路虎揽胜运动版视频
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豪华运动兼顾 海外试驾路虎揽胜运动版
本期视频中，我们将跟随主持人一同体验一下全新路虎揽胜运动版。与普通揽胜相比，揽胜运动版在空间和尺寸上有所减小，但是运动性能表现则相应提高。它装备的5.0升机械增压发动机能提供源源不断的动力，而丰富的配置和极佳的舒适性，又能为驾驶者和乘客提供绝妙的体验，可以说是运动与豪华兼顾。 本视频来自：TheSmokingTire，中文字幕由汽车之家原创翻译制作，请勿用于商业用途，转载请注明出处。本视频仅供学习交流，不代表汽车之家观点。...
时长：4分54秒 热度：110
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搅局者登场！试驾全新路虎揽胜运动版
本期试驾的车型是全新路虎揽胜运动版，感谢于3.0T的机械增压发动机，让揽胜运动版的起步价格一下子变成了百万出头。动力方面，3.0T动力输出并不弱于5.0L自然吸气，底盘感受偏向于舒适性。乘坐方面，后排空间表现令人不能满意。综合来看，RangeRover的名头保证了它毋庸置疑的越野通过性，极光和揽胜综合的外观也相当迷人，再加上百万出头的价格，毫无疑问是百万SUV市场的搅局者。...
时长：15分28秒 热度：290
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轻松乘风破浪 路虎揽胜运动版涉水展示
视频展示了路虎揽胜运动版在涉水前进时的英姿，在慢镜头的表现下，显得格外富有魅力。全新路虎揽胜运动版与它的大哥一样，采用了全新的全铝车身，整体车重明显减轻。同时，经过改良，路虎揽胜运动版的涉水深度达到了850mm，较上一代产品提高了150mm。这使得新车在面对河流水塘等障碍时，完全没有任何压力。...
时长：4分48秒 热度：25
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地空大对决 全新揽胜运动版叫板战斗机
视频展示的是路虎全新揽胜运动版与超级马林喷火战斗机加速比拼的全过程。全新路虎揽胜运动版是一款彻底换代的车型，采用了全铝车身设计，搭载5.0升自然吸气以及5.0升LR-V8机械增压汽油发动机，后者最大功率为510马力，从静止到100公里/小时的加速时间为5.1秒，相比上代车型加快0.8秒。超级马林的最大功率足有1470马力。从结果上来看，两者几乎同时撞线，全新揽胜运动版的实力也可见一斑了。...
时长：4分04秒 热度：21
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中文字幕 海外试驾全新路虎揽胜运动版
全新路虎揽胜运动版是一款彻底换代的车型，它与全新揽胜相同，采用了全铝车身。动力方面，5.升V8机械增压发动机拥有510马力的最大功率，这使得它在性能表现上非常犀利。在驾乘感受方面，出色的悬架调校和设计，让整车带给人强烈的灵活感和操控质感。同时，宽敞的空间和舒适性，也赋予了它优秀的实用性。 本视频来自：EVOTV，中文字幕由汽车之家原创翻译制作，请勿用于商业用途，转载请注明出处。本视频仅供学习交流，不代表汽车之家观点。...
时长：12分25秒 热度：26
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勇闯派克峰 路虎揽胜运动版创造纪录
前不久，路虎官方派出了全新揽胜运动版挑战派克峰山道，创造了量产SUV在此的最快爬山纪录。派克峰山道总长度接近20公里，拥有超过156个弯道，海拔高达4300米。在这次挑战中，路虎揽胜运动版由曾经获得三次派克峰爬山赛冠军的车手PaulDallenbach驾驶，最终成绩为12分35秒61，平均车速为95.23km/h。...
时长：4分20秒 热度：18
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深入观察 全新路虎揽胜运动版解剖展示
视频展示了一辆从中间切开的全新路虎揽胜运动版，让我们可以从最直观的角度，看看这款新车的细节。全新路虎揽胜运动版最大的变化，便是像全新揽胜一样，采用了全铝车身，底盘重量因此减轻了39%，通过这个切开的展车，我们可以清楚的看到全铝车身的结构。动力方面，换装的全新8挡自动变速箱是一个亮点，性能表现出众，同时又保障了燃油经济性和舒适性。...
时长：57秒 热度：15
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不做花架子 全新揽胜运动版挑战泥浆
视频展示的是全新揽胜运动版进行泥浆测试的全过程，从视频中可以看出，面对如此恶劣的环境，全新揽胜运动版依旧从容不迫。涉水深度是改进的重点，全新一代揽胜运动版的涉水深度达到了850mm，较现款车型提升了150mm。该车采用铝制车身平台打造，进一步轻量化，底盘重量相比老款降低了39%。动力方面，此次上市的全新揽胜运动版车型搭载的是3.0升V6机械增压汽油发动机和5.0升V8机械增压汽油发动机，两款发动机最大功率分别为340马力和510马力。...
时长：1分34秒 热度：9
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2010款路虎揽胜运动版5.0L V8 SC HSE
2010款路虎揽胜运动版5.0LV8SCHSE性能测试 0-100km/h加速测试：5.89秒 100-0km/h刹车测试：41.1米...
时长：00:52 热度：10
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2010款路虎揽胜运动5.0L V8 SC HSE越野
2010款路虎揽胜运动版5.0LV8SCHSE越野性能测试。...
时长：02:17 热度：13
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