谁是2023皮卡圈最靓的仔 火星皮卡VS江铃大道

在4月份举办的上海车展中，内卷之风大行其道，各车企表现可谓是“百花齐放百家争鸣”。仅仅是皮卡领域就有数款新车发布！其中不乏价格优秀配置亮眼的皮卡新产品，最为夺人眼球的当属火星皮卡与江铃大道。作为皮卡圈的“资深老玩家”火星皮卡与江铃大道在价格方面诚意满满：火星皮卡预售价区间为11.88-18.78万元，江铃大道的预售价格区间为11.38-17.48万元。如此优惠的价格让不少车友心动的同时也更难以取舍：极为相近的价格区间下，火星皮卡与江铃大道在外观设计及配置方面又将有如何表现？究竟应该pick哪款车型？带着疑问不妨抢先来看看这两款车的产品力到底如何。

外观设计各有千秋

爱一个人始于颜值而忠于内心，选车也是一样。长久以来，外观设计已成为抓住消费者眼球的首要因素，而通过观察两者的外观我们不难发现，火星皮卡与江铃大道都抓住了重点、下足了功夫！

火星皮卡定位新一代全尺寸硬派豪华皮卡，所以在外观方面也将硬派与豪华诠释的淋漓尽致。以火星7为例，前格栅、前灯组、前包围的尺寸都非常宽大威猛：双层粗壮的钢琴烤漆装饰件不仅展示出全尺寸皮卡应有的强悍气质，还带来了无与伦比的大气与豪华感，两侧的大灯组内部采用双“C”形状的LED日间行车灯，视觉效果极致豪华震撼。相信火星7在外观设计上独特的美式硬派皮卡风格收割了不少车友的心。

江铃大道在外观设计方面前脸采用了大量的镀铬装饰覆盖，同时进气格栅也采用了黑色的配色，两侧大灯采用了双条幅加主灯组的设计，LOGO则是传统的融入前格栅的设计，在大气之中显得更美式一些。

对比两台车的前脸可以看出两台车外观设计上各有千秋，设计风格也各有特色：究竟如何选择就要看这两种设计风格哪种更符合消费者的审美理念：如果你偏好潮流个性、硬派豪华的美式大皮卡，火星7无疑是一个非常好的选择；如果你喜欢传统稳重的设计风格，那么江铃大道也是一个不错的选择。

火星皮卡全尺寸车身更胜一筹

选择一台心仪的皮卡，除了要考虑外观因素外，更要考虑它的效用性。对于皮卡而言，储物和载人能力则是它们最重要的功能体现。为了满足不同消费者的使用需求，火星皮卡和江铃大道都提供标轴版和长轴版两个版本供消费者选择。

我们先来对比一下两台车的标轴版，火星7的标轴版长宽高分别是5617mm/2090mm/1910mm，轴距3355mm;江铃大道标轴版长宽高分别是5450mm/1935mm/1872mm，轴距3270mm，从数据上就能看出，火星7车宽近2.1米，更接近全尺寸皮卡，而大道皮卡车宽近1.94米，在中大型皮卡中算是比较大的。除此之外，火星7的后排设计为无鼓包纯平地板，提升后排乘员车内移动便捷性，腿部、膝部、脚部空间大，后排27角靠背的贴心设计，很大程度上改善了久坐带来的疲劳感，威猛之躯不仅带来强悍的视觉感受，也为内部提供了宽适的驾乘空间。

标轴版的优势同样被延伸到了长轴版上，火星7的长轴版长宽高达到了5797mm/2090mm/1910mm，轴距3505mm;江铃大道长轴版的长宽高分别是5685mm/1935mm/1872mm，轴距3470mm。但不可否认的是火星皮卡车身更宽、轴距更长，让乘客的身体自由舒展，乘坐舒适度更高。基于新一代全尺寸皮卡平台打造的火星皮卡，以为客户提供全新体验为目标，“全新平台+全新品牌”的组合，更是让绝大多数现有主流皮卡望尘莫及。可以说火星7在尺寸方面的表现更胜一筹。

动力扭矩输出相同，火星皮卡更会节油

皮卡车型动力强劲才是硬道理。动力方面，火星皮卡即将上市的产品采用传承百年康明斯动力基因的柴油发动机+48V混动系统，峰值扭矩达450N•m，有了混动系统的加持，在保持动力充沛的同时整车油耗降低10%，百公里油耗最低至6.8L，据悉，火星皮卡后续还将推出2.5T柴油混动、汽油版、纯电版等不同动力的产品。除此之外，火星皮卡匹配采埃孚8AT变速箱、智能适时四驱系统，可满足泥地、沙地、雪地、运动、标准、经济，两驱高速七种驾驶模式，实现全地形掌控。火星7的魅力还远不止于此，得益于48V柴油混动系统，火星皮卡拥有更好的NVH表现，做到低噪音强动力。

江铃大道则是提供了2.3T柴油发动机以及2.3T汽油发动机，汽油版最大功率180kW，最大扭矩400N•m。柴油版最大功率130kW，最大扭矩450N•m。虽然发动机的排量比火星皮卡的大一些，但是该车并没有混动系统，所以从输出扭矩来说，与火星皮卡48V柴油混动系统扭矩稍弱或相当，最重要的一点是，燃油经济性及整车NVH性能与火星皮卡有一定差距。

对于动力方面，火星皮卡有了48V混动技术加持，更为先进，如果你希望拥有更低的油耗和更出色的动力表现，选择火星7不会让你失望。

内饰风格偏乘用化 智能配置火星优胜

对比过外观、尺寸及动力后，让我们走进车辆内部深度剖析他们的内饰及配置表现。如今国产皮卡领域乘用化趋势不断增强。为了提升皮卡的舒适度，不论是在内饰设计还是基础配置方面皮卡车企都选择向乘用车方向转型，所以火星7与江铃大道内饰都能带给我们一种熟悉的乘用感，但它们所呈现出来的风格却并不相同。

火星7的内饰采用了上下拼接色的设计，内饰风格可谓是豪华感十足。整车内饰大面积采用真皮包覆，营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。并且车内还配备了12.3英寸全彩数字液晶仪表+14.6英寸的中控大屏，豪华感中增添了智能科技感。嵌入腾讯4.0智能座舱，集成娱乐和服务两大功能，可提供全场景智能车载服务，支持语音识别、人机交互、实时通讯、在线导航、K歌娱乐、微信功能等。此外，火星7可用数字钥匙开锁车，让手机变成车钥匙，真正意义上实现无钥匙进入和启动。整车支持OTA远程升级，为用户提供高效的智能软件服务，用户可尽享智能生活、智能社交、智能出行生态。如此智能的座舱设计，主流皮卡中也就火星皮卡能够具备了。

大道追光者内饰同样采用大面积皮质包覆，内饰材质塑料感更强些，整个中控台整体设计简洁，空调出风口、方向盘都用金属质感的材质作为装饰。悬浮式的全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏，也营造出了一些科技感，同样是智能，大道没有选择跟大品牌合作而是采用独立的智能IVI交互生态系统，包含12英寸向日葵屏，车载KTV系统以及家人语音等智能配置，虽然屏幕并没有火星系列大，但是该有的配置及影音娱乐基本够用。

整体来看，火星7与江铃大道在内饰及智能化配置方面相比，火星7配置更为完善，能为车主带来更为舒适的乘车体验。

总结

综合两者在价格、外观设计、尺寸、动力及内饰智能化配置五方面的对比，我们能深切感受到来自两位“皮卡界的老大哥”满满的诚意，也让我们看到来自国产车企品牌的无限可能。通过对比，相信大家对于两款产品都有了相对清晰的认知。如果你渴望追求自由、自然的生活方式，这两款车都不会让你失望。至于两款车如何选择，相信你已经有了自己的答案。