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现代汽车N品牌勇夺WTCR首站冠军 领先赛车技术升级驾驶乐趣

2022年05月13日 16:01:35    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:张发发    评论:0
在刚刚结束的WTCR房车世界杯2022赛季首站比赛中,BRC Hyundai N Squadra Corse车队凭借伊兰特 N TCR强劲表现,力压群雄夺得第二场决赛的冠军。
 
Mikel Azcona凭借伊兰特 N TCR强劲表现,力压群雄夺得第二场决赛的冠军
 
2022赛季WTCR首站比赛在波城的Circuit de Paul-Ville赛道拉开序幕。这是一条有着近百年历史的赛道,正是得益于狭窄局促的赛道设计,使其有着“小摩纳哥”之称。在本次揭幕战第二场决赛中,面对一场危机四伏的街道赛,车手Mikel Azcona驾驶现代伊兰特 N TCR,牢牢掌握领先位置,凭借强劲实力力压其他车队,为车队赢得了冠军。
 
伊兰特 N TCR在波城危机四伏的街道赛中大放异彩
 
揭幕战后,两位车手凭借稳定的表现为车队赢得了宝贵的积分。不止于房车场地赛,现代汽车N品牌高性能赛车在拉力赛场上同样也大放异彩。
 
4月底,2022 WRC(世界拉力锦标赛)第三站比赛在萨格勒布落下帷幕。经过20个赛段的激烈争夺,现代汽车WRC车队车手Ott和Thierry驾驶现代汽车i20 N WRC Rally1赛车首次双双站上混动时代领奖台。 
 
现代汽车WRC车队车手Ott和Thierry驾驶现代汽车i20 N WRC Rally1首次双双站上混动时代领奖台
 
2022赛季WRC正式迈入混动时代,迎来了这项赛事创办近50年来最大的一次变革。作为蝉联2019年和2020年车队总冠军的现代汽车,在进入混动时代后与各支车队再次站在同一起跑线上。但凭借多年积累的参赛经验,现代汽车WRC车队将全新规则、不同概念与i20 N相结合,打造出一辆极具竞争力的赛车——现代汽车i20 N WRC Rally1。三站比赛后,现代汽车WRC车队渐入佳境,进入强力拿分争冠模式。
 
现代汽车i20 N被现代汽车高性能N品牌视为WRC赛道基因的继承者,自2019年推出以来一直广受好评,赢得了一系列奖项。在去年《Top Gear》举办的“速度周(Top Gear Speed Week)”上,现代汽车i20 N力压法拉利SF90 Stradale、宝马M5CS、保时捷911 GT3、奥迪RS e-tron GT等一众强有力竞争车型,一举赢得最佳性能车冠军。此外,i20 N还在《TopGear》“2021 TopGear Magazine Award”颁奖典礼上击败众多竞争对手斩获“年度最佳车型(Car of the Year)”。
 
近日,现代汽车i20 N又在2022年度汽车大奖(2022 Autocar Awards)评选中被评为了“最亲民的驾驶者之车(Most Affordable Driver’s Car)”。作为一款“小钢炮”车型,i20 N从屡获殊荣的i20 COUPE WRC Rally赛车中汲取灵感和工程价值,使它在公路和赛道上同样能表现出其令人振奋的性能。i20 N整车重量仅为1190kg,搭载了一台1.6T发动机,最大功率152kW,最大扭矩270Nm,匹配了6速手动变速箱。
 
作为WRC赛道基因继承者,i20 N被2022年度汽车大奖评为“最亲民的驾驶者之车”
 
现代汽车N品牌不会止步于速度和纯血的赛车,其将“驾驶乐趣”置于其发展进化的核心,致力于为全球消费者提供充满乐趣和激动人心的卓越驾驶体验。无论是在现在还是未来,现代汽车都会将赛道淬炼的赛车科技注入市售量产车型之中,致力为全球的汽车爱好者不断带来更富魅力的高性能产品。

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