网友对此车型的印象
Mazda8是一汽马自达旗下的一款MPV车型，外形时尚大气，车身高大修长，车内空间充裕实用。2013款车型经过中期改款，采用了全新2.5L+5AT的动力总成，性能更加优异、高效。但网友反映车型内饰老气，价格贵，油耗高，噪音大。
- 最大优点:
- 外形时尚大气，车身高大修长，车内空间充裕实用，采用了全新2.5L加5AT的动力总成，性能更加优异、高效。
- 最大缺点:
- 内饰老气、价格贵、油耗高、噪音大。
- 油耗:
- 根据网友反映，Mazda8综合油耗为12升左右。
| 车型 | 厂家公布油耗(L/100KM) | 网友油耗均值(L/100KM) |
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- 其它:
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- 国产马自达8和海外版细节略有差别，国产试装版马8排挡杆处并没有采用 深色桃木装饰，而是运用整体风格更为搭配的注塑材质覆盖。此外，海外原装的导航配置也没有出现在该组谍照车型中，取而代之的是一套还没安装到位(或正在测试)的收音机CD机，控制面板也分布着密密麻麻的按钮。
- 2007年6月，马自达8刚在香港上市，售价在27万港币，取得了较好的评价。马自达8也曾少量在内地销售，不过原装进口的马自达MPV采用的是3.0升V6DOHC发动机，内地售价超过35万元。3.0L新款马自达8定位于中高档豪华MPV，除了动力强劲外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性。比如第三排坐椅可折叠放倒，第二排坐椅可滑动或单独拆除,电动坐椅、4SRS气囊、5速自动变速器、自动巡航系统、TCS系统等高端配置等。
- 安全配置方面，最高配的车型不仅配备车身动态稳定控制系统和前排双安全气囊，还有前排侧气囊，贯穿全车的安全气帘等，堪称丰富。不过低配车型就只有最基本的前排安全气囊，没有侧气囊/帘，也未配备车身动态稳定控制系统。
- 早在2003年，一汽马自达就确立了“全心管家式”服务品牌。11年的时间，一汽马自达合理的构建了完整售后服务网络体系，着重于从售后服务质量及效率上提升品牌竞争力，力争抢占售后服务领域的市场新高地。近年来，一汽马自达通过每年举办售后服务技能竞赛，从服务创新和人才培养两个方面，为一汽马自达的售后服务品牌差异化竞争力创造更强大的优势。
- 总结:
- 马自达8采用一汽马自达6曾经使用过的旧型的的MZ-L3直列4缸2.3升DOHC发动机的车 辆，（新的国内的马自达6现在使用新改型的L4发动机），最大功率达到120KW，最大扭矩为209N·m。
