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现代汽车集团(中国)总裁李赫埈参加第三届跨国公司领导人青岛峰会 深耕中国市场 积极推动氢能发展

2022年06月22日 10:01:40    来源:    类型:转载    编辑:范刘宇    评论:0
- 现代汽车集团(中国)总裁李赫埈出席第三届跨国公司领导人青岛峰会,并就在华发展成果及未来规划进行了发言
 
- 现代汽车集团进入中国市场20年来,对中国市场的投资信心从未动摇,已累计投资约185亿美元,未来将继续深耕中国市场,推动集团在华业务的可持续发展
 
-现代汽车集团以中国氢能产业规划为蓝本,积极推广氢能技术,加速布局中国市场,率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国;作为氢燃料电池技术的领先者,将借助其强大技术优势和行业领导地位,助力中国向氢能社会转型
 
近日,现代汽车集团(中国)总裁李赫埈先生出席第三届跨国公司领导人青岛峰会,并就现代汽车集团入华20年所取得成果及未来在华可持续发展进行了发言。李赫埈总裁本次青岛之行,还与青岛市市长、广东省商务厅领导就未来发展及合作的可能性进行了深度沟通。
 
现代汽车集团(中国)总裁 李赫埈在第三届跨国公司领导人青岛峰会跨国公司座谈会上发言
 
“今年是中韩建交30周年。中韩两国是经贸领域重要的合作伙伴,现代汽车集团对中国市场的投资信心从未动摇。”现代汽车集团(中国)总裁李赫埈表示,“继去年在广东省出资85亿人民币投建海外首个氢燃料电池基地之后,今年我们又与中方合作伙伴一起,为在华两家合资企业先后增资共98亿人民币。中韩两国地理位置临近,我们是‘搬不走的邻居’。山东更是‘近邻’。未来我们将继续深耕中国市场,推动集团在华业务的可持续发展。”
 
20年深耕中国市场 加大投入推动在华业务可持续发展
 
现代汽车集团自2002年进入中国市场,20年来,在华共设立68家法人公司,累计投资约185亿美元,先后在华成立了北京现代、悦达起亚、现代商用车等三个整车生产企业。截至2021年,集团在华累计销售整车1,724万辆,中国已然成为其在全球最重要的市场之一。现代汽车集团不仅见证了中国汽车市场的蓬勃发展和成长壮大,而且还切实经历了中国自正式加入世界贸易组织后,汽车市场产业结构、体系建设日渐完善,最终成长为汽车产销大国的发展历程。
 
现代汽车集团在山东有6家关联公司,投资领域涉及汽车模具、发动机、变速器、研发中心等业务板块,总投资23亿美元,其中就包括了位于山东烟台的现代汽车·起亚中国研发中心,这也是现代汽车集团最大的海外研发中心。它拥有1,000余名优秀的本土工程师,涵盖了从产品规划、设计、工程设计、原型样车到车辆测试的整车开发全过程。自2013年成立以来不仅成功开发了多款中国专属车型,全力推动了众多全球车型的本地化改进,同时还充分调动了包括完善的试验场地和优秀的本土人才在内的一系列优势资源,为中国汽车工业的发展做出了积极贡献。另外,现代汽车集团在山东还有很多零部件企业为韩国生产线和国内的合资企业配套。
 
2020年,现代汽车就提出新发展愿景,要从传统的“汽车制造商”转型成为“智能移动出行解决方案供应商”,重点推动移动出行、电动化、智能网联、自动驾驶以及氢能和机器人技术,打造更加安全、便利、以人为本的未来世界。
 
中国不仅是全球最大的汽车市场,也是温室气体排放大国。中国各个产业都在为实现“双碳”目标积极培育绿色发展新动能,汽车产业面临重要变革。现代汽车集团中国事业将继续秉承“智能”、“可持续发展”的理念,持续在电动汽车、氢燃料电池汽车、智能网联等未来技术领域加大投入。
 
6月20日下午,青岛市委副书记、市长赵豪志会见了现代汽车集团(中国)总裁李赫埈一行。会面中赵豪志市长说到,“青岛是中国领先的制造业城市之一,工业门类齐全,产业基础雄厚。当前,我们正按照习近平主席对青岛工作的重要指示要求,加快建设现代化国际大都市。新能源汽车是青岛近年来着力布局的重点产业,已逐渐形成整车龙头企业带动、零部件配套稳步跟进、产业集群不断壮大的发展态势。青岛与韩国地缘相近,经济、人文交往密切。现代汽车集团是世界500强企业,双方合作空间广阔,希望现代汽车集团进一步加大在青投资力度,加强双方在整车制造、零部件、汽车电子等领域的合作。”
 
李赫埈总裁对青岛市蓬勃发展的良好态势和契合国家高质量发展的战略表示赞许,同时表示:“青岛对外开放程度高,地理位置优越,市场前景广阔,一直是韩国企业重要的投资选择,双方经贸往来频繁。现代汽车集团将进一步加强与青岛的交流,共同探讨在新能源汽车等领域的互利合作。”
 
青岛市委副书记、市长 赵豪志与现代汽车集团(中国)总裁 李赫埈进行会谈
 
率先将全球领先的氢燃料电池技术引入中国 助力中国向氢能社会转型
 
作为全球最早研发氢燃料电池车的车企之一,现代汽车集团早在1998年就设立了燃料电池开发部门,通过二十余年深耕细作,拥有了全球公认的顶尖技术实力。自2013年推出全球首款量产氢燃料电池车现代汽车ix35 FCEV以来,现代汽车集团持续扩大燃料电池系统动力车型阵容,先后推出了氢燃料电池SUV NEXO、氢燃料电池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell等产品,已经形成“乘商并举”的全产品阵容。
 
在中国,早在2019年现代汽车便开始推动氢能业务在华落地。2021年初,集团在广州建立了首个海外氢燃料电池生产与销售基地“HTWO广州”,也是中国首家大型氢燃料电池系统生产专用工厂。“HTWO广州”占地面积达20.2万平方米,是一座包含氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地,预计于今年年底正式竣工并投产。除此之外,现代汽车计划今年将首款符合中国法规的氢燃料电池SUV NEXO中国版正式引入中国,现已在北京获得新能源牌照并上路行驶。
 
现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统生产与销售基地“HTWO广州”计划在2022年年底正式竣工
 
氢能作为战略性新兴产业,正处于起步阶段,需要全产业的协同发展。“为此,我们成立了HTWO创新中心,将与广东省优秀的上下游企业合作,共同推动广东省氢能产业蓬勃发展。”此次青岛之行,李赫埈总裁在与广东省商务厅交流时说道,“我们努力将‘HTWO广州’发展成为绿色环保能源的先驱型企业,为中国双碳目标实现和粤港澳大湾区以及广州市绿色经济发展做出贡献。”
 
此外,李赫埈总裁还向广东省商务厅提出希望“HTWO广州”投产后,能够进一步拓宽氢燃料电池系统的应用领域。让现代汽车集团的氢燃料电池系统应用到无人驾驶车、公务车、公交车、环卫车、搅拌车、物流车、自卸车、牵引车、应急发电等领域。
 
广东省商务厅厅长 张劲松与现代汽车集团(中国)总裁 李赫埈进行会谈
 
今年是中韩建交30周年,也是现代汽车集团进入中国20周年。现代汽车集团借此机遇持续加大在华投入,并率先布局氢能源市场。未来现代汽车集团将继续深耕中国市场,为两国经济发展做出贡献,同时持续将最优的技术、最新的产品和最好的服务推广到中国,并积极拓展合作伙伴,助力中国加速迈入氢能社会。

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