胜为典范 创世而来 2023年款路虎揽胜正式上市

（2022年6月20日，上海）今日，2023年款路虎揽胜重磅上市。历经五代传承，全新一代路虎揽胜集令人惊叹的现代美学与典雅气度于一身，将奢华配置、精湛工艺和强悍性能提升至全新高度。新车型引入标准轴距版本，带来了更丰富的客户选择和更全面的个性化体验。

 

2023年款路虎揽胜共推出五款车型，官方建议零售价分别为：

 

2023年款路虎揽胜盛世版：人民币1,428,000元；

 

2023年款路虎揽胜盛世七座加长版：人民币1,468,000元；

 

2023年款路虎揽胜典范加长版：人民币2,048,000元；

 

2023年款路虎揽胜首发版：人民币2,498,000元。

 

即日起，正式上市。

 

“全新一代路虎揽胜自4月在中国上市以来，收获了来自客户和媒体的热烈反响。不仅长轴距版本车型首次引入了七座加长版，我们还为顾客推出专属‘典范无忧服务’以打造尊享体验。”捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生表示。

 

“如今，在全新一代路虎揽胜上市不久后，我们又迎来了2023年款路虎揽胜创世加长版和揽胜家族首款标准轴距的路虎揽胜盛世版。我们相信这些车型将为中国消费者带来更丰富、个性化的产品选择，路虎揽胜家族必将继续引领业界传奇，胜为典范！”

 

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙(Richard Shore)先生

 

2023年款路虎揽胜盛世版

 

作为目前在售的路虎揽胜车型中首款标准轴距版本，2023年款路虎揽胜盛世版以全系入门车型的定位，为用户带来奢华全面的配置，尽显对于前沿科技和豪华驾乘体验的不懈追求。

 

动力总成方面，路虎揽胜盛世版搭载英杰力3.0升双增压发动机, 最大输出功率为360马力，峰值扭矩为 550牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需6.3秒，尽显路虎揽胜强悍动能。同时，路虎揽胜盛世版配备智能电子空气悬架系统，搭配五连杆后桥，能有效隔绝凹凸路面带来的冲击。新车型搭载的全轮转向系统，系统控制后轮最高可达7°的转向角度，标准轴距车型转弯直径10.95米, 不仅在城市泊车和转弯时更加灵活，并且大幅提升了高速变道和过弯时的稳定性。

 

2023年款路虎揽胜盛世版

 

步入座舱内，路虎揽胜盛世版同样营造了奢适的乘坐与空间感受，具备20向调节功能的前排指挥官座椅和前后排加热座椅，悉心呵护每一位驾乘者；黑檀木色豪华温莎打孔真皮座椅与内饰，进一步强化了奢华尊荣的座舱氛围。此外，车内空气净化系统Pro，通过运用领先的过滤技术减少车内的过敏原和有害颗粒物，守护驾乘人员健康。车辆搭载的高清流媒体内后视镜，为驾驶者提供无阻碍的后方道路视野。通过全方位车身影像系统，驾驶员防疲劳反馈系统等一系列智能辅助系统，路虎揽胜盛世版为驾驶者提供贴心关怀。

 

2023年款路虎揽胜创世加长版

 

作为全新推出的长轴距5座版本车型，2023年款路虎揽胜创世加长版在原有盛世加长版上实现配置、奢适度与智能化体验的进一步升级。

 

新车型配备奢华半苯胺打孔真皮座椅，为乘客提供堪称头等舱的奢华乘坐感受。为后排乘客提供后排娱乐系统，由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，充分给予后排乘客便捷的智享体验。该系统支持独立操作，可连接大多数带有HDMI端口的设备，而Wi-Fi热点功能允许后座乘客在旅途中也能随享电视娱乐。

 

2023年款路虎揽胜为消费者打造奢适驾乘体验

 

车辆外观方面，带照明功能的Range Rover字样迎宾饰板，以及Autobiography外观套件，配合21英寸7辐亮光深灰撞色钻石切割铝合金轮毂，使得整车外观更具辨识度，营造出尊荣气场。

 

50余载五代传承 成就新现代豪华主义旗舰座驾

 

作为路虎品牌当之无愧的旗舰车型，1970年诞生的路虎揽胜集奢华舒适与行无不克的特质于一身，它不仅是豪华SUV的开创者，更是逾五十载来傲视同侪、引领业界的不朽传奇。2023年款路虎揽胜于典雅气度与考究细节中诠释新现代豪华主义。从低调内敛的外观，到科技静谧座舱，都是当之无愧的工程创新典范，前瞻创新、实时互联科技与新现代主义设计相结合，开启了“新现代豪华主义”的全新篇章。

 

设计赋能 奢华风范一望即识

 

以设计赋能，2023年款路虎揽胜融合令人惊叹的新现代主义设计、优雅美学和提升至更高水准的精致工艺，让路虎品牌这款旗舰车型的风范一望即识。

 

一脉相承的标志性三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。隐藏式腰部饰条造就的圆润车门框线与车门玻璃以简洁明快的形式交汇，使车身腰线视觉效果更为流畅连贯，尽显路虎对于细节的巧思。

 

新现代主义设计赋能2023年款路虎揽胜一望即识的标志性外观

 

同时，在新现代豪华主义设计理念引领下，通过引入特殊工艺打造了与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，车灯部分则采用了黑色亮面面板，强化了更具力量感的整体外型。而精雕细琢的外观设计在呈现简明现代视觉效果的同时，风阻系数可媲美轿车车型，成为空气动力性能极为出色的豪华 SUV车型之一。

 

畅享科技 创新打造尊崇体验

 

在兼具道路舒适性与全地形能力的同时，2023年款路虎揽胜搭载了高度互联化的科技配置，成为全方位焕新升级的旗舰座驾。基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，全新一代路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态。

 

车内科技同样引人瞩目，13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块 8 英寸触控屏，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。

 

通过降噪、减震、避免注意力分散等技术，2023年款路虎揽胜能让车内驾乘人员神清气爽地抵达目的地。其搭载的第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。

 

2023年款路虎揽胜以创新科技打造尊崇互联体验

 

强悍性能 非凡演绎“心至无疆”

 

从开创性的底盘技术到先进的动力系统，2023年款路虎揽胜拥有逾百项专利。新车型标配了四轮转向系统、电子空气悬架系统。作为路虎品牌集大成之作，第二代智能全地形反馈适应系统备受用户青睐。该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。

 

作为首款装配电动空气悬架系统的豪华SUV，全新一代路虎揽胜配备更加智能的空气悬挂，与自适应动态系统相连接，随时对突发状况做好准备。该悬架通过接近弯道时校准悬架来限制侧倾和俯仰，使车辆始终处于预备的状态。行业领先的气泵容积，搭配双阀式减振器，可在五毫秒内做出反应，带来迅捷的驾驶操控。

 

动力总成方面，2023年款路虎揽胜车型总计提供三种动力选项，其中，首发版车型搭载了全新的P530双涡轮增压V8发动机，将这一旗舰车型的性能表现提升至全新高度，最大输出功率530马力，峰值扭矩为 750牛·米，在动态起步模式加持下，0-100公里/小时加速时间仅需4.7秒，以立于巅峰的非凡性能演绎“心至无疆”的强大底蕴。路虎揽胜盛世七座加长版、路虎揽胜创世加长版与路虎揽胜典范加长版搭载具备48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，淋漓尽致地呈现了奢华风范和动态性能的双重领先实力，最大输出功率400马力，峰值扭矩为550牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒。此外，作为入门款车型的路虎揽胜盛世版同样搭载了英杰力3.0升双增压发动机, 配合48伏轻度混合动力技术，最大输出功率为360马力，峰值扭矩为 550牛·米，0-100公里/小时加速时间仅需6.3秒。在应对全地形之余，高效的动力总成赋予了车辆相比豪华轿车不遑多让的动态驾驶性能，无论驰骋于高速公路或是穿越都市滚滚车流，皆能从容不迫。

 

胜为典范 尊享体验

 

路虎品牌致力于向客户提供全生命周期的尊享体验，针对2023年款路虎揽胜车型的上市，路虎针对此前的路虎揽胜车主VIP贵宾服务进行了一系列升级，推出专属“典范无忧服务”。购买2023年款路虎揽胜的车主可畅享前3年内多达6次免费保养、3年内免费道路救援、终身事故车免费道路救援以及免费上门取送车等服务；此外，车主还可以享受专属400服务热线、门店终端尊享专属接待室和专属休息区及VIP深度洗车等其他专属服务。这些服务均是围绕塑造“无忧”价值所展开，路虎致力于在服务细节尽情彰显典范魅力。

 

自上世纪70年代以来，路虎揽胜在豪华全地形SUV市场始终独树一帜，别具匠心的奢华设计以及傲视同侪的精致工艺已成为其薪火相传的内在DNA。与此同时，路虎揽胜始终坚持以用户为本，以精湛工艺为消费者打造荣耀备至的奢华感受。如今，2023年款路虎揽胜再次以彰显个性化的多元产品布局持续引领豪华SUV领域的至臻水准，不断自我突破，与用户共同诠释新现代豪华主义的未来。