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亚洲保时捷卡雷拉杯2023赛季第十一及第十二回合 群雄狮城争霸 见证冠军加冕

2023年09月19日 18:48:33    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
新加坡。9 月 15 日至 17 日,亚洲保时捷卡雷拉杯 2023 赛季在期待已久的新加坡F1大奖赛中重返滨海湾赛道。同时,2024赛季的精彩赛历也于本周末揭晓。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈先生(Michael Kirsch)也亲临现场,为车手们助威呐喊。
 
 
Latorre再添一胜,继续扩大领先优势
 
亚洲保时捷卡雷拉杯重返新加坡开启第十一回合的挑战。美东车队车手Florian Latorre再次拿下杆位,这是他在本赛季中连续夺得的第十一个杆位。Latorre的赛季劲敌——通源赛车的罗开罗排在全场第二位发车。上海永达车队的范德瑞(Chris van der Drift)排在全场第三位。正通车队的包金龙排在全场第七、绅士组第一发车。宝德企业集团的杨若禹继续称霸业余组,排在全场第六、业余组第一发车,大幅领先其他业余组选手。
 
在之前的比赛中,尽管Latorre在排位赛中遥遥领先,但却频频在正式比赛中起步欠佳,痛失发车杆位的优势。然而,第十一回合的情况并非如此,Latorre的起步非常强劲,立即与身后的罗开罗拉开了几个车身的距离。绅士组方面,从绅士组杆位发车的包金龙起步失利,这位三届亚洲保时捷卡雷拉杯绅士组冠军车手从全场第七位跌至第九位,将绅士组领先的位置暂时让给了通源赛车的臧侃。
 
比赛开始没多久就有车辆发生了碰撞,触发了安全车。安全车在第三圈出动,但很快比赛再次发生意外:保时捷北京长安&金港车队的周碧煌冲出赛道,上海浦东&外高桥69车队的吴飞仪也遇到了麻烦,至此第二轮安全车也被触发。当第二轮安全车离开赛道后,比赛只剩下七分钟。
 
比赛回到正常节奏后,Latorre重新强势起跑。罗开罗紧咬其后,但所剩无几的时间没能留出机会让罗开罗完成超越。本赛季后来居上的范德瑞整场都稳守全场第三名的位置,然而在倒数第二圈中因对弯道判断失误冲到了围栏上,导致名次下降两名。凭借丰富的作战经验,范德瑞迅速调整车身重新比赛,但保时捷控股车队的马丁(Martin Ragginger)抓准机会迅速反超上升到第三位。范德瑞最终获得第四。Latorre夺得第十一回合全场冠军,罗开罗获得第二,马丁获得第三。
 
包金龙在安全车出动期间一直跃跃欲试,努力夺回自己的领先地位,最终他成功反超臧侃,拿到他本赛季的第七个绅士组冠军。臧侃获得绅士组第二,Trans-China Automotive Racing的谢汉耀(Francis Tjia)获得绅士组第三。
 
业余组中,杨若禹再次夺得冠军,KiddyWorld Racing的Eric Kwong获得第二,Modena Motorsports 的申庄(John Shen)获得第三。
 
赛季冠军提前诞生
 
第十二回合再次以相似顺位发车。Latorre获得杆位,罗开罗排在其后,范德瑞排在第三。包金龙排在全场第六、绅士组第一发车,身后的杨若禹排在全场第七,领跑业余组。
 
和前一日的顺利开局相比,第十二回合的发车稍显混乱。Latorre顺利起步,罗开罗紧随其后。然而包金龙的发车并不顺利,起跑后再次被臧侃超越,丢掉领先优势。杨若禹虽顺畅起步,但在第二圈遇到了一些麻烦,一路下滑至第 16 位,直到比赛结束也未能超越前方车手。第十一回合中登上领奖台的申庄也在比赛初期出师不利,导致安全车在第三圈时出动。安全车驶离赛道后,Latorre一马当先,瞬间拉开了与身后其他专业车手的距离。后程,罗开罗一直顽强抵挡来自后方范德瑞发起的猛烈进攻,将注意力大大放在了防守之上。最终,Latorre以7秒的巨大优势顺利拿下第一,罗开罗获得第二,范德瑞获得第三。
 
杨若禹落后较多,无力争夺本回合业余组冠军,其余业余组车手奋勇直上,最终Eric Kwong以业余组第一冲过终点,Z.SPEED Motorsport的李萱彧领先身后的R&B Racing的朱执钥0.7秒第二个撞
 
线。然而,赛后的一项处罚改写了排名,朱执钥未能登上领奖台,最后一个领奖台之位被杨若禹夺得,这也意味着杨若禹提前锁定了本赛季业余组的冠军头衔。首次出征杯赛的新秀车手杨若禹便爆发出如此潜力,技惊四座,令人赞叹。
 
然而本周末最大的胜利莫过于包金龙。包金龙连下两城,以巨大积分优势提前摘得本赛季绅士组的冠军头衔,四度加冕,成为杯赛史上最成功的绅士组车手。臧侃在比赛中奋勇拼搏,最终获得第二,周碧煌获得第三。
 
美东车队继续领跑
 
本周末,美东车队车手Latorre为车队再添两胜,以 15 分优势领先通源赛车,结束了新加坡之战。通源赛车及其车手罗开罗必须全力以赴才能在最后两个回合中反超比分,赢得奖杯。另一方面,上海永达车队暂列经销商车队积分榜第三位,仅落后通源赛车六分。前三名车队之间现有21分积分差,谁将捧得冠军奖杯仍保有悬念。十月的上海收官战必将硝烟四起,掀起一场激烈的巅峰之争。

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