智能十屏联动、配置应有尽有，上汽大通MAXUS G90不失为中高端MPV市场“佼佼者”

随着消费升级、三胎政策的影响，加之生活更多样化，让中高端MPV市场的受欢迎度越来越高，用户不仅需要一款气派、沉稳的座驾，还需要一款能满足家庭日常生活的大空间座驾。其中，今年4月底上市的全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90，凭借出色的产品力，成为商务MPV界新晋的“佼佼者”。如今，这款新车已全面到店，小编也在第一时间来到位于上海松江九亭的云峰4S店，近距离体验上汽大通旗舰之作。

 

高端科技外观，豪华智能内饰

 

作为宜家宜商的中高端MPV，上汽大通MAXUS G90的前脸整体看起来十分干净清爽，巨大的前格栅几乎占据整个前脸，看起来非常大气。再配备左右两侧造型犀利的智能大灯、LED日间行车灯，让前脸充满科技感。

 

 

车身侧面，上汽大通MAXUS G90采用了冷峻的线条，车身给人感觉非常犀利，搭配大尺寸厚壁的轮胎，将商务接待需要的大气、稳重拿捏得十分到位。车身尺寸方面，其长宽高分别为5280mm*1998mm*1845mm，轴距为3200mm，在同级竞品中具有极强的优势。

 

 

智能十屏联动，实现全车控制

 

内饰方面，上汽大通MAXUS G90整体设计非常简洁，细节上注重科技感的营造，再加上大面积的皮质包裹和棱角分明的细节，以及包含10.25寸液晶仪表、12.3寸高清触摸中控屏和12.3寸触控屏的智慧三联屏，带来比高端轿车的商务氛围。值得一提的是，上汽大通MAXUS G90不仅仅只有中控台的三联屏，还拥有10寸风挡HUD抬头显、3寸imon屏AI buddy等多达10个屏幕，且各个屏幕间可以实现相互控制，进一步提升座舱科技感。

 

 

其中，中控屏内集成了车辆设置、全车座椅调节、车载APP等，实现“主驾控万物”；在第二排，用户可通过二排高清触控式椅背屏，享受车辆控制、视频会议等VIP专属的功能。此外，椅背屏中还集成一键联动场景模式，轻松切换至适宜的场景模式。除此之外，上汽大通MAXUS G90还打破了座与座、屏与屏之间的屏障，将全车连结在一起，前排可将网络会议一键分享至后排，二排的贵宾可在椅背屏上设置导航并推送给中控屏，由此实现全车十屏联动。

 

 

舒享大空间布局，堪称可移动“宫殿”

 

空间方面，得益于上汽大通MAXUS G90对座舱的巧妙布局，不仅为第二排乘客带来电动腰托、头枕、伸缩腿托等十二项电动调节，还配备了座椅加热、通风，以及液晶扶手屏，无论何时何地，都能让第二排乘客尽享头等舱般的待遇。而隐藏式小桌板的配备，更方便了公商务人士以及家庭用户的出行需求。

 

此外，上汽大通MAXUS G90还为第三排用户提供了与前排VIP座椅同等的豪华优待，例如三排搭载两个独立电动座椅，支持加热、通风、按摩、腿托以及电动调节功能，并配备专属USB接口、空调出风口及可视面积达0.2㎡的超大后排车窗，带来同级竞品少有的出色空间表现。

 

 

动力方面，上汽大通MAXUS G90搭载上汽集团全新2.0T发动机和爱信全新一代8AT自动变速箱的组合，并加入了48V轻混系统，以及滑行启停、能量回收、动力辅助、工况点向低油耗区转移等功能，燃油消耗节省高达8%。得益于在提速阶段的电机助动，让上汽大通MAXUS G90实现零百加速地址9.6秒；而48V系统的优势，实现了车辆更快启动，起步时间由传统启停的0.8秒减小到0.4秒，且启动噪声减少10dB，给消费者带来更平顺、更静谧的豪华驾乘体验。

 

作为上汽大通的旗舰之作，上汽大通MAXUS G90不仅有着大气设计、庞大身躯和出色的空间表现，还拥有同级稍有的科技感，再加上上汽大通MAXUS在MPV市场高口碑，以及出色的NVH和乘坐舒适性，让它在产品力足以超越目前已知的主流合资竞品。同时，我们有理由相信，随着营销的进一步深化，在上汽大通MAXUS“MPV定制专家”的身份下，必将为MPV家族的向上发展注入全新动能。