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迎风傲雪 无畏前路 奥迪A7L实力演绎燃冬驾趣

2022年12月22日 22:14:43    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
2022年12月22日,上海 – 冬日寒冷令人生畏,没有春生万物的温柔,不敌夏的奔放自由,也缺少秋的雅致宁静。然而不同的人用不同的眼光看待世界,有人畏避寒意,但奥迪A7L享受挑战,风雨生信心。无论是路面出现积雪的北方,还是大雾雨水天气增多的南方,恶劣的天气条件都给行车带来困难,使危险系数攀增。奥迪A7L配置的quattro ultra智能四驱系统,集合奥迪多年在驱动系统研发上的领先技术沉淀,以出色的抓地力面对严苛湿滑路面,时刻守护行车安全。同时,座椅加热功能和带香氛系统的负离子空气净化四区空调系统让奥迪A7L的优雅舒适驾乘感受始终如一,在冬季带来一隅温暖惬意天地。
 
 
奥迪领先动力分配系统,驱动坚毅前进步伐 
 
作为汽车史上里程碑之一的奥迪quattro技术于1980年正式问世。彼时全新的动力分配系统再次将人们置于想象之上,突破了极端路况对于驾驶的干扰,将雪地驰骋、过溪涉水、蜿蜒险路等野性驾控带给雄心壮志的世界探险者们。这也成就了奥迪四驱赛车在各大赛事上的传奇身影和人们对于纯正奥迪驾控体验的渴望。
 
 
冬季行车路况复杂,出现车辆打滑、失控、受困的频率上升,往往更加考验驾驶者的经验和技术。奥迪A7L的quattro ultra智能四驱系统采用适时四驱,通过电子传感器和独立控制措施,监测转向角、摩擦系数、横向和纵向加速以及电机扭矩等数据,提前模拟0.5秒后的抓地情况,实现主动预判增强牵引力的需求,在车辆出现打滑前便迅速切换至四驱模式,进一步提升了抓地力和灵活驾控表现。
 
 
quattro ultra智能四驱系统的前后扭矩分配的比例范围更加广泛,相比早期quattro后轮至多可分配50%扭矩的表现,奥迪A7L在极端情况下后轮可获得超过80%扭矩,帮助车辆避免受困或者尽早脱困。在车辆高速转弯时,该系统会联动ESC系统对内侧车轮给予适当的制动力,将奥迪A7L固定在弯道内,既能避免侧滑,也能在加速出弯时提供足够转向,确保了安全的驾驶和游刃有余的性能体验。
 
 
当行驶途中不需要四轮驱动时,通过多片离合器便可断开后桥与传动系统,降低了摩擦和传动损耗,优化了燃油经济性。同时,这套适时四驱系统在轻量化方面也有新的突破,相比传统quattro其重量减轻了约3kg,二氧化碳排放量也相应减少4.5-5.5g/km。
 
 
安心舒适的感官配置,细琢温润品格
 
奥迪A7L提供带有一系列舒适性配置的座椅定制方案,前后排座椅加热便是其中之一。柔软的真皮座椅在加热的作用下不仅能够驱散寒冷带来的不适感,为座舱空间注入令人放松的“松弛感”,还将高级皮质的触感凸显得更加动人。同时奥迪A7L配备带香氛系统的负离子空气净化四区空调系统,依靠空气质量传感器和日光控制器自动调节车内空气循环,隔绝空气污染带来的危害。
 
 
上汽奥迪将“进取”作为品牌价值取向,关注进取者们的高端出行需求。奥迪A7L以C+级性能豪华旗舰的驾控和舒适性配置陪伴车主,即使是在凛冽寒冬中也能开辟一番新境,让进取旅途永不止步。

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