重载敢称王，金杯金卡S6与祥菱V3谁更好用？

2023年07月20日 11:33:36 来源：类型：转载编辑：莫蓝评论：0条

随着物流运输市场的不断变化，微卡车型在五金建材、瓜果蔬菜、商超配送等细分市场，越来越占据重要地位。在这样的市场需求下，各大品牌不断升级产品，诞生不少优秀车型，满足卡友们的多元化需求。

今天，小编就带大家仔细评比一下两款市面上的主流产品，它们分别是福田祥菱V3和金杯金卡S6。

买大不买小，货箱尺寸大PK

车友买车，似乎有一种“潜在”选车标准，那就是“买大不买小”，尤其是在入手微卡的时候，更大空间代表着更广泛的实用性。那么，福田祥菱V3与金杯金卡S6，谁的货箱更大呢？

两款车均有多款车型，咱们在这里以二者最长款进行对比。从详细的参数来看，祥菱V3的货箱尺寸为3700*1760*360mm，整车轴距达到3600mm；金杯金卡S6的货箱尺寸为3700*1760*370mm，整车轴距达到3800mm。从数据上不难看出，二者的货箱尺寸相当接近，祥菱V3仅在货箱高度方面略逊于金杯金卡S6，也就是说，在立体空间利用率上，金杯金卡S6更具优势。

此外，两款车均为独立货箱，边板可独立开启，也都配有双排挂钩、龙门架等配置，既能捆绑货物更便捷、稳固，又能有效避免货物对驾驶室的冲撞。

载多or载少，承载能力比一比

要想装得多，承载也要能够匹配才行！对于微卡而言，承载力是核心的硬指标之一。两款车都是185 6PR玲珑重载轮胎，以及2.5吨级后桥，只不过，二者板簧细节上的对比仍有明显差距。

祥菱V3采用“5/5+2”结构的二级刚度板簧设计，而且因为缺少后稳定杆的缘故，让人不得不担心重载情况下转弯是否存在安全隐患；金杯金卡S6则是采用“5/7+4”结构的三级刚度板簧设计，板簧强度的加强，不仅大大提升舒适度，更大大加强了承载能力，长期重载也不用担心板簧变形。

动力重要性，马力输出谁更强

强劲动力对于运输来说太重要了，更强的动力也就意味着起步更快、装载更多，这是真真切切能够提升货运效率的。

动力方面，祥菱V3搭载小康1.5T涡轮发动机或东安1.6L发动机，马力输出可达122匹，峰值扭矩为158N·m，作为老款发动机，技术上相对较为落后不少；金杯金卡S6则搭载1.6L全新“金刚钻”发动机，拥有DOHC、VVT-i和可变进气歧管等技术，技术新颖更超前，实现123匹马力输出，以及160N·m的峰值扭矩，满载时可以轻松应对坡度30的陡坡，面对再复杂的路况也能从容应对。

此外，金杯金卡S6全系标配电子助力、液压离合等配置，驾驶起来更轻便、更稳定，舒适度更佳，这些方面正是祥菱V3无法比较的。