合资B级车谁更靠谱？福特蒙迪欧VS凡尔赛C5 X，TA拼的是“绝不出错”！

“宁可不出彩，也不能出错”，这是国人刻在骨子里的中庸之道，选车的时候亦是如此。所以，当长安福特蒙迪欧与东风雪铁龙凡尔赛C5 X同时出现时，谁更能博得中国用户的好感，拼出“绝不出错”的可靠性？同为合资B级车，e起看看到底谁更靠谱！

 

 

体验差距明显，谁更强悍不言而喻

 

蒙迪欧和凡尔赛C5 X都是国内车圈的“老选手”，不过二者给用户带来的体验差距还是很明显的。公平起见，我们拿价位接近的蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180至尊型（18.78万）与凡尔赛C5 X2023款 1.6T耀不凡（18.6701万）来做个对比。

 

从动力配置上看，蒙迪欧搭载的是1.5T EcoBoost发动机，最大功率可达140kW，最大扭矩258N·m。在底盘方面，用的是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。而凡尔赛C5 X则是1.6T发动机，最大功率为129kW，最大扭矩250N·m。

 

 

虽然凡尔赛C5 X的发动机排量更大，但动力表现却不及蒙迪欧的1.5T发动机，所以，真正在路上跑起来，蒙迪欧在加速、超车等表现上会给人更强的信心。凡尔赛C5 X的后悬架配备的是扭力梁式非独立悬架，这种悬架成本更低，在体验上不如独立悬架舒适，快速转弯或紧急变道时，操控性也要弱一些。

 

 

除动力性能，二者在其他配置上也有一定的差距。蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180至尊型加入了膝部气囊，并且支持自动驻车、车道居中保持、起步提醒等，能给用户带来实际好处的配置，这些都是同价位的凡尔赛C5 X所不具备的。在大家很在意的智能体验方面，蒙迪欧也做的更合人心意：27英寸的中控屏幕比凡尔赛C5 X的12英寸中控屏更具科技感，所能够支持的手机APP远程功能以及语音可操控的功能也更为丰富，Wi-Fi热点、车载KTV等都是凡尔赛C5 X2023款 1.6T耀不凡没有给到位的配置，让用户在出行过程中获得更高品质的体验。当然，这也并不能代表凡尔赛C5 X做得不好，但汽车市场越来越卷，当两款车价位相似的时候，能给出更强性能、更丰富配置的车型，总有一面会满足消费者需求，自然不容易出错。

 

 

 

销量相差过半，谁更靠谱显而易见

 

体验上的差距，在最终的口碑与销量上就能直观感受到。在J.D. Power发布的2023中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，长安福特蒙迪欧位居中型轿车细分市场首位，而东风雪铁龙C5 X并未上榜。要知道，J.D. Power是全球领先的消费者洞察与市场研究机构，它所发布的结果都是基于对车身外观、车身内装、驾驶体验、配置/操控系统/仪表板、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成和驾驶辅助等9个类别、177个汽车质量问题点的综合评分而来，能够排在细分市场首位，足以说明蒙迪欧的可靠性。

 

 

这种高度可靠，不仅在权威报告上有所体现，销量上也有明显映射。2023年，长安福特蒙迪欧的全年销量达到了59904辆，2024年1月份也迎来了“开门红”，销量达到7000辆。相比之下，东风雪铁龙C5 X就显得有些惨淡了。2023年，东风雪铁龙C5 X全年销量仅20099辆，和长安福特蒙迪欧的差距过半。2024年1月份，东风雪铁龙C5 X的销量也并未好转，仅有1202辆。虽然销量不能说明一切，但有一点是肯定的——那就是它在一定程度上代表了消费需求所向。

 

 

 

长安福特蒙迪欧和东风雪铁龙C5 X谁更靠谱？答案已经显而意见了。如今，合资车吃“大锅饭”的时代已经过去，想要获得中国用户的支持，光靠一个“合资”的名号显然行不通，把品质把控好、把配置给到位、把口碑做起来，才是俘获人心、决胜中国汽车市场的关键！