近日,比亚迪正式公布4月销量,其中比亚迪秦PLUS凭借42647辆销量夺得轿车市场冠军,比亚迪宋以33007辆夺得SUV市场冠军,海洋车系首款车型海豚以29961辆销量获亚军,元PLUS则以28931辆销量获亚军。值得一提的是,在海外市场,比亚迪4月销量达14827辆,前四月海外累计销售近5.36万辆,逼近去年全年出口量,也为今年一季度我国汽车出口量超日本贡献自己的力量。需要注意的是,去年比亚迪全年销量186.3万辆,以现在速度来看市场表现大有可期。同时,面对持续激增的市场需求,为保证产能,比亚迪国内九大生产基地投入运营,目前仍有部分正在加紧建设中。
销量持续创记录的同时,比亚迪在高端车领域也蓄势待发。高端车型仰望U8上海车展亮相后迎来火爆打卡场面,成为中国高端制造品牌的又一倩丽名片。同时,比亚迪盈利销量双丰收,第一季度实现营收1201.74亿元,同比增长79.83%,净利润41.3亿元,同比增长410%,为下一步可持续发展打下坚实基础。
比亚迪之所以取得今天的成就,与它多年坚定不移地选择在电动领域持续发力密不可分。从最初谋生存的F1和F3,到现在王朝系列和海洋系列,紧紧抓住了中国经济转型发展的大战略。在以插混、纯电、光伏、储能路线打造的绿色发展新动能助力下,比亚迪扎上了腾飞的翅膀,成为中国新能源汽车发展的一大驱动力。