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20万+纯电轿车,正面硬刚比亚迪、小鹏,到店实拍阿尔法S 525S

2022年09月22日 15:05:25    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

如今选择纯电车型的消费者越来越多,对于各大车企而言则是一次“超车”的机遇,但能够真正抓住机遇的车企,归根到底需要技术实力作为依托。背靠北汽新能源的极狐汽车,在技术实力上自然站得住脚,而多款车型的相继登场,也为极狐汽车抢占高端新能源车市场带来更多可能。

作为20万+豪华纯电轿车,阿尔法S 525S就是极狐汽车旗下重要车型,前不久升级之后加量不加价,对于竞争对手而言,也算是一次降维打击。那么升级后的阿尔法S 525S是否适合你呢?日前我们于店内拍摄到了实车,感兴趣的朋友不妨来了解一下。

外观方面,阿尔法S前脸采用封闭式设计,这也是纯电车型惯用的处理方式,不同之处在于从前脸中心向着四周发散的“X”状线条,令前脸的视觉效果更加简洁干练,这也是极狐汽车的标志性元素之一,与品牌标识的轮廓很契合。而两侧灯组令前脸看起来非常精神,LED灯带点亮后有着醒目的效果。

车身侧面则拥有修长动感的姿态,溜背式造型配合隐藏式门把手,既有助于降低整车风阻系数,也带来了动感时尚的风格。而车顶特别采用黑色设计,与车身形成鲜明的撞色效果,这种双色车身的设计方式,也彰显了外观的豪华与档次。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4930X1940X1599mm,轴距达到2915mm,定位于中大型轿车,出色的车身尺寸意味着内部空间将更加宽敞。

轮毂的造型设计非常别致,据说灵感来源于冰川切割,实拍车型的轮胎规格为235/50 R19,采用米其林PRIMACY 4系列轮胎,拥有出色的静音性、湿地抓地力,有助于优化出行体验。

尾部最特别之处自然在于尾灯组,贯穿式尾灯组的出现确实紧随潮流,而且灯组内部的灯带构造复杂,点亮效果能够为颜值加分,灯组上方还有着动感的小尾翼,进一步彰显这款车型的设计感。

内饰方面,阿尔法S采用时下流行的极简科技风格,映入眼帘的科技大屏非常惊艳,涵盖12.3英寸全液晶仪表盘,以及20.3英寸中控大屏,除此之外,中控台区域并没有设置太多按键,主要依靠科技大屏操作,屏幕还支持防眩目、防反射的效果,这对于追求科技体验的消费者,相信可以好好过个瘾。

方向盘采用双辐式平底设计,在造型上非常年轻化,支持电动调节和记忆功能,后方还集成换挡拨杆,这种电子式怀挡换挡的方式,也与其豪华定位很相符。

中控大屏内置的智能系统,支持手势控制、声纹识别、语音识别等功能,日常操作起来更加得心应手,也充分彰显了极狐汽车的科技实力和诚意。在中控大屏的下方,还设置了一排操作键,主要用来控制空调系统,这一设计其实非常贴心,驾车过程中操作空调就会非常便利,而且位置对于驾驶者而言触手可及。

而在前排中央扶手区域,还设有物理旋钮与按键,可用于切换驾驶模式等,右侧还有着手机无线充电区域。由于采用怀挡的方式,前排中央扶手区域设计得更加简洁,也进一步优化了前排空间。

得益于2915mm的超长轴距,空间表现和驾乘体验都更有保障,后排空间也非常平整,对于乘坐者很友好。此外,车内还配备了零重力座椅,结合人体工程学设计,乘坐时营造出轻微的失重感,意味着短途舒适、长途不累,再加上车顶配备的超大全景天幕,以及前排隔音玻璃、后排隐私玻璃,充分照顾到前后排驾乘人员的需求,驾乘品质更加豪华舒适。

当然出色的空间不仅仅表现在驾乘空间上,后备厢常规容积达到560L,能够轻松放下2个28寸大行李箱以及大型高尔夫球包等装备,用户还能根据载物需求放倒后排座椅,将后备厢容积拓展至1300L,纵深达到2100mm,这样就能放得下更多行李,这种灵活多变的空间布局,对于自驾出行确实非常友好。

动力方面,阿尔法S 525S搭载的电机最大功率达到175kW,最大扭矩为360N·m,能够在7.7秒实现加速破百,性能表现确实不可小觑,而且拥有525km的超长真续航,无论是城市出行或是长途自驾,都能进一步保证续航表现,相信能够有效缓解消费者的焦虑问题。

写在最后:

结合产品力和价位来看,阿尔法S 525S属于极狐家族中最具“爆款”潜质的车型,正面硬刚比亚迪汉EV、小鹏P7等车型时,在实力上依然值得认可。对于消费者而言,20万+拿下这台豪华纯电中大型轿车,相信值得考虑。

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