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首批百万级超跑秒没,极氪是如何做到的?

2023年09月06日 11:23:44    来源:    类型:转载    编辑:环球汽车网    评论:0

如果一次成功是偶然,两次成功还可以说是运气,三次都成功那就是实力。

在2023极氪技术进化日上,百万级超跑极氪001 FR全球首秀并开启盲订,首批产品仅15 秒即售空。虽说车企打造超跑的目的不为销量只为“高端人设”,但这份首销成绩足以让极氪001 FR成为百万级超跑市场的爆款。这也是继吉利银河L7、领克08之后,吉利近期打造的第3款上市即爆红的新能源车型

极氪汽车CEO安聪慧表示,“让中国品牌的高性能纯电产品,正面PK最顶级的超跑,是智能电动时代赋予的机会,而我们抓住了这次机会”。极氪001 FR的成功,可以说是吉利新能源超强体系力的又一次绚丽绽放。

三电技术持续进化,颠覆对新能源车的性能认知

就像领克03+打破消费者对中国性能车的固有认知,进入智能电动时代,极氪001扛起了国产性能车进阶、品牌向上突破的旗帜,一举创下“电动汽车漂移速度最快”、“电动汽车绕桩最快”两项吉尼斯世界纪录,至今仍无车能打破。

作为极氪001的进阶版,极氪001 FR汇集了多项行业首发科技。比如,搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱,最大马力1265 Ps,最高极速达到了280km/h,实测零百加速成绩2.36秒,按照特斯拉的计算方法,零百加速仅2.07秒,成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型,没有之一。

如此极致的性能,配上行业首发量产的四轮扭矩矢量控制系统,能够实现对每个车轮扭矩输出的独立智能控制,让极氪001 FR达到顶级超跑的操控水准。在浙江国际赛车场的摸底测试中,极氪001 FR以1分37秒53的最快圈速,超越当前圈速榜上最快的量产电动车,刷新纯电性能新纪录。在发布会现场,极氪001 FR还演示了可以精准控制方向的“坦克掉头”,甚至可以在不打方向盘的情况下做到蛇形绕桩,再次颠覆对电动汽车安全和操控的认知,带来更多驾控乐趣。

极氪001 FR的出色,再次夯实了其SEA浩瀚架构全球领先的市场口碑。除此之外,吉利还拥有SPA、CMA、e-CMA等世界级新能源架构,能让吉利储备的众多三电(电池、电驱、电控)核心技术,在最短时间内差异化地随新车量产上市。

比如,吉利银河系列专属的“雷神电混8848”动力系统和“神盾电池安全系统”,已率先应用在吉利银河L7上,刷新中国混动SUV最快销量过万纪录;领克08 首搭的EM-P超级增程电动方案,兼顾纯电、增程、电混三大技术的优势,实现性能更优、能耗更低的超级进阶等,吉利用创新迭代产品持续刷新着公众对新能源车型的性能认知。

深化智能化全域布局,开启智能出行的无限想象

吉利认为,中国新能源汽车的上半场主要是三电之争,下半场一定是智能化之争。

在智能座舱方面,极氪开启OS 5.0的OTA升级,包括了51项新增功能和48项功能优化,配合新一代高通骁龙8295芯片,带来更聪明的语音助手EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节,哨兵模式、RSPA遥控直入直出泊车、开门预警等用户最高频的前10条建议全部在本次升级中实现。

在智能驾驶方面,极氪在技术进化日当天正式上线了NZP高速自主领航辅助系统,首批开通上海和杭州两个城市,为用户带来“老司机”般的超强变道能力,还有更安全、更高效的进出匝道和变道体验。极氪表示,年底前开通NZP的城市将达到17个,还将再同步启动20个城市的NZP公测,加速智能驾驶技术的进化及落地。

作为造车新势力,极氪的车机与智驾水平都能快速进入行业第一梯队,要得益于吉利在智能化方面的全域深度布局。

据了解,近10年来,吉利控股在研发方面投入超2000亿,深度布局了新能源科技、自动驾驶、车载芯片、低轨卫星、操作系统、智能座舱、智算中心、AI大模型等前沿技术领域,都已经取得行业领先的成果,尤其是全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台——星睿智算中心于今年上线,大大加快了极氪及吉利旗下多个品牌的智能化进程,也为吉利制胜智能化竞争奠定坚实的基础。

在2023中期业绩发布会上,吉利方面表示,吉利已经完成了向智能电动化转型的基础性投入与生态建设,未来将继续聚焦新能源、智能化转型,强化科技生态赋能智能驾驶和智能出行。在吉利全面向新的战略管控与体系化赋能下,极氪、领克、吉利银河系列等更多具有超高人气的新能源车型不断上市,吉利汽车有望迎来第二次腾飞。

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