均衡无短板，超快充、新体验的小鹏G9或将树立时代标杆！
作为目前国内造车新势力第一梯队“蔚小理”最先亮相、最后上市的旗舰SUV，小鹏G9吸引了足够多的曝光和讨论，并贴上了“50万以内最好SUV”的标签，甚至在上市前期，小鹏汽车掌门人何小鹏也亲自进行试驾评测，可见对小鹏G9的重视度极高。同时，我们还了解到，面向全球市场开发的小鹏G9，还将肩负推动品牌向上和开拓海外市场的重任，对于这样一款全新车型，其产品力表现又如何？赶在交付前夕，小编有幸借到小鹏G9单电机后驱版702E，看看这款新车表现到底如何！
对于小鹏G9的外观，相信“鹏友”都非常熟悉，其延续了全新家族式X-BOT FACE3.0 设计语言，看起来就像小鹏P7的拉高版，并保留了P7相同的灯语系统，支持用户自行定制趣味车语。位于车头两侧的前大灯也极具设计感，左右两侧新增四条日间行车灯，犹如小鹏的logo，同时大灯底部还完美的融入了激光雷达，既有很强的设计整体性，又让整车拥有符合中大型SUV的威严气质。
车身侧面，得益于修长的机盖、无框电吸门等设计，以及大宽高比、大轴距车长比和大侧窗内倾角等细节，让整车既有豪华游艇般的优雅曲线，又有后驱跑车般的车身比例，再加上0.272Cd的超低风阻系数，优于绝大多数同级竞品。为了让庞大的身躯更显气质，小鹏G9还配备了造型霸气的21英寸“大脚”，视觉效果非常出色。
车辆尾部，小鹏G9依旧采用简洁的设计风格，整体没有过多的线条勾勒。不过，星河光剑LED贯穿式尾灯与前灯组遥相呼应的同时，内部点阵式的元素，又提升了尾部的辨识度和科技感。除此之外，小鹏G9还将天线融入行李架，兼功能性和美观性为一体，再加上可选装的智能电动后拖钩，充分满足新时代用户的多样化需求。
车内部分，小鹏G9采用环抱式的设计，再加上95%的大面积软包覆盖、绗缝纹理的人体工程学座椅、国内首个婴幼儿接触级认证的座椅面料和出色的空间色彩，让小鹏G9在同质化严重的新能源市场独树一帜，打造VIP Lounge般的极享沉浸空间。
作为智能化标签最突出的汽车品牌，小鹏G9将智能驾驶和智能空间的概念再升维，让智能驾驶、人机交互、第三空间延展等在座舱空间内完美平衡，进化出更卓越的产品形态。智能座舱方面，小鹏G9配备了双14.96英寸全触控2K高清联屏和10.25英寸全液晶组合仪表，内置行业领先的高通骁龙SA8155P芯片，并搭载了行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统，真正做到了“说到即做到”，扩展了语音交互的自由度，让用户可以随心所欲地实现人车语音互动。
此外，在4891*1937*1680mm的车身尺寸和2998mm的超长轴距下，小鹏G9不仅拥有118mm的后排膝部空间、1040mm的后排头部空间、全车22个储物空间、前后双备箱和600L的后备箱容积，还拓展了人车生活场景，带来了睡眠空间、冥想空间、美妆空间和观影空间，再加上全车28个声学单元组成的丹拿Confidence高级音响系统、杜比全景声、超低频音乐律动座椅和行业首创的沉浸式全场景5D智能座舱，带领用户开启智能座舱“感官体验”新时代。
在智能驾驶方面，作为国内首家开启全栈自研的汽车品牌，基于先进的X-EEA 3.0电子电气架构打造的小鹏G9，搭载了双NVIDIA DRIVE Orin超级计算平台，并配备了31个感知元器件，包括2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器，不仅拥有小鹏第一代辅助驾驶系统XPILOT，还拥有小鹏第二代辅助驾驶系统XNGP，高速、城市快速路、城市主干道/次干道、园区内部道路、停车场等场景，无论有图无图，都可以运行。遗憾的是，目前这台试驾车并未开启该功能，不能体验到升级后更安全、更好用的算法。
动力方面，小鹏G9搭载大功率、高压、高性能、高度集成的三合一电驱系统，提供两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，四驱版本搭载前175kW交流异步电机，后230kW永磁同步电机，电机总功率405kW，并拥有行业领先的2.2kW/kg总成功率密度和44Nm/kg扭矩密度，参数上非常出色。
虽然我们此次试驾的是单电机后驱版，但230kW的最大功率驱动这台重达2.6吨的车型完全没有压力，零百加速仅需6.4秒，在红绿灯路口一骑绝尘完全没有压力。值得一提的是，即便在标准模式下，电门的响应也非常积极，让人忍不住开快车。
悬架方面，小鹏G9采用前双叉臂+后五连杆式的独立悬架组合，是同级唯一、50万价格内首个搭载双腔空气悬架的国产电动SUV，经过精心设计和调校，可很好的兼顾舒适性和运动性。当车辆经过减速带或坑洼路面时，车辆会很好的过滤来自路面的振动，而在高速变道或过匝道时，车辆又有很好的支持性，再加上媲美百万豪车的出色NVH静谧性，整体表现超越期待！
此外，身为国内首个搭载800V高压SiC平台的量产车，配合小鹏自建的超充桩，实现最快充电5分钟续航200km，从10%充到80%仅需15分钟。同时，小鹏G9的CLTC综合续航最高可达702km，达到中大型纯电SUV续航top水平，即便是续航650km的性能版，其整体实力也非常出色。
编者时刻
作为小鹏汽车的重磅旗舰车型，小鹏G9不仅是小鹏汽车探索未来出行、运用先进科技、洞察并创造用户需求的集中付现，还通过充电、智能、性能、豪华皆具备的均衡产品力，以及多项创新和突破，实现了小鹏对于智能汽车的种种想象，并通过智能场景的打通描绘未来自动驾驶时代的新蓝图。正如小鹏汽车掌门人何小鹏所言：“G9 是这个时代的标杆，也是智能汽车迈向无人驾驶汽车前的最后一代。”
