变型金刚中男主的小伙伴大黄蜂相信大家不陌生吧,而这位小伙伴的原型就是雪佛兰科迈罗,而在美系肌肉车里相信科迈罗是最据代表性的了,今天给大家介绍一款改装了机械增压的扭矩怪兽。
宝马3系一直是运动分子中的佼佼者,充沛的动力前置后驱的布置行驶极具驾驶乐趣与行走能力。
专精于BMW车系动力强化的改装名厂G-Power擅长以机械增压套件将速度领域提升至全新境界,同时也能将车辆内装修饰得极具质感。然而,近年来性能车坛颳起down size风格,连BMW旗下M款车辆都纷纷将排气量缩减并把涡轮增压器纳入,而G-Power机械增压系统必须仰赖大排气量的新鲜空气方能有更好的发挥,所以G-Power接下来要如何因应新款BMW M Car相当值得关注。
这辆车命名为“Mansory Huracan Torofeo”,名字中加入了西班牙语“Toro”,意为公牛(斗牛专用)。外观方面,碳纤维前包围上每侧有两颗LED灯,采用类似尖牙样式设计,外观还包括碳纤维侧裙、发动机舱盖、后扰流板等。轮圈为前20、后21英寸,搭配的轮胎尺寸分别为前245/30、后325/25。
道奇蝰蛇SRT一直在将那台源自于卡车的V10自然吸气发动机发扬光大。其最新的8.4L V10发动机最大功率高达645马力,带来疯狂而纯粹的动力输出。现在更疯狂的来了,美国本土改装厂商RSI Racing给出了一套轮上1000马力的改装方案。
铃木奥拓在大街小巷随处可见,作为人们一般拿来代步的工具将它赋予灵魂的恐怕为数不多。DIY后包围由原厂结合雨燕改装后杠合二为一,配合FGK排气双出尾段,粗狂的感觉配合这类微型车有种浓郁的泰仔范!自定义加宽的叶子板配合小爆龟的抛边轮圈,是这辆车第一眼看上去与他人的最大不同之处。
本田思域TYPE-R(欧版)在日内瓦车展上的惊艳亮相,以及用7分50秒的成绩将“纽北最快前驱车”桂冠戴在自己头上的时候,或许很多人又回想起了那曾经“激进”的本田,像FD2 TYPE-R、NSX等等,而在那些诸多触不到的美好中,本田S2000就是其中之一。
这辆保时捷Macan像极了它的同门老哥卡宴,一身闪亮的Gulf赛车涂装更是吸引眼球。这是德国改装商HAMANN带到日内瓦车展现场的作品之一。改装基于Macan海外的柴油版本,柴油版虽然和赛车搭不上什么调,但你不得不承认这身涂装真的很漂亮。
PP-Performance推出了他们的新作品——新保时捷911 Trubo。
今天要带给各位的是一部由知名改装品牌Prior Design所操刀的BMW E70 X5M,换装全车宽车体套件,包含全新设计的前保杆、开孔式样引擎盖、侧裙组、前下巴、后保杆与后下扰流版等部品,轮圈则是搭配ADV.1放射状款式,再加上透过高低软硬避震器组而降低的消光灰色涂装车身,霸气尽现。
综观全球改装市场,操刀改装意大利超级跑车Lamborghini Aventador较具有名气大概就是DMC Germany、Novitec Torado与Mansory等品牌,而来自香港(Hong Kong)的改装品牌RevoZport于近年来从德国BMW M Car、英国超级跑车McLaren 12C与Lamborghini Gallardo车系等性能车款开始,以优异的品质与高效率的通路逐渐累积知名度,RevoZport也针对Lamborghini Aventador车系发表取名RevoZport LaMotta的全车套件,进军顶尖超级跑车改装市场。
曾在1993-1995年的世界拉力锦标赛中大放异彩的车型,昔日辉煌的舞台现今似乎被遗忘,丰田赛利卡6第六代亦是最后一代参加汽车拉力赛,尽管如此,仍有一群死忠的支持者,不断呈现进化面貌来延续它的经典。
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