亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季第十一及第十二回合赛季前瞻

新加坡。9月15日至17日，亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季将作为世界一级方程式锦标赛（Formula 1）的热身赛，重返狮城滨海湾赛道。赛季至此仅剩下四个回合，总冠军头衔之争将异常激烈，新加坡一站也必将成为决定性的较量。

 

 

亚洲最负盛名的赛车盛事

 

首届新加坡大奖赛于 1966年成功举办。然而1973 年停办后曾沉寂了35年，直到2008 年新加坡F1大奖赛在全新的滨海湾赛道上演。同年，亚洲保时捷卡雷拉杯作为F1大奖赛的热身赛首次造访新加坡，之后每年杯赛的战火都会燃至这一赛道，直到全球赛车赛事因新冠疫情按下暂停键。上一次杯赛造访新加坡是2019年，当年18岁的保时捷中国青年车手陆文龙（Daniel Lu Wenlong）在新加坡站第一回合中成为史上最年轻的杯赛单场冠军，而当年最终获得赛季冠军的菲利普·汉佩特（Philip Hamprecht）则在第二回合中夺冠。今年的滨海湾赛道设有19个弯道和数条高速直道，途经若干新加坡著名地标，其中一条跑道甚至径直从观众看台下方穿过。

 

雪邦站后积分榜再出新变

 

在雪邦国际赛车场举行的第九和第十回合中，三届亚洲保时捷卡雷拉杯总冠军、上海永达车队的范德瑞（Chris van der Drift）在历经半个赛季的苦战之后终于找回状态，连夺两胜，一举跃升至总积分榜

 

 

第二位。目前，美东车队的Florian Latorre仍高居榜首，而通源赛车的罗开罗排名第三。范德瑞现在夹在两个对手之间，领先罗开罗4 分，落后Latorre 15 分。

 

正通车队的包金龙在绅士组中仍然独占鳌头，共赢得了六个回合的冠军，并在另外三个回合中拿到绅士组第二名。包金龙目前领先排名第二的保时捷北京长安 & 金港车队车手周碧煌 26 分，而周碧煌则领先第三名通源赛车的臧侃54 分。本赛季的最后两站和四个回合将分别在新加坡和上海举行，包金龙对这两条赛道十分熟悉，有望将第四个亚洲保时捷卡雷拉杯绅士组冠军头衔收入囊中。不过由于本赛季仍有100个积分尚未决出，其他车手仍有机会在最后时刻异军突起，向冠军宝座发起冲击。

 

本赛季，业余组被杨若禹这位首次参赛的宝德企业集团车手霸榜，他以 54 分的巨大优势领先第二名 R&B Racing车手吴佳鑫，第三名 Z.SPEED Motorsport 车手李萱彧与吴佳鑫的差距只有 6 分。杨若禹除了两次遗憾地未能完赛，其余每一回合他都登上了领奖台，并取得了五个回合的冠军。

 

保时捷经销商车队奖杯的争夺也十分胶着。由于Latorre在整个赛季中的稳定表现，美东车队仍然稳居榜首。凭借范德瑞在雪邦站的出色表现，上海永达车队目前排名第二。通源赛车排名第三。前三名车队之间的积分差距仅为五分，这意味着在决赛之前，每场比赛的排名都可能发生变化，保时捷经销商车队的奖杯花落谁家也将充满悬念。

 

2024赛季全新征程

 

亚洲保时捷卡雷拉杯2024赛季赛程于 9 月 15 日在新加坡站正式揭晓。2024 赛季将在上海国际赛车场拉开帷幕，并作为期待已久的中国大奖赛回归的热身赛。随后将前往铃鹿国际赛道，这也将是杯赛史上第三次造访该顶尖赛道。杯赛还将先后挑战泰国的武里南国际赛车场和令人兴奋的挽盛街道赛道。赛程过半时，杯赛还将征战马来西亚雪邦国际赛车场，然后作为新加坡F1大奖赛的热身赛回到滨海湾赛道。最后，收官之战将在上海国际赛车场打响，为新赛季冠军加冕。七站的角逐（包含两场 F1 热身赛）和顶尖的车手，2024 年亚洲保时捷卡雷拉杯将又是一轮精彩绝伦、不容错过的赛季。

 

 

青年赛车运动人才涌现

 

保时捷一直致力于在全球范围发掘并培养青年车手人才。亚洲保时捷卡雷拉杯青年车手选拔便是其中长期运营的项目之一，面向所有 26 岁以下的亚洲卡雷拉杯车手。2021 年，前保时捷中国青年车手陆文龙成为亚洲保时捷卡雷拉杯有史以来最年轻的赛季冠军，进一步证明了“青年车手选拔”项目的成功。

 

亚洲保时捷卡雷拉杯2024赛季青年车手选拔将于2024年持续助力青年赛车运动人才。今年12月5日至7日在雪邦国际赛车场将开展为期三天的选拔活动，包括一系列赛道内外的测评项目，费用由赛事组织方承担。青年车手选拔面向所有1998 年 2 月 28 日之后出生的青年车手开放，必须是当前国际汽联国际比赛（C 级）执照的持有者，并拥有至少1-2年的 GT 赛车经验或目前正在方程式赛车中进行比赛。