现代汽车集团（中国）参加氢能燃料电池汽车产业协同促进交流会

4月3日，氢能燃料电池汽车产业协同促进交流会在北京大兴国际氢能示范区成功举办。现代汽车集团（中国）受邀参会，同与会嘉宾们共商氢能燃料电池汽车产业发展之计。现代汽车集团（中国）对外协力室副总朴国哲受邀出席交流会并发表以“现代汽车集团氢燃料乘用车推广经验及中国市场战略布局”为主题的精彩演讲。

 

共商时局，氢燃料乘用车是破局关键

 

氢能燃料电池汽车产业协同促进交流会由国际氢能燃料电池协会主办。本此交流会以“促进氢能与燃料电池汽车高质量快速发展”为主题。除主体会议外，现代汽车集团（中国）还受邀参加4月3日下午的闭门会议，围绕氢燃料电池汽车产业发展，就“燃料电池乘用车发展障碍”、“乘用车发展突破口”、“各方氢燃料乘用车信息共享与沟通机制”等议题，与参会各方进行了深度讨论，达成了有效共识。

 

随着气候与能源问题的愈演愈烈，各国政府与企业纷纷提出“双碳目标”。同时，中国政府于2022年3月23日发布《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》，明确将氢能作为用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。在此背景之下，氢能源或将成为解决问题的最佳方案，如何推动氢能产业化发展成为迫切议题。

 

现代汽车集团（中国）对外协力室副总朴国哲在发言时提及“氢燃料电池乘用车是氢能产业化发展不可或缺的一部分”。氢燃料电池乘用车对于氢燃料电池技术创新、性能提升、成本节约、规模经济、产业链建设、以及氢能社会科普等方面具有重要作用。早在1998年，现代汽车集团（中国）便着手于氢燃料电池技术的研发工作，并一直深研至今。与此同时，其对氢能领域的布局并不止于此，在铁路、船舶以及飞行汽车等移动出行领域及氢能发电领域也进行了广泛探索，并取得了阶段性领先成果。

 

以“氢燃料电池技术”为核心，现代汽车集团（中国）提出了包含前瞻战略理念、尖端氢能技术和最新氢能产品在内的“全方位氢能解决方案”，并积极推动其落地中国。其中，氢燃料电池乘用车NEXO是重要一环。

 

现代汽车集团（中国）对外协力室副总朴国哲出席活动并发言

 

共享经验，终极环保车NEXO交出答卷

 

NEXO是现代汽车集团（中国）于2018年推出的氢燃料电池乘用车，具有零排放、超长续航、快速充氢等优势，是全球首款量产的专用燃料电池SUV车型。同时，针对中国市场推出专属的NEXO中国版，并已于2022年4月取得中国新能源牌照。作为氢能领域技术集大成之作，截止目前，NEXO在全球累计交付3.3万辆，仅去年一年销售量就超1万辆，这是氢能产业化发展中非常重要的阶段性成果。

 

现代汽车集团（中国）对外协力室副总朴国哲在会上分享了一些NEXO在韩国市场的消费者调研结果。自推出以来，NEXO获得了市场和消费者巨大的认可。在韩国，NEXO消费者对“高科技配置”、“具有未来科技感的外观”、“环保形象”以及“率先拥有未来汽车的自豪感”非常认同。据调查，在经过“试乘试驾”之后，消费者对NEXO的满意度高达78%。当前，NEXO车主的满意度为75%，在基础设施建设不足的情况下，稍低于纯电动汽车满意度。可以说，随着氢能基础建设的日益完善，NEXO所面临的问题将不攻自破。

 

值得一提的是，对于“氢泄露、爆炸”等安全性问题，相关调查显示有63%的韩国消费者表示“并不担心”。因为大部分人在购买氢燃料电池汽车之前，通过汽车生产企业和政府相关部门以及行业公信力机构提供的技术能力测试评价、实际用户体验报告等，已经确认了汽车的安全性。NEXO的氢燃料动力系统经过冷启动性能、极端条件安全测试等一系列严苛的验证测试，能确保动力系统的稳定，保证车辆的行驶安全性。另外，NEXO还于2019年以五星成绩通过欧洲NCAP氢燃料电池车安全碰撞测试。

 

现代汽车集团（中国）相信，NEXO作为氢燃料电池乘用车的领先代表，不只是向全球氢能领域交出的优秀答卷，其推广与普及经验也将为中国氢燃料电池乘用车市场提供一定的借鉴参考价值。

 

现代汽车集团（中国）氢燃料电池乘用车NEXO

 

战略先行，领先技术助达“氢能社会”

 

作为全球第三大汽车企业，现代汽车集团（中国）在全球拥有完善的氢能布局和深厚的产业经验。在中国，一直积极响应相关政策，顺应中国氢能发展趋势，推进“全方位氢能解决方案”的落地。

 

现代汽车集团（中国）首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”，将于今年上半年正式竣工投产。“HTWO广州”引入了现代汽车集团（中国）全球领先的氢燃料电池技术，主要产品为电堆和系统，其中系统针对中国市场的使用特性进行了深度优化，最高效率可达64%以上。可应用于商用车、乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等多个领域。

 

去年3月，现代汽车集团（中国）小批量进口了搭载3型瓶35兆帕氢瓶的NEXO中国版。过去一年，面向部分行业专家和媒体代表在北上广等一线城市进行了小范围试乘试驾活动，获得了不错反响。商用车领域，位于四川省的现代商用车公司也已经获得了氢燃料商用车生产资质，目前正积极与合作伙伴共同开发各种应用场景。

 

现代汽车集团（中国）曾在2021年发布“氢能愿景2040”，其中提及，“2028年之前所有商用车型将全部搭载氢燃料电池系统；到2030年，氢燃料汽车的价格将下降至纯电动汽车同等水平；2040年，纯电动汽车和氢燃料电池汽车将占现代汽车集团全球总销量的80%，在主要市场实现全面电动化”。同年，发布“2045碳中和宣言”，计划集团将在2045年实现碳中和。

 

在氢能领域，现代汽车集团（中国）一直躬身践行承诺，致力于共创“氢能社会”。在战略布局的不断深化与尖端技术的愈加成熟下，现代汽车集团（中国）正朝着这个目标奋楫而行。

 

现代汽车集团（中国）首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”

 

现代汽车集团（中国）参加氢能燃料电池汽车产业协同促进交流会，再次表明了其愿与行业同仁携手推进氢燃料电池汽车产业发展，助力中国氢能产业化发展的决心。现代汽车集团（中国）将继续全力推进“全方位氢能解决方案”在华落地。道阻且长，行则将至，现代汽车集团（中国）相信，在各方努力之下，终会携手共赴“氢能社会”，抵达更美好未来！