更福特、更中国——福特汽车希望与中国车市发展“同频共振”

         连续五年，福特汽车从未错过中国进博会——在这个充满中国特色与国际色彩的舞台上，福特汽车一直试图能与中国市场进行更深层次的沟通与交流。

         在不久前的第五届中国国际进口博览会上，福特汽车为中国消费者带来了“全明星”阵容，其中，既包括首次在中国市场展出的全球重磅车型纯电皮卡F-150 Lightning和传奇硬派越野SUV Ford Bronco，也有已经在中国市场销售的标志性车型传奇电跑SUV福特电马Mustang Mach-E，全新一代福特F-150猛禽，全新福特探险者和美式超豪华私享座驾林肯领航员壹号。

         从上述车型来看，福特汽车针对本届进博会以及中国高端车市场的发展做了精心准备，甚至在一定程度上揭示了中国高端车市场的未来和具体发展方向。“通过展示福特汽车全球最新最前沿的产品和技术成果，福特期待与中国的行业同仁和消费者深入交流，推动构建相互促进的新发展格局。”福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示。

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         国内市场越来越开放，高端皮卡、越野车正当其时

         对于刚刚正式进入中国市场的全新一代福特F-150猛禽，当前就是最佳时机。首先，在政策层面，政府正加大力度破除限制皮卡市场发展的因素。

         4月初，新版《机动车驾驶证申领和使用规定》实施，新增C6驾驶资质；

         4月25日，工信部发布轻型汽车牵引功能申报新要求，皮卡拖挂管理更规范；

         5月1日，《多用途货车通用技术条件》正式实施，皮卡在中国终于拥有了规范化定义；

         5月31日，国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》，对皮卡车进城实施精细化管理，研究进一步放宽皮卡车进城限制；

         7月29日，《汽车改装团体标准体系建设指南》，推动改装车合法化；

         10月26日，《第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案》，推动取消皮卡车进城限制。

         与之前相比，今年国务院已经三次提及皮卡解禁，并且政策文本中的用词为“推动”和“取消”，相比此前发文中的“研究”“精细化管理”而言，目的更明确，指向性更强，这预示着中国皮卡全面解禁趋势的不可逆性。这也无怪乎行业内纷纷表示，2022年是中国皮卡市场的政策利好窗口期，越来越多的利好政策使得国内皮卡市场环境不断改善。

         其次，在消费层面，“越野”和“露营”这两大旅游项目在国内持续升温，户外经济成新消费“风口”。

         根据同程旅行数据，2022年五一假期，“露营”相关旅游搜索热度环比上涨117％，携程平台上带有“露营”标签的相关酒店、民宿订单量较清明假期增长153％；而抖音上，到现在为止，与“越野”相关话题的播放量累计47.2亿次；其中，仅“越野车改装”的话题就有2亿次播放量，除此之外，话题“硬派越野车”“四驱越野车”的播放量均破亿次。

         对于越野和露营而言，最合适的装备就是越野车和皮卡，高端的装备能给户外出行带来极大便利。相对于市场上同类产品而言，福特F-150猛禽就是市场中的佼佼者。

         F-150猛禽无需多言，其本身就是皮卡方面的标杆，指引着全球皮卡的发展方向。为了能让更多中国消费者更好地认识这款产品，福特在引进全新一代福特F-150猛禽时特别设计了全周期、标杆性的沉浸式客户体验之旅，还首次在国内推出集专业性、沉浸式、丰富性与交友性于一体的驾驶培训类项目“征途学院”，为中国消费者带来纯正的美式越野生活体验。

         至于硬派越野SUV Ford Bronco，这是该款车首次在国内亮相，也是一款具有标志性意义的产品。作为Sport Utility概念的先锋，硬派越野SUV Ford Bronco在1966年的诞生填补了当时的市场的空白，彻底改变了美国人的生活方式，也直接推动SUV发展壮大，这才有了全球SUV市场后来的发展。

         在本届进博会，福特带来了拥有强悍越野性能的4门版Ford Bronco Badlands，彰显福特深厚的SUV底蕴，基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，配备独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野能力。全系标配专业级硬派越野四驱系统，可实现4H/4L双速分时四驱，且可在行驶过程中完成2H/4H之间的切换。

         Ford Bronco强大的越野能力和功能性充分洞察了越野爱好者对于多元化、个性化生活方式的追求，自2021年在北美上市以来，受到粉丝的热烈追捧，累计订单已超过12万辆，长期供不应求。

         此外，福特汽车还在本届进博会上展示了全新福特探险者，这款产品在延续豪华车采用的纵置后驱布局、前后全铝合金下摆臂塑造强悍性能的同时，以27英寸巨幅屏、Dinamica超纤维环保麂皮、FNV智能互联全网架构等多维实力进阶，树立硬核豪华的大型高性能智慧SUV新旗舰标杆。从体验上来讲，坐进全新福特探险者驾驶位，在1.1㎡超大天窗的加持下，颇有一种作为船长扬帆航行在大海上那种大气开阔的感觉，这或许也正是探险者为何被誉为“陆上游艇”的缘故。

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         电动车发展如火如荼，福特积极参与竞争

         “电气化”也是今年福特进博会的一个重要主题。从全球市场的角度来看，虽然主流汽车市场都在大力推进电动汽车的发展，但是在领导和指引电动汽车发展方面，无疑是中美两国做出了突出贡献。

         来自中汽协的数据显示，2022年9月国内新能源汽车渗透率已提升至27.1%，增长持续超预期；2015-2021年，中国已连续七年成为全球最大的新能源汽车市场，销量占全球比重超50%，如无意外的话，中国今年仍将保持领先的地位。对于任何一家车企来说，想要大力发展电动汽车，都绝不能错过中国市场。

         在本届进博会上，福特带来两款代表全球电气化最新进展的产品——纯电皮卡F-150 Lightning和已在国内上市的传奇电跑SUV福特电马，向观众展示福特电气化平台的先进技术和独特的品牌魅力。

         相关资料显示，F-150 Lightning拥有580马力的最大功率和有史以来F-150最强悍的瞬时峰值扭矩1050牛·米，能够实现最大4.5吨的强大拖曳能力。在配备扩展电池组的情况下，F-150 Lightning 0-96公里/小时加速时间达到4秒内。在旅途中，F-150 Lightning通过150千瓦直流快速充电桩，能够在10分钟内增加86公里的行驶里程，并能在约41分钟内将电量从15%提升至80%。

         尤其是值得注意的是，F-150 Lightning还可满足多场景的用电需求，在停电时可提供长达三天的全屋供电，为其他电动车充电，这简直就是户外出游的“神器”。

         来自外媒的消息，F150 Lightning刚上市时便获得了4.45万辆订单，同时在今年5月便宣布2022年订单售罄，待交付订单突破20万辆。

         福特旗下首款全球传奇电跑SUV福特电马GT风暴复古版也亮相了本届进博会，其拥有标志性的Mustang街车式拉花、全铝亮黑轮毂和发光轮毂盖等多项Mustang经典“旋风”元素独特设计，凭借出众的个性外观、智能科技和强大的操控性能与驾驶乐趣，福特电马是一款真正唤醒驾驶激情的传奇电跑SUV。

         此前，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，“中国要推进美丽中国建设，大力倡导绿色和低碳化经济，福特汽车在对环境的承诺上拥有相同的目标，作为首个宣布致力于遵守《巴黎气候变化协定》的美国全车型汽车制造商，福特计划到2050年在全球业务范围内实现碳中和，为此我们正在全球范围内加速电气化转型步伐，将在2026年底前，投资500亿美元，达成200万电动车产能。”

         从这个角度来看，福特汽车的发展目标与中国在新能源领域的发展目标保持一致，福特汽车将进一步深耕中国电动汽车市场。

         写在最后

         在过去四年时间，福特汽车在华一直强调“更中国”的概念，试图以更加本土化的姿态融入中国市场，做到与中国市场“同频共振”，尤其是在高端产品方面更是如此。

         除了前述提及的福特品牌产品，在本届进博会上，美式超豪华全尺寸SUV林肯领航员壹号正式亮相，这是林肯品牌美式豪华与中国传统文化首度交融的问鼎之作，也是林肯品牌迈向“新百年”征程上的又一重要里程碑。

         到今年为止，福特汽车已连续五年全力积极参展进博会，见证了中国持续扩大开放，创造合作共赢市场环境的决心和成果，也展现了福特深耕中国市场的信心和决心。在本届进博会上，福特汽车还与中国国际进口博览局签约将参加第六届中国进口博览会。福特方面表示，未来将进一步坚定“更福特、更中国”的承诺，以可持续高质量的发展为目标，共同开创汽车行业更美好的智能电气化新时代！

         内容来源：汽车通讯社

         原文链接：https://3g.k.sohu.com/t/n652738634