回归汽车本质，上汽大众ID.家族以20个月10万台演绎真实力

根据中汽协发布的最新数据显示，今年1-11月国内新能源汽车累计销售突破600万辆，市场渗透率近25%，个别月份渗透率更是超过35%，高增长的背后，也预示着新能源汽车已经进入大众化应用阶段，越来越多的消费者愿意主动了解、购买新能源车型。面对不可逆转的电动化趋势，堪称“巨轮”的领头羊品牌上汽大众，迅速推出瞄准年轻家庭的ID.4 X、以大空间为核心的ID.6 X和聚焦更年轻的用户群体ID.3，以强大的体系实力和不同侧重，为消费者提供了丰富的选择。

 

 

从市场反馈来看，从2021年3月首款ID.车型ID.4 X上市至今，上汽大众仅用20个月，完成从0到10万台里程碑，以高增速稳居合资品牌纯电动车销量榜首。与新势力“一哥”蔚来汽车的六年长跑和销量榜首哪吒汽车的42个月相比，上汽大众“All in大众”口号下的“ID.速度”足矣令人惊叹。ID.家族热销的背后，一方面是新能源市场愈加成熟的体现，消费者从最初的盲选时代，回归汽车本质，选购上也更加理性；另一方面则是其强大的品牌背书和体系保障能力。

 

 

斥资170亿打造，树立品质真实力

 

曾几何时，特斯拉投资160亿建设的上海超级工厂，创国内新能源汽车工厂投资额之最，而上汽大众位于安亭的MEB工厂则投入170亿，这也是国内生产规模最大、效率最高的电动汽车专属工厂，集智能制造、节能环保为一体，被网友称之为“关灯工厂”，即关了灯依旧可以正常生产，可见其智能化程度。目前，该工厂主要生产大众品牌ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奥迪品牌Q5 e-tron车型，在1400多台工业机器人的高度自动化装配下，通过智能化和数字化，为产品打下“做工扎实”的标签。

 

 

面对新一轮市场淘汰赛，深耕市场多年的上汽大众深知用户看重的品质与可靠性。因此，ID.家族在MEB平台在设计之初，便致力于树立品质标杆，背靠多年先进的生产工艺与成熟的质量控制体系，轻松构建起新能源车型的质量优势，让每一款ID.家族车型都能拥有电池包全方位的安全设计、338项品牌标准电池安全验证、真实续航表现、德系品质工艺等亮点，从源头解决用户对新能源车的种种担忧，并以硬实力获得诸多专业机构和媒体的认可。

 

 

例如首款车型ID.4 X不仅斩获“中国年度环保车”，还以出色品质创造了中保研C-IASI评测史上最好成绩；ID.6 X则荣获企业标准“领跑者”称号、ID.3荣获央视汽车风云盛典最佳轿车称号，均展现出上汽大众ID.纯电车型的品质真实力。

 

 

紧跟市场潮流，技术推动创新

 

以品质为基，上汽大众ID.家族还积极聆听市场声音，不断提升产品竞争力。2022年作为上汽大众产品入市的第二个年头，连续两次为ID.纯电车型推出年度改款，提升智能化水平与舒适性体验，并创造更多个性化选择空间。智能化方面，当属新车搭载的大众IQ.科技，涵盖IQ. Drive智驾管家、IQ.智能导视、IQ.灵眸矩阵、IQ.灯光精灵、IQ. 360全景、IQ.智慧车联、IQ.语音精灵和IQ.泊车管家八个模块，涉及照明、交互、数字互联、驾驶辅助、停车等多重场景。驾乘方面，则通过熟悉的大众味儿底盘、柔和的油门踏板、平顺的动力响应和方向盘精准灵巧的指向，带来比肩燃油车的操控感。

 

 

产品推陈出新的同时，上汽大众还持续加码智能科技。2021年，上汽大众全新研发大楼正式投入使用，拥有虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备，可以更高的开发效率投身各尖端技术领域。如今，上汽大众正聚焦新能源技术、智能网联、前瞻研究与智能驾驶等领域，加速探索未来出行需求。

 

 

此外，在纯电动车型用户最关注的续航方面，上汽大众用庞大的体系和技术，让用户摆脱续航焦虑。从续航上看，ID.家族全系车型CLTC续航里程在425km-617km之间，加之BMS电池管理系统+真实续航动态反馈，为用户提供准确的续航里程。补能方面，ID.4 X可实现充电10分钟行驶约100km，从30%到80%电量只需30分钟，以高效充电解决了新能源车主的使用痛点。

 

 

如今，新能源“国补”已进入退场倒计时，当潮水退去，新能源市场必将迎来更加残酷的考验。对于资深车企上汽大众而言，ID.家族自引入伊始，便充分考虑到“后补贴时代”的消费诉求，以全球顶尖工厂、前瞻科技，打响“巨轮”转身的第一枪。据悉，未来上汽大众还将投入1300亿人民币完善产品布局，包括研发新能源汽车、智能网联、自动驾驶技术以及混合动力车型，树立起新能源汽车行业的引领者！