售额将达到120万亿韩元,营业利润将达到10万亿韩元,营业利润率为8.3%。2026年,起亚目标将其市值提升至100万亿韩元,达到2021年底市值的3倍。
 
到2026年,起亚计划通过扩大产量和降低技术开发成本来减少固定成本,实现纯电动汽车营业利润率达39%。此外,到2026年所有环保车型对营业利润的贡献率将达到52%,超过内燃机车型。
 
为实现这些目标,起亚不仅将扩大其环保车型的销售,还将通过新业务和新技术的商业化,大幅提高盈利能力,确保更多的销量和盈利结构。起亚未来五年将在其业务运营上总共投资28万亿韩元,其中46%将用于未来业务。
 
展望未来,起亚将继续致力于环境社会治理(Environment Social Governance,ESG)管理。为此,起亚2020年就制定了环境社会治理(ESG)管理中长期路线图,并宣布了到2045年实现碳中和的目标。此外,起亚还将积极参与先进空中出行(Advanced Air Mobility,AAM)、机器人技术等现代汽车集团的新一代项目,希望借助现代汽车集团的先进空中出行(AAM)工作和起亚个性化定制车型(PBV)业务之间创造协同效应。

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