电动方程式波特兰超车大战，远景再度斩获冠军

北京时间6月25日，第九赛季世界电动方程式锦标赛第十二回合比赛在美国波特兰激情落幕。远景电动方程式车队再夺一冠，Nick Cassidy自柏林站后的五回合比赛中，以令人惊叹的表现共收获三座冠军奖杯。目前，远景车队及Cassidy以优异的成绩居于车队及车手积分榜第二，将在本赛季最后四场比赛中奋力冲击年度总冠军。

 

电动方程式在之前的赛季中曾六度造访美国，本赛季首次来到西雅图以南278公里的俄勒冈州波特兰市。这条全新的电动方程式赛道位于风景优美的波特兰赛车场，为永久性赛道，是印地赛车和其他高级别赛车赛事的举办地。赛道全长3.19公里，共12个弯角，流畅的加速直道和减速弯并存，高速推进与大力制动的交替对车手的技术和胆识都是极大的考验。

 

第十二回合比赛

 

北京时间周日凌晨进行的第十二回合排位赛中，Nick Cassidy与Sébastien Buemi均从A组出场，两位车手在小组赛中并没有太显眼的表现，最终分别获得正赛第十和第十六发车位。

 

 

 

正赛正式打响，第十位起步的Cassidy完成梦幻发车，进入第一弯前就将排名提升两位，来到第八。第一圈更是超高效地完成超车，一举来到了全场第五名。比赛进入第三圈时，Cassidy已经不可思议地来到了领跑位置，但出于能量管理的考虑，他随即激活第一次攻击模式，排名跌落至第四，暂时采取跟随策略，为比赛后半程蓄力。随后场上出现第一次安全车，三圈过后比赛恢复。经过安全车带领的调整后，Cassidy再度向前发起进攻，并在比赛进行到第十圈时再度全场领跑。之后场上又一次出现事故车辆，安全车带领六圈后退出，比赛进入到白热化阶段。Cassidy所在的第一集团争斗相当激烈，三台赛车不断互相防守进攻，交替领跑。比赛还剩不到五圈时，Cassidy被对手超越，短暂失去了领跑位置。但仅在几个弯过后他就实现反超，夺回了领跑位置，并在方格旗挥动下带回一场胜利。

 

在赛后采访中Cassidy表示：“过去几年我们一直在美国取得很好的成绩，我很喜欢在这里比赛。在刚刚结束的争夺中，我和对手们有着非常激烈的缠斗，这是一场有趣的比赛。我还要感谢我的团队，他们始终与我并肩作战。”

 

远景车队另一位车手Buemi在正赛中同样表现亮眼。第十六位发车的Buemi在比赛前半程表现地十分冷静，一直在等待合适的机会向前超车。当比赛进入后半段，积蓄了能量的Buemi在恰当的时机开启了自己的进攻模式。眼花缭乱地超车使得他在场上的排名迅速提升。从十六位一路追赶至积分区，甚至一度来到全场第四位。最终他在整场比赛中将名次共提升了十一位，以第五的好成绩冲过终点线，为车队带回宝贵积分。

 

赛后远景能源副总裁兼远景电动方程式车队主席Franz Jung表示：“这是场非常精彩的比赛，远景车队两位车手能在这条充满挑战且零过往经验的赛道上获得第一和第五的好成绩实属令人骄傲。这份夺冠的底气也来自于远景自身的数字化技术对于车队的支持。”

 

此役过后，远景车队稳坐车队积分榜第二位，距离头名仅仅只差六分，Cassidy也只以一分的差距落后车手积分榜头名。在本赛季剩余的四回合比赛中，远景车队和车手将全力以赴，向年度总冠军发起冲击。 

 

远景与头部车企美国市场合作，助其加速电动化转型

 

 

为应对由交通引发的温室气体排放，美国近年来积极推进清洁交通转型，在今年年初制定的《交通部门脱碳蓝图》中，零排放汽车转型成为美国交通脱碳的关键路径之一。在此之际，零碳车队的拥有者——远景科技集团正与梅赛德斯-奔驰，宝马等头部车企在美国市场展开合作，帮助其加速实现电动化转型。集团旗下的动力电池企业远景动力在美国的田纳西州、肯塔基州和南卡罗来纳州均有产能布局，预计到2025年，总落地产能将达到70-80 GWh（以每台电动汽车搭载50 kWh电量计算，可配套140-160万台电动汽车），将为更多高端汽车品牌提供清洁低碳的动力电池产品，共同加速全球零碳交通转型。

 

第九赛季世界电动方程式锦标赛第十三和十四回合比赛将于7月15日和16日再度回到罗马，远景车队将在收官站前全力争夺积分，迎接最后阶段的挑战。

有关远景电动方程式车队的更多信息，请访问：https://envision-racing.com/

 

国际汽联世界电动方程式锦标赛第九赛季第十二回合波特兰站：

 

1. Nick Cassidy, Envision Racing, 32圈（25分）

 

2. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, +0.294（21分//杆位）

 

3. António Félix Da Costa, TAG Heuer Porsche Formula E Team, +1.140（15分）

 

4. Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, +1.758（13分//最快单圈）

 

5. Sébastien Buemi, Envision Racing, +2.220（10分）

 

车手排名（十二回合后）

 

1. Jake Dennis, Avalanche Andretti Formula E, 154分

 

2. Nick Cassidy, Envision Racing, 153分

 

3. Pascal Wehrlein, TAG Heuer Porsche Formula E Team, 138分

 

4. Mitch Evans, Jaguar TCS Racing, 122分

 

5. Jean-Éric Vergne, DS Penske, 97分

 

8. Sébastien Buemi, Envision Racing, 72分

 

车队排名（十二回合后）

 

1. TAG Heuer Porsche Formula E Team, 231分

 

2. Envision Racing, 225分

 

3. Jaguar TCS Racing, 184分

 

4. Avalanche Andretti Formula E, 177分

 

5. DS Penske, 139分