近年来,全球经济增速刹车,互联网大厂到传统制造的裁员潮,一波接一波,震撼上演。
微软已挥刀过万,亚马逊、谷歌等巨头也紧跟其后,瘦身行动毫不手软。汽车行业作为劳动密集的代表,更是处于风头浪尖。特斯拉全球瘦身10%,过万员工卷铺盖走人;国内的理想、广汽本田、一汽-大众等,裁员名单越拉越长,从整车到供应链,博世、采埃孚、大陆等均加入裁员行列。
车界裁员风云,正劲!
四大共性因素诱发汽车产业裁员潮
这次的裁员潮之所以在汽车产业内不断发酵,背后的原因有很多,可以简单归纳为以下四个方面:
1.行业变革
随着新技术、新模式的不断涌现,传统汽车制造业面临巨大的变革压力。为了适应新的市场环境,企业不得不进行组织架构调整和优化人力资源配置。
2.市场竞争加剧
随着汽车产业进入存量竞争时代,再加上不断涌现的造车新势力,汽车市场竞争不断加剧,为了在竞争中保持优势,企业需要不断提高效率、降低成本。裁员成为了一些企业实现这一目标的重要手段。
3.技术进步
随着人工智能、自动化等技术的不断发展,汽车产业中许多传统的工作岗位正在被机器取代。这导致从事简单、重复劳动的工人面临失业风险。
4.企业战略调整
一些企业为了应对市场变化、实现长期发展,需要进行战略调整。这可能导致一些部门或岗位被裁撤,从而引发裁员潮。
车坛裁员四重奏可以简单概括为:转型痛、竞争烈、科技狠、战略变。那么,对于个体员工来说,如何才能保证自身的竞争力呢?回答这个问题之前,我们先来看看哪些员工容易被裁。
谁在裁员风暴中裸泳?
在汽车产业中,员工被裁是多种因素影响的结果,包括以上分析的四大共性因素,具体到每一个工作岗位来说,又有差异化表现。
首先,在车企销量不佳的情况下,最容易被裁的就是一线员工,这部分员工数量多,工作相对基础,因此在企业面临压力时,他们往往成为削减成本的首选。
其次,文职类或助理类员工也容易成为被裁的对象,因为这些岗位的工作内容往往没有多少技术含量,容易被同事兼职。
另外,与销售和市场营销相关的员工也容易受到裁员的冲击,尽管这部分员工对于企业的市场占有率和品牌形象至关重要,但在市场疲软或企业资金紧张时,他们也可能成为裁员的对象。因为销售和市场营销部门的成本往往较高,且其业绩与企业整体业绩紧密相关。
最后,高成本地区的员工也容易受到影响,因为企业在面临成本压力时,可能会优先考虑在高成本地区进行裁员以缩减规模。比如,对于相同岗位来说,国内一线城市的用工成本肯定高于四五线城市,这也是部分车企在一些欠发达的地区开设分厂的一大因素。
此外,就个体员工来说,一些年龄偏大、业绩不突出的员工和技能未熟练的新人,以及外包合同工等也容易面临被裁员的风险。
汽车人求生指南:如何逆风翻盘?
在裁员潮下,汽车产业职场人想要保证不下牌桌,需要采取一系列积极策略和措施。
1.学无止境,技多不压身:汽车产业如今已经进化到可以和电子产品相提并论的迭代速度,如此快速的变化需要职场人不断学习新知识和技能,以适应行业发展的新趋势。
2.耳听八方,市场雷达开:汽车职场人要密切关注行业新动态,包括政策变化、市场趋势、竞争对手的动态等,以便及时调整自己的职业规划和策略。
3.人脉网,职场生命线:在职场中,建立良好的人际关系网络对于个人的职业发展至关重要。可以通过参加行业活动、与同事和同行交流等方式,拓展自己的人际关系网络,增加信息获取和资源共享的机会。
4.规划未来,灵活应变:根据个人情况和行业趋势,制定清晰的职业发展规划,明确自己的职业目标和发展路径。同时,不断评估和调整自己的职业规划,以适应行业变化和市场需求。
5.高效输出,实力说话:在工作中,努力提高自己的工作效率和绩效,展示个人价值和能力。通过完成高质量的工作任务、参与重要项目等方式,增加自己在公司内部的曝光度和影响力。
6.心态决定命运:在面对裁员潮等挑战时,保持积极的心态和乐观的情绪至关重要。相信自己的能力和价值,以积极的心态面对挑战和变化。
总结:
总体来说,车界裁员,是市场法则下的必然,也是产业升级的信号。在裁员中,那些技能单一、缺乏核心竞争力、绩效表现不佳的员工往往更容易成为裁员的对象。
为了在这场裁员潮中立足,汽车产业职场人唯有不断自我升级,拥有核心竞争力,才能在这场寒冬中屹立不倒。把握趋势,精进不休,拓展人脉,保持乐观,汽车人的春天,就在不远处。