现代汽车N品牌全新Elantra N中国首次试驾会完美收官

11月26-27日，现代汽车N品牌旗下全新Elantra N的中国首次试驾会从上海国际赛车场拉开帷幕。“N号玩家”及专业媒体们在顶尖赛道、高速路段、城市路段与环湖路段等多种道路上试驾了全新Elantra  N，围绕N品牌的Corner Rascal（弯道顽童）、Racetrack Capability（赛道性能）、Everyday Sports Car（日常跑车）三大高性能核心DNA充分体验了其在各路况下的综合表现。在试驾过程中，“N号玩家”与专业的媒体们对于全新Elantra N强悍的综合实力表示高度认可，对于其卓越性能表现纷纷点赞。

 

现代汽车N品牌全新Elantra N国内首场试驾会从上海国际赛车场开启

 

China N Birthday Party的激情仍未散去，“N号玩家”与专业媒体们带着对全新Elantra N的试驾热情整装再出发。在接受了试驾安全培训后，在专业试驾教练的引导下，“N号玩家”与专业媒体们分组进入全新Elantra N的驾驶舱内，随着赛道试驾的开始，引擎渐次轰鸣，热浪在赛道上奔涌开来，N号玩家及专业媒体们充分的感受和体验了全新Elantra N传承的N品牌Corner Rascal（弯道顽童）、Racetrack Capability（赛道性能）两大高性能核心DNA。

 

全新Elantra N继承了N品牌强大的赛道基因，融合了N品牌的多种高性能技术。其中包含IDA一体式驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电控悬架以及e-LSD电子限滑差速器等尖端技术，这些技术让它能以轻松潇洒的姿态，完美攻下赛道中的每一个弯道。全新Elantra N强悍的赛道性能及弯道能力让试驾试乘的“N号玩家”及专业媒体们赞叹不绝。现场有媒体表示：相比于此前在N品牌赛道日上试驾的Elantra N车型，全新Elantra N的声浪和降档补油的感觉有些不同，这样对日常驾驶的照顾更为周到，且不会影响赛道圈速，只是感官上没有之前那么躁了；同时，全新Elantra N的转向更为精准，过弯非常稳定，在高速弯完成一些转向动作时，可以做到非常明快和清晰的响应。

 

现代汽车N品牌全新Elantra N的首场国内赛道试驾体验

 

在专业赛道试驾后，现代汽车N品牌及赛车运动事业本部长Till Wartenberg副总裁、现代汽车N品牌事业管理室室长朴埈佑及现代汽车（中国）品牌事业副总经理印庸壹与“N号玩家”及专业媒体们进行了充分的深入交流。Till Wartenberg副总裁表示：“我们知道中国消费者拥有多元需求，多样用车场景，所以我们非常重视中国市场，将N品牌最完美、最受好评的产品依次引入中国，今年全新Elantra N仅是开始，明年我想让大家也来体验一下我们的首款量产高性能电动车IONIQ 5 N。”朴埈佑室长向到场的“N号玩家”及专业媒体们表示：“很高兴大家对我们的一些技术调教都能有所感知，大家对于全新Elantra N的建议我们都会重视，并且此后也会多多倾听大家的声音。”印庸壹副总在沟通中表示：“我们的目标不是卖车，而是建立中国的N号玩家社区，一起发展和建设中国高性能汽车运动文化”。除了全新Elantra N之外，现代汽车N品牌旗下的全新Elantra N1统规赛赛车也于当日亮相上海国际赛车场，并供N号玩家”及专业媒体们试乘体验。

 

现代汽车N品牌全新Elantra N试驾会现场互动交流

 

在经历了专业赛道的沉浸体验之后，全新Elantra N也迎来了国内首次道路试驾。“N号玩家”及专业媒体们驾驶全新Elantra N从上海国际赛车场出发，前往国家5A景区——苏州太湖风景名胜区。百余公里的旅途中，全新Elantra N经历了高速路段、城市路段与环湖路段等多种综合道路的检验，表现出色。充分诠释了其还是一台符合日常用车需求的Everyday Sports Car（日常跑车）。

 

全新Elantra N迎来了国内首次道路试驾

 

凭借N品牌专属2.0T GDI Flat Power发动机与8速湿式双离合器变速箱的完美配合，全新Elantra N在高速行驶时依旧能够轻松应对各种路况，让驾驶者可以精准操控车辆，纯粹地享受驾驶。此外，N驾趣增强模式（N Grin Shift）、N动力换挡模式（N Power Shift）等N专属高性能功能的配备，也极大增加了高速行驶的驾驶乐趣。尤其在开启N驾趣增强模式（N Grin Shift）后，车辆瞬间迸发出强劲动力，最大输出功率瞬间额外提升10 ps，且持续时间长达20s，强劲凌厉的动力组合与丰富多样的驾驶模式，赋予驾驶者高速路段行驶时乐趣横生的体验。对于全新Elantra N在高速路段的良好表现，专业媒体们纷纷给予了好评：“全新Elantra N在高速上的表现十分出色，充足的动力储备和优秀的换挡逻辑，让车辆在高速行驶中如鱼得水。虽然在赛道上降档补油的体感有所放缓，但放在高速中，流畅且平顺的换挡，却变成了优势。”

 

现代汽车N品牌全新Elantra N在高速路段行驶

 

在繁华的城市路段中，全新Elantra N日常驾驶的细节表现更为优秀。在稍显拥堵的城市快速路上，全新Elantra N能够兼顾舒适与性能，通过将驾驶模式调整至正常模式，全新Elantra N可在激烈的赛道行驶和舒适的日常驾驶之间一键切换。驶入高架及大桥路段，全新Elantra N凭借强劲动力轻松应对，在车流中的精准操控，也让每一位驾驶者体验更加自如。除此之外，全新Elantra N搭载的座椅加热、专属信息娱乐系统、KRELL品牌扬声器、二排出风口、智能手机无线充电、数字钥匙等一系列贴心配置，也让参与试驾的N号玩家及专业媒体们称赞不断。有媒体老师表示：“这是第一次将全新Elantra N开上路，其舒适程度完全超出我对一台高性能车的预期，作为一款高性能车，在高速行驶中没有太多细碎的振动，整体悬挂也变得比较舒适。更没想到的是，全新Elantra N还有座椅加热，在这么冷的天气中，真是非常实用。”

 

现代汽车N品牌全新Elantra N在城市高架路段行驶

 

而在风景如画的环湖路段中，“N号玩家”及专业媒体们一边享受太湖美景，一边体验全新Elantra N在面对蜿蜒路况时的优秀操控。凭借先进的ECS电控悬架系统有效地吸收路面震动，全新Elantra N为驾驶者提供了更为平稳的山路驾驶体验。面对蜿蜒路段，凭借优秀的R-MDPS电动转向系统，提供更加稳定的操控性能，令驾驶者更精准地完成连续转弯。经过环湖路段后，现场的“N号玩家”及专业媒体们对全新Elantra N的日常舒适性给到好评，其中一位媒体老师说到：“我将驾驶模式在调整至舒适模式后，车辆的悬挂也相对更加柔和了一点，对于路面的起伏处理也更加有韧性。同时，全新Elantra N的精准转向也能更加精确的完成变道、泊车、调头等操作。”另外“N号玩家”们也对全新Elantra N在空间上的表现十分满意，他们表示：“无论是后排空间还是后备箱空间，都十分充裕，我坐在后座，不会觉得挤，一次出行放3-4个人的行李也十分轻松，我觉得全新Elantra N可以轻松应对生活中的出行需求。”

 

全新Elantra N追求设计和性能的完美平衡，不仅在性能上兼顾了日常与赛道，在设计上也融合了运动美学。在保留赛车动感设计风格的基础上，前脸部分扩大了黑色边框，并增添外饰配色装饰条，使车身显得更低；车尾黑色保险杠上的三段式扰流尾翼，从细节上提升了空气动力效率；侧身装饰线上用一抹别具匠心的N品牌专用红色装饰条，凸显了N品牌差异化设计。 

 

现代汽车N品牌全新Elantra N在环湖路段行驶

 

一路同行，见证实力。在一路浩渺无垠的湖光山色之中，全新Elantra N在中国的首次试驾会圆满结束。在与全新Elantra N的相处中，“N号玩家”及专业媒体们切身感受到了Corner Rascal（弯道顽童）、Racetrack Capability（赛道性能）、Everyday Sports Car（日常跑车）三大高性能核心DNA的传承。同样，全新Elantra N也凭借强悍的综合实力得到了“N号玩家”及专业媒体们的高度认可。大家纷纷表示，全新Elantra N不仅在赛道中表现优异，更是一台符合日常用车需求的好车。

 

凭实力驾驭乐趣，以热爱驰往未来。N品牌将始终秉承“Never just drive（无乐趣，不驾驶）”的理念，持续为更多高性能粉丝带来充满乐趣的驾驶体验活动，并为中国消费者提供更多卓越的高性能产品，并不断加强与“N号玩家”的连接，致力于将中国的N号玩家社区打造成现代汽车在全球范围内最大的社区之一。