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长安福特“喜提”故障盲盒

2022年04月02日 14:45:22    来源:环球汽车网    类型:原创    编辑:环球汽车网    评论:0
“不患寡而患不均”,深谙“此理”的长安福特,连产品投诉也要“百花齐放”——从2012款到2022款,从福克斯到EVOS,从车身附件到发动机/变速器,几乎所有核心部件都被投诉个遍。“故障盲盒”多到让Cerys怀疑:这个世界真的没有你们在乎的人了吗?
 
四处爆雷的长安福特
 
 
盲盒“惊喜”1: “月销2万全球车”变投诉C位
 
近30天的投诉中,长安福特福克斯赫然在榜,气囊故障、变速器换档/加速、发动机漏油等问题,一步步把曾经月销2万的“全球车”送到了投诉“C”位。
 
车质网投诉榜单排名
 
从2005年9月福克斯三厢上市,到2006年趁热打铁推出两厢福克斯,再到2021款福特斯及猎装版三箭齐发,一直以来,福特家族都十分重视这位紧凑型选手。但即使福克斯频出新品,也挡不住多年销售低迷,再无过万的现实。推陈出新的策略并无问题,但忽略产品质量,一个劲的奔“新”去,着实有点顾此失彼……不知2022年换装1.5T四缸发动机的新款福克斯上市后,能不能打破投诉「魔法」呢?
 
盲盒“惊喜”2:车身附件/发动机故障“成功掉落”
 
打开长安福特「投诉盲盒」,发现无论是经典车型福克斯,还是福睿斯、锐际、锐界,甚至是专为中国市场打造的全新车型EVOS、销量新支柱蒙迪欧,均绕不开“车身附件”的故障。
 
车身附件投诉盲盒
 
2022款EcoBoost 245 ST-Line EVOS用户痛诉“光电瓶就跑了3次4s店,对于厂家玩弄客户的态度,十分不满意”;2020款EcoBoost 245两驱悠享款锐际用户,因为方向盘无法回正、车窗无法关闭的问题,“彻底无语”;2017款245两驱运动型7座EcoBoost锐界用户,今年2月甚至在高速上因仪表盘问题发生了自燃,消防部门鉴定为质量原因,经销商、厂商却一直让等结果……从旧款到新款,横跨多个车型。
 
 
图片如果说车身附件的“故障盲盒”只要不发生事故,还能让人忍上一忍;但严重影响驾驶的三大件问题,就真的忍无可忍。发动机异响、故障灯亮、漏防冻液、水泵故障……一辆车集齐这么多故障是要召唤神龙吗?这位蒙迪欧车主实惨。无独有偶, 2021款PLUS EcoBoost 245两驱豪锐型锐界用户发现,高速100码加速抖动严重,1缸3缸有缺火,“车子一拽一拽的”,安全问题无法保障。黑猫投诉@用户7606324915不但不满变速箱抖动问题,更是对长安福特的售后服务发出了灵魂拷问:“简简单单回复一条信息就完事了。懒无止境,毫无责任。这样的车企,以后谁还会买。等着倒闭。”
 
蒙迪欧车主投诉
 
福克斯车主投诉
 
曾几何时,合资品牌在中国消费者眼中,是值得信赖的代名词;但如今,用户控诉“百花齐放”的长安福特,却狠狠给我们上了一课。显然,外国的月亮没有比较圆,合资汽车也是翻车无数,在长安福特产品元年,我们仍旧期待它有所改变。尤其是频频拆出的发动机故障盲盒,直接威胁用户的生命财产安全,应是所有车企都要攻克的头号任务!

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