您现在的位置:环球汽车网 > > 养心 > 正文

走马观花 广州车展新车期待之Z

2012年10月18日 18:04:22    来源:--    类型:转载    编辑:    评论:0

 

  第十届广州国际车展即将于11月22日在广州中国进出口商品交易会展馆举行,作为今年下半年国内Z重要的一次车展,各大汽车厂商必将卯足了劲来借此展出自己的新车,当然还伴随着各种靓丽的车模。那么在下面的多款新车中有没有您期待的一款呢?

   Z期待的涡轮增压车:纳智捷S5

  期待理由:紧凑级的车身匹配两款涡轮增压发动机,在同级别增压车型中或将价格Z低!另外还配备科技十足的装备!

  期待指数:★★★★★  纳智捷S5与台湾版车型基本相同,只是在细节方面做了一定的调整,前脸加入了镀铬装饰,更加精致。尾部左侧的“纳智捷/东风裕隆”的标识,表明了它的大陆版身份。内饰布局简洁,大尺寸显示屏无疑是其亮点。电子手刹、HUD抬头显示功能、变道辅助系统及前置雷达探头都将会出现在该车上。

  纳智捷S5与台湾版车型基本相同

  动力搭载了两款涡轮增压发动机

  作为这款车型Z大的亮点,纳智捷S5将搭载两款VVT涡轮增压发动机。包括了Z大输出功率约150马力的1.8T发动机以及170马力的2.0T发动机,扭矩分别为250Nm及261Nm。传动方面,将匹配5速手动、5速自动及6速自动变速器。

 

  Z期待的家用轿车:东风日产新一代骊威

  期待理由:作为换代车型,更是没有一点换代的成分,更像是小改款车型;4AT变速器能否升级!

  期待指数★★☆

  东风日产全新骊威是早前发布的Note车型,在外观方面做了一些中国化的改良,采用蜂窝式格栅设计,与海外版的百叶窗设计完全不同。同时,雾灯造型也进行了重新的设计;尾部更没有一点改动,看上去更像是小改款车型。

  东风日产全新骊威是早前发布的Note车型

 

  国产版车型依旧搭载1.6L及1.8L发动机

  4AT变速器能否升级?

  动力方面,海外版采用1.2L发动机,分别是代号为HR12DE的1.2L自然吸气发动机和代号为HR12DDR(DIG-S)的1.2T涡轮增压发动机。传动方面,新车也将换装了XTRONIC CVT变速箱。国内方面,或沿用现有动力不变,继续搭载1.6L动力,而变速器是否能够升级值得期待!

 

 

  Z不划算购买的新车:讴歌ILX

  不划算理由:仅从目前知道的配置来看,不知消费者要为“环保”的姿态来付费几何?

  期待指数★★

  讴歌ILX是讴歌Z新推出的混合动力车型车身尺寸为4555×1890×1425mm,轴距为2670mm。内饰配备了一键启-停系统、无钥匙进入系统、Pandora互联网收音机和带SMS文本信息功能的智能通讯系统等配置。

  讴歌ILX是讴歌Z新推出的混合动力车型

  竞争对手为雷克萨斯CT200h及一汽丰田普锐斯

  讴歌ILX将有三种动力可选

  动力方面,讴歌ILX将有三种动力可选,2.0L的直列4缸发动机,一款2.4L 4缸发动机,以及讴歌混合动力系统。其中混动版采用了1.5L发动机配合Motor Assist电动机驱动,综合输出功率可达111马力,并搭配CVT自动变速器。竞争对手为雷克萨斯CT200h及一汽丰田普锐斯。

 

 

  Z难被看重的新车:国产标致新3008

  难看理由:法国人的设计思路让你很难理解!

  期待指数★★☆

  国产3008的外观设计与进口版的汽油版和混动版车型都有所不同。新车前脸的大嘴式进气格栅更小一些,而非进口版那样把保险杠包括进去的一体式进气格栅。横幅式格栅和下方的雾灯框都以银色装饰,看起来比较大气。

  国产3008的外观设计与进口版车型不同

 

  左:标致3008汽油版车型 / 右:标致3008混合动力车型

  预计国产标致3008将会在今年年底上市

  国产标致3008的整车尺寸是4428mm×1840mm×1639mm,轴距为2613mm,只是长度增加。动力将搭载2.0L和1.6T两款发动机,传动系统匹配5速手动和6速自动变速器。看来东风标致也逐渐过渡到1.6T、6AT这样的主流动力总成上了。预计国产标致3008将会在今年年底上市,起售价格将降至20万元以内。

 

 

  Z期待的国产SUV车型:长安福特翼搏

  期待理由:长安福特收款小型SUV车型,况且国产后轴距得到了加长!

  期待指数★★★☆

  国产福特翼搏的车身尺寸为4280mm×1785mm×1658mm,轴距为2530mm。与海外版车型相比,长宽高分别增加了110mm、35mm和8mm,轴距则增加了40mm。这将为新车带来更大的车内空间以及实用性,将更受国内用户欢迎。

  国产福特翼搏的车身尺寸为4280mm×1785mm×1658mm

  国产版车型轴距将增加40mm

  先期上市的翼搏仅有搭载1.5L发动机的车型

  动力方面,据悉,先期上市的翼搏仅有搭载1.5L发动机的车型,这款发动机的Z大功率为110马力。与发动机匹配的是5速手动变速箱和6速自动变速箱。而此前宣传的1.0T Ecoboost直喷增压发动机还离我比较远!

 

 

  可爱难看混淆新车:奇瑞QQ

  混淆理由:前脸造型确实可爱,但整体看上去并没有传说中那般漂亮!

  期待指数★★★

  奇瑞QQ已不再经典,全新QQ并没有老款车型的一点痕迹,前车标下方采用了憨厚的造型设计,结合宽大的格栅,整体造型依旧俏皮可爱。第二排门把手设置在了后车窗处,尾灯占据了整个C柱,前后保险杠起到了遥相呼应的作用。

  全新QQ并没有老款车型的一点痕迹

 

  全新QQ在外观上比现款车型更加憨厚可爱

  代号为SQR371F的1.0L发动机将是QQ的首要选择

  动力方面,代号为SQR371F的1.0L发动机将是QQ的首要选择。这款发动机的Z大功率相对现款型号为SQR472FB的发动机提升了1kW,Z大功率51kW,Z大扭矩93Nm,燃油经济性期间提升16%。与之匹配的变速箱应为MT/AMT两种。

 

 

  Z会省事新车:斯柯达Rapid

  省事理由:换个车标就是全新桑塔纳及捷达!

  期待指数★★★☆

  斯柯达Rapid是与全新捷达及桑塔纳出自同一平台,其实看上去更像是换了个车标的大众车。而据官方信息,Rapid是一款定位于晶锐与明锐之间的三厢紧凑型轿车。而作为一款全新车型其内饰造型更是简单的不能再简单了!

  斯柯达Rapid是与全新捷达及桑塔纳出自同一平台

  动力将搭载1.4L和1.6L发动机

  作为紧凑级的Rapid在空间优化非常宽敞

  动力方面,斯柯达全新Rapid国产后将搭载于晶锐相同的1.4L和1.6L发动机。而传动方面,与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。而海外的1.2L及1.2T发动机则与国内消费者无缘了。

 

 

  Z期待的中级车:长安福特全新蒙迪欧

  期待理由:全新蒙迪欧看起来更加敦实厚重,发动机也不在有高低调校之分!

  期待指数★★★★☆

  全系蒙迪欧采用了福特Z新家族设计样式,包括那个有些形似阿斯顿·马丁版的前脸造型以及线条极为犀利的大灯组。只是前格栅处的造型与看起来比较另类,并未很好的融合。但隆起的发动机盖则透漏出了这款车更加敦实的感觉。

  全系蒙迪欧采用了福特Z新家族设计样式

  全新蒙迪欧的内饰细节及做工会得到改善吗?

  全系蒙迪欧采用了福特Z新家族设计样式

  动力方面,全新蒙迪欧国产版车型则不会沿用海外版设计,将搭载长安福特自产的2.0GDI和2.0GTDI两款发动机,而新的2.0GDI采用汽油直喷的自然吸气发动机,实际上就是现款2.0GTDI的简化版本,只是省略掉了废气涡轮增压器而已。传动同样搭配Poweshift的双离合变速器技术。

 

 

  Z彻底改变的新车:全新马自达6

  期待理由:第二款采用创驰蓝天技术(SKYACTIV)的车型,并且有消息国产版也将采用该系统。

  期待指数★★★★☆

  新一代马自达6外观采用了2011年东京车展亮相的Takeri概念车设计。Z大的变化就是采用了全新的创驰蓝天技术,该技术涵盖了发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面,可使平均燃油经济性提升30%。只是外观上不在那样流畅,有点转向商务的苗头!

  全新马自达6外观上不在那样流畅,有点转向商务的苗头!

  新车还将首次搭载“i-ELOOP”刹车能量再生系统

  创驰蓝天技术涵盖了发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面

  创驰蓝天技术可使平均燃油经济性提升30%

  动力方面,新一代马自达6将搭载创驰蓝天技术的发动机,包括110kW(148马力)的2.0L发动机及141kW(189马力)的2.5L发动机,传动也将匹配创驰蓝天技术的6速手动及6速自动变速器。新车还将首次搭载“i-ELOOP”刹车能量再生系统,可有助于在行驶中改善燃油效率。该系统在2.5L车型上成为标准配置。另外,还配备了怠速停止系统等配置。

 

 

  是否会推出推出加长版车型:凯迪拉克XTS

  加长理由:与奥迪A6L和宝马5系Li及及E级长轴版竞争,不加长怎么跟他们三混!

  期待指数★★★

  上海通用国产凯迪拉克XTS已在国内曝光。据Z新消息称,该车将在今年底上市销售,预计售价在40-60万元之间。未来将与奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级等国产豪华大中型轿车展开激战。而目前该车的轴距远小于上述三款车型,而作为竞争对手,轴距不加长真是竞争力不足!

  上海通用国产凯迪拉克XTS已在国内曝光

  该车将在今年底上市销售,预计售价在40-60万元之间

  国产版将搭载2.0T LTG涡轮增压以及3.6L V6发动机

  动力方面,国产凯迪拉克XTS将搭载2.0T LTG涡轮增压以及3.6L V6发动机,其中前者可爆发出270马力的Z大功率以及352Nm的峰值扭矩,后者Z大功率为260kW,峰值扭矩达到了400Nm,传动匹配了6速自动变速器。

环球汽车网官方微信

打开微信客户端
“扫一扫”


或关注微信号:
huanqiuauto

我要
评论
收藏
文章
意见
反馈
返回
顶部
返回
顶部