激战雪邦 亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季热血开赛

雪邦。上周末，亚洲保时捷卡雷拉杯以两场精彩对决在马来西亚雪邦国际赛车场热血开启20周年赛季。新赛季的首个回合以夜赛呈现，21台保时捷911 GT3 Cup在神秘又醉人的夜幕之下上演了一出刺激非凡的激烈较量。

惊心动魄的赛季揭幕

在夕阳的余晖下，亚洲保时捷卡雷拉杯20周年赛季第一回合比拼一触即发。天色渐暗，四盏发车灯亮起后随即熄灭，激战也顺势打响。以全场杆位发车的是美东车队车手Florian Latorre，他在正赛前的排位赛中刷出2:06.687的抢眼成绩，比通源赛车的小将罗开罗快了近一秒，后者以2:07.592排在第二位发车。占据发车格第三和第四位的是在本赛季回归的两员老将，分别是上海永达车队的范德瑞（Chris van der Drift）和保时捷控股车队的马丁（Martin Ragginger）。曾三度加冕绅士组年度冠军的正通车队车手包金龙，凭借2:08.857排在全场第六和组别首位发车。在他身后发车的是保时捷北京长安&金港车队的周碧煌。业余组杆位由Kiddy World Racing的Eric K获得，同时他也以全场第九位发车。与其相差五个车位，排在业余组第二位发车的是EBM Giga Racing的迪士华（Adrian D’Sliva）。

比赛开始，Florian和罗开罗强势起跑后陷入缠斗，经过几番较量罗开罗来到车阵首位。与此同时，马丁超越范德瑞升至第三。包金龙的发车十分出色，但在第一圈尾声时车辆受撞发生打滑，跌落数位并被建发车队的洪士杰超车。随后，包金龙奋力追至第八位。业余组方面，杆位车手Eric K出师不利，被迪士华反超后落至第十九位。

第四圈时，上海浦东&外高桥69车队吴飞仪的赛车冲出赛道陷入砂石区，至使安全车出动。为清理场地，比赛在第五圈时触发红旗，并中断十分钟。其他车手在安全车的引导下回到发车区，待吴飞仪的赛车被移走后重启比赛。随着比赛再次开始，Florian重返第一位，但因抢跑被判罚了10秒，这意味着他必须在余下的比赛中将这段时间弥补回来，以保住优胜地位。

之后的比赛中，Florian Latorre数次抵挡来自后方罗开罗的进攻。包金龙则继续发力，成功超越捷成车队的专业车手高宇嘉，来到同组别车手洪士杰的身后。虽然Florian Latorre第一个冲过终点线，但10秒钟的判罚让他最终获得本场比赛第四名。罗开罗以第二名完赛，同时拿下赛季首冠。领奖台另两席则被范德瑞和马丁瓜分。

由于包金龙和洪士杰的赛车在最后一圈时发生碰撞，李超成功超车并摘得绅士组冠军。周碧煌获得组别第二名，通源赛车的臧侃获得第三名，这也是后者首次登上亚洲保时捷卡雷拉杯的领奖台。值得一提的是，登上领奖台的三位绅士车手彼此间的差距不足一秒。

R&B Racing车手吴佳鑫夺得业余组冠军，宝德企业集团车手杨若禹和Modena Motorsports老将申庄分获第二和第三名。

杯赛小将展露夺冠锋芒

第二回合比赛，Florian Latorre再次杆位发车，紧随其后的是罗开罗、范德瑞和马丁。包金龙继续以绅士组杆位和全场第六位起跑。绅士组第二和第三位发车的分别是通源赛车的臧侃和Trans-China Automotive Racing的谢汉耀（Francis Tjia），同时两者也排在全场第九和第十位。业余组方面，Eric K再度拿下组别杆位并以全场第八位发车。

随着发车灯灭，Florian Latorre率先冲出发车区，但好景不长，他在第2弯时被赢得首胜后信心倍增的罗开罗成功超车。两位专业车手几乎整场比赛都在贴身肉搏，为争夺全场冠军缔造了数个精彩瞬间。范德瑞始终处在车阵第三位，而第四位的争抢则在马丁和他身后的纳兹姆·阿兹曼（Nazim Azman）之间展开。第八圈时，纳兹姆·阿兹曼试图在第1弯时超越马丁，却意外发生打滑落至捷成车队的高宇嘉身后。但他快速做出调整，反超高宇嘉回到第五位。

罗开罗始终领跑全场，最终以两秒的优势冲过终点线，收获在赛事周末第二座冠军奖杯。这位年轻的小将在上个赛季摘得年度亚军，本赛季的强势开局为他冲击年度总冠军奠定了坚实基础。第二回合全场第二和第三名分别由Florian Latorre和范德瑞获得。

绅士组方面，包金龙大部分时间都在进攻前方的高宇嘉，两者多次交换位置，最终后者守住全场第六名，包金龙摘得绅士组冠军。另一组缠斗在周碧煌和臧侃之间展开，几度对决后两位分别以组别第二和第三名完赛。

业余组方面，虽然再次杆位发车，但Eric K的起跑并不理想，在第一圈时就掉落了几个车位。与此同时，宝德企业集团车手杨若禹则凭借优秀发车上升至全场第十一位，并领跑组别至完赛。整场比赛中，Eric数次赶超，以组别第二冲过终点线。最终，杨若禹夺得冠军，Eric K和Z.Speed Motorsport的李萱彧分获亚军和季军。

12支经销商车队征战保时捷经销商车队积分榜

本赛季有12支经销商车队携13台赛车参与保时捷经销商车队积分榜的争夺。凭借在赛事周末豪取双冠的车手罗开罗，通源赛车以50积分成为首个分站赛的最大赢家，从而在赛季初建立起13分的领先优势。积分榜第二和第三名分别为积37分的上海永达车队和积34分的美东车队。

保时捷亚太赛车运动与Persona Energy合作开展技术学徒培养计划

保时捷亚太赛车贸易有限公司加盟由马来西亚Persona Energy推出的一项技术学徒培养计划（Technology Transfer Apprenticeship ProgRamme）。Persona Energy于三年前启动了这项计划，旨在通过赛车运动的历练，令业内初露头角的工程师和技术人员接触更广阔的国际舞台。截至目前，Persona Energy已培养出超过100名学徒。接下来，保时捷亚太赛车运动与Persona Energy的合作将见证3组共15名技术人才投身亚洲保时捷卡雷拉杯分站赛的相关工作，包括8月4日至6日举行的泰国武里南站和9月25日至27日举行的马来西亚雪邦站，以及将在10月27日至29日于中国上海国际赛车场呈现的赛季收官站。亚洲保时捷卡雷拉杯的长期技术服务供应商EKS Motorsports将与Persona Energy共同培养技术人才。

亚洲保时捷卡雷拉杯的官方技术合作伙伴- EKS Motorsports领队孔庆存（Hong Heng Soon）兴奋地表示：“赛车运动人才不仅仅指那些掌控方向盘的赛车手。我们很早就洞察到亚洲地区拥有丰厚且亟待开发的工程师和技术人才储备。通过这个项目，青年人才将获得亲历世界级赛事、感受专业赛车运动氛围的独特机会，这会成为他们职业发展中的宝贵经验。”

保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安（Alexandre Gibot）表示：“很高兴Persona Energy与保时捷亚太赛车运动达成合作，我们的目标是将技术学徒培养计划提升到更高水平。保时捷始终致力推动区域内赛车运动的发展，能在马来西亚的赛车运动发展中发挥作用是非常重要的，也是保时捷这样的品牌应该去做的。这些学徒们将有机会在亚洲保时捷卡雷拉杯中积累丰富的赛事经验，对于刚刚开启职业生涯的他们来说是非常好的机会。我们希望以此来帮助更多区域内的人才加入赛车运动的大家庭之中。”