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外观帅气,整体性强;配置丰富
- 最大优点:
- 外观帅气,整体性强;配置丰富
- 最大缺点:
- 力帆820的2.4L发动机在中低转速下表现没有高转速时那么好,而中低转速区间恰恰是日常行车最常使用的转速区间,这一点有待改进;其次是换挡时的平顺性有待提高,尤其是在中级车领域,这是品质感营造的一个重要组成部分。
- 外观:
- 六边形的进气隔栅和锐利的车灯让人一眼看上去就立刻被吸引住
- 动力:
- 力帆820有1.8L和2.4L两款发动机可选,1.8L发动机最大功率133马力、最大扭距168N·m,匹配5速手动变速箱;2.4L发动机最大功率167马力、最大扭距226N·m,匹配6速自动变速箱。
车型 |
厂家公布油耗(L/100KM) |
网友油耗均值(L/100KM) |
- 其它:
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配置较丰富:力帆820全系配备倒车雷达、前排安全气囊、日间行车灯、防眩目内后视镜等。此外,部分车型还装有座椅加热/电动调节、后备厢门感应式开启、后视镜电动折叠、倒车影像、无钥匙进入、一键式启动系统、车载蓝牙电话、导航系统、ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统等。
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力帆820外观不错、颜值很高,内饰做工和人性化配置也相当不错,不过这次试驾之后还是发现了力帆820的一些不足:力帆820的2.4L发动机在中低转速下表现没有高转速时那么好,而中低转速区间恰恰是日常行车最常使用的转速区间,这一点有待改进;其次是换挡时的平顺性有待提高,尤其是在中级车领域,这是品质感营造的一个重要组成部分。我觉得动力系统一直是中国品牌的软肋,不过正是有各种各样的不完美才是大家前进的动力。总的来讲这款车外观够漂亮,动力也够用,如果6月8日公布一个合理的售价,那么它说不定会创造力帆汽车销量的一个奇迹。
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力帆820全系配备倒车雷达、前排安全气囊
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三年或10万公里
- 总结:
- 力帆820是力帆汽车旗下首款中型车,可以肯定的是,相比于力帆之前的车型,820在设计、做工、配置等方面都有了明显提升,无愧于力帆目前的旗舰产品之名。相较对手而言,力帆820价格更亲民、配置比较丰富,但品牌知名度略低。加之目前中国品牌中型车在市场上的认可程度较低,这一细分市场的销量并不理想。因此,力帆820入市后除了能在一定程度上起到提升力帆品牌知名度、形象的作用外,其日后市场表现如何还有待观望。
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