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迈腾GTE VS 雅阁e:PHEV,哪款混动实用性更强?

2023年10月31日 09:37:23    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:可欣    评论:0
相信大家在买车过程中大多都在油车和电车之间犹豫过,的确,这两者各有优缺点,难以抉择,而选择混合动力车型则成为了一种折中的解决方案。其中,在混动车型市场中,迈腾GTE和雅阁e:PHEV都是目前比较受欢迎的混动车型,然而面对两者相近的官方指导价位时,该如何选择?接下来,我们将从多个方面对比这两款车型,希望给大家提供一些购车参考。
 
首先,从外观设计上来看,迈腾GTE和雅阁e:PHEV都展现出了各自独特的设计风格。迈腾GTE延续了大众家族化设计语言,外观与燃油版设计差别不是很大,整体大气、稳重,但在细节上会比燃油版更为简洁,前脸造型简洁大方,线条流畅自然,同时增加了运动化、个性化的元素,契合年轻用户审美需求,同时,迈腾GTE还有专属车身颜色星辰蓝,给人眼前一亮的感觉。
 
 
雅阁e:PHEV车型同样是经典家族式设计,延续了过去车型的风格,整体运动感稍强,前脸造型较为圆润,车身线条感较弱,两侧大灯也呈现出圆润立体感觉,与燃油版相比,外观几乎与其保持一致,没有太大变化。
 
 
从车身尺寸上看,两者相差不大,迈腾GTE为4865×1832×1469mm,轴距为2871mm,雅阁e:PHEV为4980×1862×1449mm,轴距为2830mm,虽然雅阁的长、宽值更大,但是轴距却不如迈腾GTE,而由于轴距是影响实际座舱空间大小的一个重要因素,所以,整体来看,迈腾GTE座舱空间表现更好。
 
在动力性能表现方面,迈腾GTE使用P2混合动力结构,采用了1.4T发动机和85kW永磁同步电动机的组合,配合DQ400E六速湿式双离合变速箱,传动效率高,提速快,综合最大功率155kw,约210马力;雅阁混动使用双电机混合动力系统,2.0L车型系统最大功率152kw,约206马力,峰值扭矩335N·m。马力越高,动力感越强劲,从数据上看,迈腾混动的动力性能更为出色,这意味着在加速和行驶过程中,迈腾GTE会提供更加迅猛的动力表现。
 
同时,迈腾GTE提供5种驾驶模式,包括纯电模式、电量保持模式、充电模式、混动模式和GTE模式,多种选择,在提供强劲动力的同时,提供了燃油经济性,在德系调教下,迈腾GTE驾驶也更平顺、畅快,整体会更舒适。
 
 
雅阁混动拥有三种驱动模式,分别是发动机模式、电动模式和混合动力模式,同样有低油耗模式选择,驾驶起来,其调教还是更偏硬朗,路感比较明晰,如果你需要驾乘柔软舒适的感觉,那么雅阁混动可能不太符合你的预期。并且,其方向盘偏重,需要有一个适应的过程,但日常驾驶不会有问题,而大家所关注的雅阁混动胎噪问题,也有所改善,雅阁e:PHEV使用全新3轴振动传感器检测轮胎声噪后,用音响发出可以抵消噪音的声音来提升车内静音性,但还是要看个人对车舱静音的要求,如果比较在乎这一点,那就更推荐迈腾GTE。
 
 
在内饰配置方面,迈腾GTE采用真皮多功能方向盘,手感细腻,座椅菱形绗缝设计和座椅加热、通风及驾驶员座椅按摩功能,给予舒适坐乘感,同时,三区空调触屏控制,对车内湿度、温度、空气质量进行自动控制,座舱环境舒适,前大灯离回家功能,方便寻车,也能在灭车以后延时关灯来照明等等诸多配置为用户提供方便。
 
 
雅阁e:PHEV同样秉承简单风格,提供双区空调、真皮座椅、DMC驾驶员状态感知系统等舒适智能配置,雅阁e:PHEV还配备了四屏联动的数控座舱,12.3英寸的大悬浮式中控屏,强化了它的智能娱乐属性,提高内饰科技氛围。
 
 
综上所述,在相近的官方指导价位下,如果您更注重动力性能表现和驾乘的舒适体验,那么迈腾GTE可能更适合您;而如果您更注重清晰路感和大屏氛围感,那么雅阁e:PHEV可能更符合您的需求。当然,最终的选择还需根据您的个人喜好和实际需求来作出决定。不过在性价比上,更推荐探岳GTE,就在近期,一汽-大众针对插混车型,即迈腾GTE和探岳GTE推出优惠政策,部分城市价格能降到18万+,甚至比油车还便宜,是推荐大家入手的一款车型,感兴趣的快到店里试一下吧!

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