打入15万级SUV市场，卷王长安马自达CX-5要让自主、合资都无活路？

2023年开年至今，整个汽车行业迎来多次降价潮，诸多车企纷纷大搞促销刺激消费，内卷程度令人咂舌，俨然有种“杀疯了”的既视感。而长安马自达也紧随其后，在3月份限时对MAZDA C X - 5、MAZDA C X - 3 0、次世代MAZDA 3 昂 克 赛 拉等多款指定车型推出「春日焕新礼遇」，包括智能安全装备限时升级、至高万元置换补贴、3年免费全合成机油、灵活车贷等福利，收获诸多消费者的关注。

其中，呼声最高的莫过于全球350万用户背书的MAZDA CX-5，新车于3月1日对全系车型调整售价，起售价为14.98万元，吸引了不少准备购买合资SUV车型的消费者。

上打下压，MAZDA CX-5树立新竞争格局

众所周知，身为马自达的战略级车型，MAZDA CX-5此前一直与本田CR-V、大众途观、丰田RAV4荣放等合资紧凑型SUV竞争，且产品力势均力敌，此番进入15万级SUV市场，打破了合资品牌紧凑型SUV多年来坚固的价格带，形成了错位竞争优势。

与此同时，15万级市场作为合资品牌小型SUV和自主品牌紧凑型SUV的核心竞争圈，聚集了本田ZR-V、日产逍客、哈弗H6、吉利星越、比亚迪宋Pro新能源等明星车型，而MAZDA CX-5的合资品牌背书，加之鼎鼎有名的“魂动”设计、独一无二的「人马一体」操控性能、扎实的做工用料、全系标配的MZD悦联系统，无疑拥有更强的吸引力，形成“上打下压”的新竞争格局，成为合资品牌紧凑型SUV市场的“破壁人”。

合资底蕴，MAZDA CX-5以强性能破壁

除了全新的市场定位和定价，MAZDA CX-5本就出色的产品力也将对竞品形成巨大冲击。自推出以来，MAZDA CX-5不仅在全球范围内斩获多项设计大奖，还是全球唯一一款连续8年荣获北美IIHS顶级安全认证的SUV车型，并且囊括了中国C-NCAP、澳洲A-NCAP、欧洲E-NCAP五星安全认证，被动安全性能毋庸置疑。

同时，MAZDA CX-5还非常注重驾乘安全性，不仅连续五年荣获日本“KIDSDESIGN”儿童保护设计大奖，还全系标配倒车影像+倒车雷达等丰富的智能安全配置，高配车型还有集成MRCC全速域自适应巡航系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、360度全景影像等多项安全配置的i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统，用全球顶级安全性能和丰富主被动安全配置铸就的“杀手锏”，彻底打破自主品牌的性价比优势。

除了“堆料”可以打造的配置优势，MAZDA CX-5的产品可靠性和「人马一体」的驾驶体验，成为不少自主品牌当前难以逾越的鸿沟。在享誉全球的《CR消费者报告》汽车可靠性评价中，MAZDA CX-5多次上榜，马自达品牌更是多年来名列前茅。长安马自达对一台行驶40万公里用户车辆进行拆解后，MAZDA CX-5油漆有光泽、座椅无塌陷、按钮无松散、方向盘无磨皮、密封胶条无老化、车身无变形、发动机无故障、变速箱无大修，且第三方投诉平台的新车质量问题也屈指可数，产品可靠性极高，真正做到对用户负责。

此外，作为国内首款搭载创驰蓝天技术的车型，MAZDA CX-5提供2.0L和2.5L两种动力，匹配6速手自一体变速箱，且两款动力皆满足国六b排放标准，与其他品牌清库存降价的国六a车型产生明显区隔。同时，创驰蓝天底盘采用的四轮独立悬挂，加之加速度矢量控制系统升级版GVC PLUS、i-ACTIV AWD智能四驱系统和Off-Road Traction Assist越野牵引辅助系统，不仅能够提升车辆操控性能，带来更好的弯道操控感，还可以提升车辆在烂路上的脱困能力，完全满足当下用户周末郊游的轻越野需求。

编者时刻

毫无疑问，MAZDA CX-5的降价，将以全新的价格竞争带和性价比优势，对合资、自主品牌都形成打击势能，让用户能以更低的门槛，享受更有价值感的品质好车。这对于消费者来说，何乐而不为呢？