亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季第九及第十回合

雪邦。8月25日至27日，雪邦国际赛车场再度迎来了亚洲保时捷卡雷拉杯的回归，开启第九及第十回合的比拼。泰国超级系列赛（Thailand Super Series）也同期在这一国际赛道上展开角逐，共有十台保时捷参赛。与此同时，保时捷马来西亚还举行了911 GT3 RS发布会，为忙碌的赛事周末添上了浓墨重彩的一笔。

 

 

包金龙不断扩大领先优势

 

美东车队的Florian Latorre再次拿下杆位，继续保持他杆位发车的纪录。上海永达车队的范德瑞（Chris van der Drift）排在全场第二位发车，他在上一站赢得了本赛季个人首场胜利。绅士组中，正通车队的包金龙排在全场第七位发车，而宝德企业集团的杨若禹则惊人地排在全场第六位发车，领跑业余组。

 

比赛开始，Latorre起跑后再次遇到麻烦，又一次未能守住领先地位，范德瑞抓住机会一瞬间上冲到第一位，占据优势。出师不利，Latorre在第一弯就与其本赛季的劲敌——通源赛车的罗开罗发生了碰撞，随后又在二号弯冲出了跑道。两位车手开局便因此处于不利之势，罗开罗跌至第 11 位，Latorre则跌至第 16 位。两位冠军有力争夺者的失误给范德瑞带来了扩大领先优势的空间，本土精英车手Sime Darby Racing Team的纳兹姆·阿兹曼（Nazim Azman）紧随其后，而范德瑞的老对手保时捷控股车队的马丁（Martin Ragginger）排在第三位。范德瑞全神贯注，并将领先优势稳步扩大到五秒。Latorre和罗开罗在后程比赛中奋起直追，尽管二者都不断尝试超越前方赛车，试图重新回到队伍前列，但最终仍与领奖台失之交臂。范德瑞一马当先，率先冲线，领先第二名的马丁七秒。纳兹姆·阿兹曼获得第三名，首次登上亚洲保时捷卡雷拉杯领奖台。

 

包金龙继续强势领跑绅士组，第一圈结束时超过了前方的杨若禹上升至第四位，大有机会向总领奖台发起冲击。保时捷北京长安 & 金港车队的周碧煌与百得利车队的李超展开激烈缠斗的同时，均未能赶超前方的包金龙。最后一圈，包金龙被重新发力的罗开罗反超，拿到全场第五、绅士组第一，为自己再添一胜。周碧煌获得绅士组第二，李超获得第三。

 

第九回合中，杨若禹大部分时间都稳守全场第五，远远甩开其他同组别的车手，似乎预示着他将刷新个人最好战绩。然而第九圈时，杨若禹出现失误，赛车发生了打滑。但他迅速调整状态重新出发，尽管最终只拿到全场第九，但仍捍卫住了自己业余组第一的位置。R&B Racing的吴佳鑫虽排在业余组第二位发车，但在第一圈出现失误，遗憾出局。Z.SPEED Motorsport的李萱彧以业余组第二名的成绩完成比赛，Modena Motorsports 车队的申庄（John Shen）则第三个冲过终点。但李萱彧因赛后处罚名次跌至第十四名，申庄最终获得业余组第二，OpenRoad Racing的谢纪庭（Christian Chia）也夺得了最后一个领奖台的位置。

 

 

范德瑞成为年度总冠军又一有力争夺者

 

第十回合，Latorre再次拿下杆位，但也又一次发车滞后，再次将领跑位让于从全场第二位发车的范德瑞。罗开罗排在全场第三发车，并不断从后方给前方的Latorre施压。马丁排在全场第四发车，跻身领先军团的末位。整个回合中，四位车手不断从后方逼近前方赛车试图完成超越，且将每圈圈速的时间差控制在1.5秒以内。比赛进行到第12圈，场上挥起黄旗，安全车出动，直至比赛结束。Latorre获得第二，罗开罗获得第三。范德瑞连下两城，获得个人赛季第三个胜利。这位三届亚洲保时捷卡雷拉杯冠军车手虽然在赛季初表现平平，但现在他已经找回了比赛节奏，并首次在本赛季中上升至总积分榜第二位。

 

周碧煌在第十回合中从全场第六位发车，领跑绅士组。建发车队的洪士杰紧随其后，从第十位发车。与此同时，位列绅士组积分榜首位的包金龙由于排位赛的失利，只得以全场倒数第二位开始比赛。第一圈结束时，周碧煌继续保持在全场第六位，紧追在后的是第七位的洪士杰和第九位Trans-China Automotive Racing的谢汉耀（Francis Tjia）。比赛开始后包金龙毫不犹豫地展开反击，在第一圈中就惊人地完成了七次超车，跃升至第13位，比赛过半时又一举超越洪士杰来到第八位，落后前方周碧煌五秒。包金龙步步紧逼，不断缩小与周碧煌的差距直至安全车出动。比赛最终以周碧煌第一，包金龙第二，洪士杰第三结束。

 

业余组中，杨若禹再次强势开局，排在全场第七位发车，吴佳鑫排在业余组第二位、全场第九位发车。随着后面绅士组车手发力，杨若禹很快下滑到第十位。由于通源赛车的嘉宾车手张亚琦和吴佳鑫分别排在第 13 和第 14 位，杨若禹仍然以较大优势领先其他业余组车手，最终夺得第十回合业余组冠军，张亚琦获得第二。Kiddy World Racing 的Eric Kwong在安全车出动前开始反击，超越了吴佳鑫获得第三。

 

 

棋逢对手 经销商车队之争难分上下

 

通源赛车和美东车队持续为争夺保时捷经销商车队奖杯而战，互不相让。雪邦一战过后，上海永达车队凭借老将范德瑞的非凡表现缩小了与两位候选者的差距，暂列榜单第二。截至目前，榜单前三名车队的积分差共计仅有五分，这意味着在仅剩下的四个回合中，每一回合的排名都对经销商车队至关重要。所有经销商车队都将继续咬紧牙关，为车队荣誉奋斗到最后一刻。