国际汽联世界耐力锦标赛（WEC）第四回合保时捷潘世奇车队经历了艰难的勒芒 24 小时耐力赛

2023年06月13日 07:04:29 来源：环球汽车网类型：转载编辑：张发发评论：0条

上海/斯图加特。在超过 32 万名观众的见证下，四台保时捷 963 赛车在起步阶段成为众人瞩目的焦点。在阳光与大雨交至的多变天气下，保时捷潘世奇赛车的 5 号与 75 号赛车一直处于领先集团中，Hertz Team Jota 车队的 38 号赛车也是如此。然而，爆胎、技术故障和事故使得所有的保时捷赛车在级别最高的 Hypercar 组别中出局。来自美国的 Dane Cameron、法国车手 Frédéric Makowiecki 和丹麦人 Michael Christensen 驾驶着 5 号赛车获得了总成绩的第 9，成为了保时捷阵营中成绩最好的车组。三人轮流驾驶的赛车在维修车间中花了 20 分钟修理冷却系统，这让他们失去了争夺全场冠军的机会。最后一圈，由于传动系统问题，Christensen 几乎不得不把车“推”过终点线。

保时捷963，保时捷潘世奇车队（5号），Dane Cameron（美国），Michael Christensen（丹麦），Fréderic Makowiecki（法国）

保时捷963，保时捷潘世奇车队（75号），Mathieu Jaminet（法国），Felipe Nasr（巴西），Nick Tandy（英国）

随着周六晚上夜幕降临，保时捷潘世奇车队的第三辆 963 赛车在 16 辆 Hypercar 组别赛车的激烈战斗中吸引了人们的目光。英国车手 Nick Tandy、巴西车手 Felipe Nasr 和来自法国的 Mathieu Jaminet 共同驾驶的混合动力赛车领跑了很多圈。为了纪念保时捷 75 周年，该车的编号为 75 号。然而，在勒芒的晚上 10 点 44 分，厄运降临：Jaminet 失去动力停在了赛道上。燃油压力的缺失使得他无法继续比赛，这似乎预示着这支车队将提前结束比赛。

保时捷963，保时捷潘世奇车队（6号），Kévin Estre（法国），André Lotterer（德国），Laurens Vanthoor（比利时）

保时捷潘世奇车队（6号），Kévin Estre（法国）

在清晨，6 号赛车终于在领奖台的争夺中为保时捷扛起了大旗。然而，来自德国的 André Lotterer、法国人 Kévin Estre 和比利时人 Laurens Vanthoor 驾驶他们的保时捷 963 多次冲出赛道，甚至两次撞到护栏上。维修间的修复工作花了 40 多分钟。随后，由于需要更换混合动力电池，车组又损失了半个小时。6 号赛车最终以第 11 名的成绩冲过终点线，比获胜者落后 22 圈。

保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）

“今年的勒芒令人失望。我们本抱着更大的希望，”保时捷赛车运动副总裁托马斯·劳登巴赫（Thomas Laudenbach）总结道，“尽管结果并不令人满意，但我要感谢魏斯阿赫研发中心的所有人，保时捷潘世奇赛车运动和我们的合作伙伴们。我们今天没有获得成功有很多原因。我们现在将仔细研究这些问题并进一步改进。我对未来充满信心。我也要祝贺法拉利车队的获胜者——干得漂亮。”

LMDh 赛车运动厂队负责人邬尔斯（Urs Kuratle）

“不幸的是，一旦开始出现问题，感觉它们停不下来，”乌尔斯（Urs Kuratle）在描述他对这场比赛的印象时表示。这位 LMDh 赛车运动厂队负责人补充道：“我们的速度在早期非常出色，这让结果变得更加痛苦。如果没有这些损失，我们会走得更远。明年我们将更加强大。祝贺法拉利。”

保时捷潘世奇车队经理 Jonathan Diuguid

“这对车队来说是一项艰苦的工作。”保时捷潘世奇车队经理 Jonathan Diuguid 表示，“我们遭受了打击，但我们也获得了积极的一面。我们面对了所有的挑战，只要有可能，我们就竭尽全力让赛车回到赛道上。这是一个重要的信号，我们的团队表现出色。”

Hertz Team Jota因一度领先与强劲的单圈时间给人留下了深刻印象

Hertz Team Jota派出的保时捷 963 赛车在开赛阶段表现惊人。厂队车手达·科斯塔（António fastlix da Costa）在很短的时间内就将英国客户车队的 38 号赛车从总排名第 60 位飙升至前 10，紧接着的是中国车手叶一飞。在周六晚上 9 点左右，这位保时捷亚太赛车运动官方车手甚至一度取得领先。然而，不久之后，第一次受挫是发生在弯速极高的保时捷弯的撞车事故。维修花费了 40 多分钟，更换用于测量后桥扭矩的 FIA 传感器也花费了宝贵的时间。周日早上的另一起事故使车队不得不投入更多的维修时间，并增加了落后的差距。

保时捷963，Hertz Team Jota（38号），António Félix da Costa（葡萄牙），Will Stevens（英国），叶一飞（中国）

24 小时后，FIA WEC 中首个使用保时捷 963 的客户车队在由达·科斯塔、叶一飞与英国车手 Will Stevens 共同驾驶下，在 Hypercar 组别中排名第 13。车队负责人Dieter Gass表示：“在错过了排位赛的艰难开局后，我们表现出色，在最初的四个半小时里身处第一集团，在勒芒为争夺总冠军而战是令人兴奋的。一些事故让我们受挫，但我们仍然带着很多积极的东西回家。我们在赛道上的表现给了我们信心，并为本赛季剩下的比赛提供了巨大的动力。”

保时捷跑车75周年·勒芒24小时耐力赛直播

“保时捷跑车75周年·勒芒24小时耐力赛直播”嘉宾对谈（从左至右）：保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓，保时捷中国市场传播与经销商市场总监葛拉，江伟麟（速度实验室），Jacky（极速拍档），Felix（傻豹豹赛车工作室）

“保时捷跑车75周年·勒芒24小时耐力赛直播”解说组成员（从左至右）：闫焜，黄家辉，金昊楠，张航，陆舟浩，黄若涵

正值保时捷跑车75周年与勒芒24小时耐力赛100周年，保时捷中国筹办了一场长达近26小时的特别直播，于线上集结所有保时捷和赛车运动爱好者，共同领略传奇跑车品牌与传奇耐力赛的无限魅力。作为此次直播的开篇，“云游逐梦嘉年华”环节带领观众游览了保时捷跑车75周年全球庆典的首站举办地，并逐一打卡围绕保时捷品牌打造的各色主题展区。随后，以“与百年勒芒同行”为主题的嘉宾对谈接力为车迷朋友奉上了干货满满的精彩分享。不仅如此，直播还为勒芒24时耐力赛正赛设置专业解说，并多次与身在勒芒现场的“观赛加油团”进行实况连线，为国内观众带来全方位的观赛体验。\