入华18载终“成年”，福特家的“蒙蒙”站起来了！

“蒙蒙，你还有多少惊喜是朕不知道的？”2004年，第二代蒙迪欧在长安福特首次国产，给广大消费者留下了难以磨灭的印象。转眼间18年过去了，长安福特蒙迪在中国市场也步入“成年”，回忆起“蒙蒙”这一路走来，除了让人忍不住感慨时光飞逝之外，它的每一次更新换代给我们带来的惊喜，仍记忆犹新。如今新一代蒙迪欧上市，又能叫我们看到哪些不同呢？

 

颜值Buff加满

 

想在瞬间抓住人的眼球，颜值Buff必须加满。全新一代蒙迪欧颠覆中级车边界，时尚风格混搭着沉稳气质，给中级车外形下了一个新定义。呼吸式3D鳞甲格栅再经演绎，比例更夸张，造型更前卫；一体式贯穿风刃灯带横贯前脸，整车视觉宽度被最大限度拉长，更显力量感；三柱型尾灯颇显动感，为蒙迪欧的沉着更添一分潮流气息。

 

蒙迪欧整车宽大却不笨拙，4935*1875 *1500mm的长宽高，2945mm的超长轴距，打造出越级宽适空间；超长引擎盖、四门轿跑动感外观、熏黑溜背车顶超低风阻0.293Cd，线条锋利、型面灵动，随时以前倾姿态，沉稳面对前方，驭风而行。

 

内饰方面，新一代蒙迪欧也毫不马虎，环抱式座舱设计将科技、功能与造型完美地融为一体，营造出宁静科技的未来座舱氛围。我们见惯了“粗笨”的中级车，如今这位宽适又不失时尚的蒙迪欧上场，着实给人带来不少的惊喜。

 

新一代蒙迪欧

 

动力Buff加满

 

没有令人欣赏的内涵，再完美的颜值也只是镜花水月一场空，对于车而言，动力上没有“大动静”，哪敢惊动您？新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机，能带来175kW的额定功率及376N·m峰值扭矩，在动力得到保证的同时，响应绝不拉垮，搭配升级的8AT变速箱，能享受毫秒级迅捷换挡响应。同级最快跻身6秒俱乐部的动力加速，输出平顺，简直不要太流畅！也不能忘了关键的制动系统，新一代蒙迪欧刹车响应极快，脚感细腻丰富，颇有一种“天高任鸟飞”的自由随性。

 

此外，车辆还具备标准/节能/运动三种驾驶模式，可在“佛系旅游”与“战斗通勤”中切换自如，既能满足日常的驾驶需求，又能安抚偶尔的小“冲动”。

 

超强动力

 

智能Buff加满

 

移动互联时代不谈智能是绝无可能的，新一代蒙迪欧搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+2.0 智行互联系统，无论是空调温度调节，又或是搜索导航，只需一声“你好，福特”就能轻松做到，而“时空密信”的浪漫功能，则让车主的心意得以尽情表达。新一代蒙迪欧还拥有同级唯一110cm超广域高清4K巨幅屏显示系统，中控与副驾娱乐两不误。全球首个L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise，多达18项主动驾驶辅助功能的Co-pilot360智能驾驶辅助系统，能最大限度降低人体机械劳动带来的疲惫感，将更多精力放到驾驶感受中去。

 

智能座舱

 

3月18日晚，新一代蒙迪欧预售价格正式发布，EcoBoost®245时尚型预售价15.98万元，豪华型预售价17.98万元，至尊型预售价19.98万元。据悉，截止3月18日长安福特新品发布会结束，新一代蒙迪欧已收到了5000+的订单，成绩喜人，果然颜值、动力、智能三重Buff加满，谁都“扛不住”啊！