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设计优化功能升级 北京现代第四代胜达2023款实车曝光

2022年08月11日 21:22:07    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
如今,随着二孩政策的深入落地,越来越多的二孩家庭将家庭用车瞄准了MPV和大6/7座SUV车型,希望通过于此满足他们家庭集体出行的用车需求。在市场众多产品之中,北京现代第四代胜达无疑是最佳选择之一,一方面合资品牌带来了强有力的品质保障,让用户可以在日后出行中减少用车焦虑。另一方面,第四代胜达的售价相较竞品更加亲民,能够让消费者“少花钱多办事”。
 
第四代胜达自2019年问世至今,凭借着宽大且灵活多变的空间、丰富的智能科技、强劲的动力性能,在产品力上相比竞品占据了上风,赢得了不少消费者的优良口碑。但,经过近三年时间的市场厮杀,第四代胜达的市场竞争力明显有所下滑,对产品进行适当的更新改款就显得尤为重要。
 
 
恰巧此时,第四代胜达2023款实车曝光,相比于现款车型在造型设计、内部配置分别进行了优化与升级,进一步提升了新车的整体竞争力。那么,第四代胜达2023款究竟有哪些重要的改变呢?
 
造型不变 设计优化 功能性更强
 
外观造型方面,第四代胜达2023款的改变较为明显。首先是前脸部分,新车沿用了现款车型双格栅设计,但在细节设计上,增大了上方六边形大尺寸进气格栅的面积,并将格栅内部改为鱼鳞式几何造型,营造出更具质感的视觉效果,贴合“参数化设计”的初衷;下方小尺寸进气格栅,形状由此前的倒梯形调整为正梯形,并且加入银色装饰板,与上方大尺寸进气格栅在视觉效果上很好的形成整体,带来更为强烈的前脸视觉冲击力。
 
 
尾部设计上,第四代胜达2023款延续了双C型贯穿式LED尾灯设计,但新车将现款红色灯组颜色调整为透明白色涂层,配合“SANTAFE”车型名称更显内敛、高级,同时营造出浓烈的运动氛围,视觉冲击力更强。
 
 
内饰方面,第四代胜达2023款最为显著的变化,就是采用了与海外版车型同步的上下双层中控台设计。其中上层为主控键区、便利储物槽、翻盖设计中央扶手箱;下层为中空储物空间,提升车内空间利用率,储物能力大幅提升。同时,中控屏尺寸由10.25英寸升级至12.3英寸。
 
 
固有产品力依旧抢眼 同级竞争力占优
 
除整体设计的优化外,第四代胜达2023款在其核心产品力方面,与现款车型保持了一致。车身尺寸方面,长宽高数据分别为4930/1910/1720mm,轴距依旧为同级最大的2865mm。
 
基于宽大的空间,新车沿用三排6座的“2+2+2”座椅布局,车内每个座位的乘客均可获得独立的舒适乘坐空间。其中,第二排座椅配备有“Walk though”和“一键Walk in”功能,可方便乘客进出第三排。并且,为了乘客能够获得更有质感的驾乘体验,第四代胜达2023款升级了隔音玻璃,大幅提升了静谧性。
 
 
智能科技方面,第四代胜达2023款沿用了Hyundai Smartsense“智心合一”安全系统。其中,ROA后排乘客被锁车内警告、SEW乘客安全下车提醒充分考虑了家庭用户出行需求,有效保障后排儿童及老人的安全。BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防撞辅助,能够有效确保车身视野盲区外的被动安全。配合DRM后方影像显示系统、BVM盲区显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒技术,共同为用户带来安心的驾乘体验。
 
 
动力性能上,第四代胜达2023款沿用了Theta Ⅱ 2.0T涡轮增压发动机,其拥有169kW的最大输出功率,以及353N·m的峰值扭矩。与之相匹配的传动机构依旧为同级领先的8速手自一体高性能变速箱,能够积极响应驾驶意图,在提供充沛动力储备的同时,带来更富激情的驾驶乐趣。
 
值得一提的是,第四代胜达2023款配备的HTRAC智能四驱系统,采用电控多片离合器式中央差速器,通过电控指令实现前后轴的动力自由分配,还与四种驾驶模式智能联动,对路面状况实时侦测,全面优化车辆动态性能,确保行车安全。
 
 
第四代胜达2023款相较于现款车型的主要改变,均源自于外观与内饰的设计,在提升整车视觉效果的同时,为用户带来了更加便利的使用体验。结合整体产品力综合来看,经过年代改款的第四代胜达2023款更加贴合了当下消费者的审美需求,叠加功能性的优化以及延续固有竞争优势产品力的因素来看,第四代胜达2023款的综合实力得到了进一步提升,若最终定价能够给人带来惊喜,相信一定会改变中大型SUV市场的格局,给消费者提供更加多元的选择空间。

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