博越家族：月销2.6万台的“不讲武德”选手

2025年开年车圈第一瓜，不是某新势力老板又去造火箭了，也不是某合资品牌降价被骂“背刺老车主”，而是吉利一声不吭干了个大事——1月销量23.99万台，直接掀翻比亚迪登顶自主销冠！这背后的头号功臣，必须提名博越家族——单月卖出26434台，三款SUV霸榜前五。合资竞品看了都得连夜开会：“这价格这配置，你们吉利是来砸场子的吧？”  

 

 

销量背后：博越家族凭什么“不讲武德”？ 

 

先说句大实话：博越家族能卖爆，核心就俩字——“太卷”。  

 

别人家卷配置，它直接卷到“科技平权”：8.58万起的新博越，上来就塞了8155芯片、540°全景影像、L2级智驾，甚至还有“中式8点按摩座椅”。这也难怪网友辣评：“这价格买合资车，中控屏能给你个收音机就不错了！”

 

 

而新博越L更狠，10万出头直接对标30万级配置，什么哈曼音响、NOA高阶智驾、AR-HUD抬头显示，连副驾都整了个“轻松岛”一键躺平。评论区直接炸锅：“吉利这是把新势力的活儿全抢了，还给不给友商留口汤？”  

 

 

更“离谱”的是价格战。博越系列以旧换新+国家补贴+2年0息贷款，39000元综合补贴。算下来，丐版新博越可能不到6万就能开走。用当代年轻人的清奇角度来看，这价格买台智能SUV，四舍五入等于白送，隔壁轩逸车主已经哭晕在4S店。

 

 

用户视角：真香还是槽点？

 

作为常年混迹车友群的老司机，晴子发现博越车主最爱吹（夸）嘘（夸）的点非常特别：  

 

1. “车机比手机还流畅”：8155芯片加持下，银河OS 2.0系统被戏称“车界iOS”，甚至有车主边开车边用中控屏刷短视频（危险行为请勿模仿）。  

 

2. “副驾比主驾爽”：新博越L的“轻松岛副驾”支持一键躺平+8点按摩，某车主直言：“现在我媳妇上车就抢副驾，我成专职司机了！”  

 

3. “灯厂看了都沉默”：数字霓虹尾灯、粒子射线大灯，夜间点亮后堪比“赛博皮卡丘”。有网友吐槽：“这灯效，晚上停路边容易被误认成KTV招牌。”  

 

 

当然，槽点也不少。比如新博越的极光紫车漆被吐槽“直男审美”，还有车主抱怨：“540°全景影像清晰度太高，连路边狗子的表情都看得一清二楚，这下没法假装没看见碰瓷了。”  

 

合资车慌不慌？吉利：我只是“平平无奇的价格屠夫”

 

对于博越家族的销量，最扎心的恐怕是合资品牌。过去总吹“技术底蕴”，现在却被吉利用“8万级价格+30万级配置”按在地上摩擦。某日系SUV销售私下吐槽：“客户进门就问‘这车有博越L的NOA智驾吗？’，我总不能说‘加钱上雷克萨斯吧’……”  

 

 

更绝的是，吉利还搞了波“反向合资”——CMA架构、中欧联合调校、固特异轮胎，连刹车片都是意大利ITT的。网友神评：“吉利这是把全球供应链玩成了拼多多，专薅大牌羊毛。”  

 

晴子锐评：博越家族的“躺赢哲学”

 

有人说，博越家族的成功全靠“堆配置”。但晴子觉得，它真正戳中的是老百姓的“既要又要还要”——既要性价比，又要面子，还要科技感。当别人还在纠结“油电之争”时，吉利直接甩出一句：“小孩子才做选择，我全都要！”  

 

 

最后奉劝一句想买车的朋友：如果你预算10万，又不想当“韭菜”，博越家族确实香。但下手前务必三思——毕竟，开上它之后，你可能再也看不上那些“高价低配”的合资车了。（手动狗头）