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华晨宝马 宝马3系

车型级别:中型车
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买车必看
  • 中型车时尚家用代步休闲运动
  • 外观大方时尚,做工精细,车身隔音效果好,操控灵活,安全配置丰富。
  • 导航地图不精确,胎噪偏大,后排空间较小,网友反映行驶中有跑偏的现象。

华晨宝马  宝马3系车款

车款名称 热度 变速箱 指导价 售价
1.5L排量
手自一体 28.8万 暂无报价 查看
2.0L排量
手自一体 32万 暂无报价 查看
手自一体 45.2万 暂无报价 查看
1.5L排量
手自一体 30.99万 暂无报价 查看
2.0L排量
手自一体 32.59万 暂无报价 查看
手自一体 34.99万 暂无报价 查看
手自一体 35.39万 暂无报价 查看
手自一体 37.99万 暂无报价 查看
手自一体 43.09万 暂无报价 查看
手自一体 48.69万 暂无报价 查看
1.6L排量
自动变速箱(AT) 28.3万 暂无报价 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 32.8万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 45.2万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 47.4万 暂无报价 查看
1.6L排量
自动变速箱(AT) 30.98万 暂无报价 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 32.58万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 34.98万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 39.38万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 43.08万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 59.88万 暂无报价 查看
1.6L排量
手动变速箱(MT) 29.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 32.18万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 28.3万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 30.1万 暂无报价 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 35.88万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 34.98万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 39.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 39.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 33.3万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 32.8万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 37.9万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 43.8万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 45.28万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 暂无报价 查看
手自一体 48.78万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.6万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 43.6万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 45.8万 暂无报价 查看
3.0L排量
自动变速箱(AT) 60.78万 暂无报价 查看
1.6L排量
手动变速箱(MT) 29.7万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 32.2万 暂无报价 查看
2.0L排量
自动变速箱(AT) 42.78万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 40.28万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 40.28万 暂无报价 查看
手动变速箱(MT) 32.98万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 35.88万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 32万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 34.3万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 37.65万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 38.3万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 41.88万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 48.98万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.48万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 48.68万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 46.6万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 45.8万 暂无报价 查看
自动变速箱(AT) 43.6万 暂无报价 查看
3.0L排量
自动变速箱(AT) 60.78万 暂无报价 查看

宝马宝马3系点评(共 5 条)

蜡笔小新kimi

性价比高2014-10-28 19:51:46

对宝马的评分:
【*满意的一点】**车*主要看个人喜好,3系短轴的外观和内饰都很年轻运动,家里人也很满意 
【*不满意的一点】现车只有白色,对于男生来说深一点的颜色好看些,以后打算改色贴膜 
【空间】相比ATS空间足够用了,爸妈坐后面也不觉得挤,后排地板中间突起太高了,完全成了像中控一般的隔断,坐五个人,有一个会很憋屈吧!现在单身短轴版更适合些,也更加运动。 
【动力】说起316,大家都会谈动力,ECO模式很柔很肉的,对于我来说很不错,后方没车时我就慢慢来,油门松一下松一下,不心急,配合上自动起停非常不错,但当有很多车时,我也不想慢吞吞的被别人按喇叭,就会选择舒适模式,油门响应更及时,车子也显得更加灵活,大脚油门时发动机会思考一秒,然后突然一阵强烈的推背感,大家慎用啊,我也就这样用了两次,sport模式更是不用说了,动力随叫随到,但转速会保持在2500-3500以上,新车还是温柔点,新手建议ECO吧,油门当刹车也没事,肉着呢! 
【操控】不得不说高速过弯,车身很稳,运动座椅包裹性很不错,电子助力的转向清晰灵活 【油耗】刚开始8点多,目前7.3,还有继续下降的余地,加油不加满,300块四分之三箱油,另外仪表盘上还能显示瞬时油耗,对驾驶习惯的改善有所帮助 
【舒适性】对于柏油路面,松开油门,胎噪发动机噪音几乎就听不到,很安静。过弯很稳,遇到破烂的水
蜡笔小新kimi

宝马,华晨宝马,3系2014-10-28 19:48:50

对宝马的评分:
外观
运动时尚,经典耐看。
内饰
用料和**工还算不错,简洁大方,经典耐看。虽然新三系已上市,但内饰还是不及这代3系经典。
空间
乘坐和装载能力一般,不大不小,后排坐人不算宽敞但也不太挤。
动力
自然吸气提速较慢,相比涡轮的提速有很大差距。
操控
底盘扎实,转向十分精准,指哪打哪,毫不含糊,比较硬朗的悬挂给了良好的路感反馈,这是3系*大的**点。
蜡笔小新kimi

宝马,华晨宝马,3系2014-10-28 19:48:26

对宝马的评分:
外观
宝马的一贯设计,继承了家族的传统,非常满意,尤其是前大灯!非常犀利,真的有那种野性爆发的蓄势!尾部也非常大气!
内饰
中控彩色大屏比较有感觉,真皮方向盘、真皮座椅都很有质感,用料方面还是厚道的,**工也对得起车的身价。
空间
我178的身高,自我感觉空间完全够用,驾驶室很宽裕,头部大约有一拳的距离吧,后排对比前排来说有点拥挤,但是同级车中还是大的,后备箱给力。
动力
动力感觉非常不错,感觉好像轻轻碰一下油门车子就要蹿起来了,起步是非常快的,加速也不错,我觉得爬坡的能力也是很给力的。
操控
电动助力的方向盘,指向比较精确,指哪打哪的感觉,刹车很有力,很精准,开车很有信心!
配置
无钥匙启动系统还挺高科技的哦,中控台彩色大屏也是很有感觉的,电动天窗自然是很显档次的。
舒适度
座位很舒服,很软,腰拖很人性化,车比较重,行驶比较平稳,悬挂比较好,过坑坑洼洼的路也不会感觉太过颠簸。
性价比
空间超出想象,动力和操控都是实在没话说,太棒了,外观保持了宝马的传统,辨识度很高,所以还是物有所值的。

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