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车险兼业代理许可证到期换证,车商该如何应对

2021年12月02日 09:57:42    来源:    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0

       近日有媒体报道称,宁波某汽车销售公司车险兼业代理许可证于11月到期,根据宁波市监管要求,该公司在办理车险兼业代理许可证续期前,须完成保险中介信息化建设。

       这也就意味着在宁波地区,有车险兼业代理业务的中介机构,在办理兼业代理许可证续期时,必须拥有符合监管要求的车险兼业信息化系统。

       此前就有业内人士透露,尽管目前保险中介信息化建设还没到政策规定的最后期限,而且即使像北京,已经要求车险兼业代理在6月30日前要完成监管系统建设,也并没有对未完成的机构进行相关处罚。但是,在兼业代理机构的《保险兼业代理业务许可证》有效期续期申请时,符合监管要求的信息化系统建设可能会被作为考核标准。

       结合宁波的消息看,此说法基本被证实。

       另一个值得关注的是,在11月5日,中国银保监会下发了《保险中介行政许可及备案实施办法》,办法中对保险兼业代理业务许可的要求提到,“已建立符合银保监会规定的保险代理业务信息系统”,办法从2022年2月1日起实施。这和银保监会下发的《保险中介机构信息化工作监管办法》给出的整改日期一致。

       由此可见,从2022年2月1日起,“保险中介信息化建设”将是保险中介牌照的申请门槛之一,无论是延期还是新申请。

       那么在此之前,没有完成保险中介信息化建设的车险兼业代理要如何应对?

       系统开发

       根据《保险中介机构信息化工作监管办法》的规定,兼业代理机构的信息化系统需要拥有“业务管理系统、财务管理系统和人员管理系统”,这三大系统须数据匹配一致并相互验证,同时要与保险公司实现系统互通、业务互联和数据对接。也就是业内一直强调的实现与保司的“API直连”。

       除此之外,系统应具备在线出单并能够将出单等数据文件上报监管的能力;同时在数据安全方面,要求获得相应的国家网络安全等级保护认证。

       开发一套这样的系统对于车险兼业代理机构来说,难度还是比较大的,因此目前市场上除了个别大型经销商集团拥有自行开发的能力,大部分车险兼业代理机构都只能从第三方机构购买系统,比如全优车开发的车百灵之保险管家,据此前媒体报道,在北京地区,车百灵之保险管家在北京已经接入了近400家4S店及维修厂,在北京的市场占有率超过20%。

       与保司API直连

       在保险中介信息化建设的过程中,完成与保险公司的核心系统对接是实现在线出单以及数据上报的一项非常重要和耗时的核心步骤。

       很多系统在接入后需要1-2个月的时间进行系统数据对接和调试。这主要是由于保险公司核心系统对于实现API直连要求比较高,尤其是在系统安全性等方面。据了解,全优车旗下的车百灵之保险管家目前已经实现了与头部保司的API直连,在数据安全性上也通过了等保三级认证,这就保证了系统接入的快速和稳定。

       系统接入与配置

       目前车百灵之保险管家不仅可以远程接入配置,而且从配置到交付使用1小时内极速完成。同时也完全实现了在线出单以及数据上报的能力。

       在接入系统后,全优车还会对车险兼业代理机构进行相应的“监管功能”培训,帮助车商能够快速熟悉车百灵之保险智能管家的监管功能的操作,并完成相关信息的录入。这也是完成保险中介信息化建设的重要一步。

       完成了上述工作,车险兼业代理机构才基本可以满足监管对于“保险中介信息化建设”的要求。

       业内人士认为,监管的力度不断加大,保险中介信息化建设已是大势所趋,距离监管要求的最后期限还有70天的时间,还没有开始保险中介信息化建设工作的兼代机构还是应该加速推进,重视起来。

 

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