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指向精准 动力充沛 线条硬朗

最大优点:
外观拉风,酷劲十足;操控极佳。
最大缺点:
隔音不好,后备箱开启不方便,储物空间小。
外观:
整体造型拉风个性,酷劲十足,时尚前卫,运动范儿强,回头率很高,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的轿跑车。
内饰:
相对于拉风的外观来说,尚酷的内饰则比较沉闷;设计保留着大众家族的传统,造型简约朴实,中控台布局简洁易控;整体做工精致,仪表盘也为大众传统的四圆型造型,座椅偏硬,但包裹性好;方向盘较运动,手感好;无框车门受到了众多网友的喜爱。
空间:
前排空间不错,但后排空间偏小略显不足,不太实用;后备箱空间可以,储物空间不少。
操控:
尚酷的操控性能极佳,是其赢得众多消费者青睐的原因之一;整体偏向赛车的调教,方向盘指向及转向精准,前驱车,网友称“操控杆手感一流”;底盘扎实,高速过弯稳定性强;刹车灵敏,不过悬挂较硬,对路面感知的比较明晰。
动力:
动力表现突出,提速快,推背感强,配合DSG双离合变速箱,1.4T及2.0T均强劲有力,网友称其“随叫随到的动力”,整体档位清晰,换挡顺畅,不过有网友反映1挡升2挡有顿挫感。
油耗:
尚酷的燃油经济性一般,油耗偏高。
1.4T 双离合 8.5L/100km
2.0T 双离合 10.9L/100km
车型 厂家公布油耗(L/100KM) 网友油耗均值(L/100KM)
其它:
  • 尚酷GTS车内采用纯黑色的内饰设计,红色的方向盘、真皮座椅缝线,红色修饰的换挡杆杆头都显得十分动感。三幅方向盘采用了极富赛车风格的平底设计,运动真皮座椅还有脚下的三个铝合金踏板都带来动感十足的驾驶氛围。另外,座椅头枕以及车门踏板同样标记GTS的标识。
  • 尚酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后,大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。而随着上海地区汽车消费的日益成熟和发展,越来越多的消费者开始青睐跑车的魅力,作为一款全天候运动型跑车,在尚酷杯中出尽风头的Scirocco(尚酷)2.0TSI的到来,也一定会让更多的本地消费者享受到跑车运动的乐趣。
  • 由于尚酷轿跑车在碰撞测试中的优异表现,所以取得了安全碰撞测试“五星”的最好成绩。在正面碰撞测试中,尚酷轿跑车的刚性车身和安全气囊对车内乘员保护很到位。而侧面碰撞是一般碰撞所带来伤害的5倍,由于均配备侧安全气帘,所以大大降低了车内驾乘人员的受伤几率。
  • 两年不限公里
总结:
时间大步向前,潮流趋势瞬息万变,创造时代潮流才是时尚教主引得众人膜拜的要诀。时尚界如此,汽车界也不例外。[6] 正如它的名字——“沙漠热风”一样,三十年前Scirocco凭借具有前瞻性的楔形造型及大众汽车第一辆前轮驱动轿跑车的理念,迅速席卷跑车界。三十年后,传世轿跑Scirocco以富于未来感的外形设计及激情四溢的驾驭感受全新亮相,再次引来全球汽车发烧友的热望,并且还拥有了一个整体外观时尚与激情的中文名字——尚酷!时光流转三十年,唯一不变的就是Scirocco为全球车迷带来的精彩体验。

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大众尚酷的口碑印象排行

  • 品牌口碑得票数支持率
  • 动力充沛110.00%
  • 运动范儿110.00%
  • 隔音不好110.00%
  • 指向精准110.00%
  • 酷劲十足110.00%
  • 实用110.00%
  • 操控极佳110.00%
  • 外观拉风110.00%

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  • L/100KM
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