奇瑞汽车 瑞麒M1

换挡时发动机转速自动升高我的M1纪念版，1、2挡换挡时，油门踏板抬起后再踩离合后，发动机转速瞬间升到2500左右，3挡以后感觉不明显，同事说我是骚手、换档轰油门。除非等3秒再踩离合、转速不升高，郁闷、这情况绝对不正常，SSSS店说都这样，打4008838888厂家，让到SSSS店检查，检查后说没有故障，ssss店的电脑只能查故障，不能修改ECU里面的参数。

我是银色1.3排量的，主要是考虑耐脏，到现在一个月了，700多公里，夏天，大半开空调，在城外多点，新手，大约4毛一公里，百公里6.5个左右。手豪版，裸车47000,提车时音响不亮，查了半了，是天线破与车壳短路。其他没出问题。不玩高速，不比面子，在这个需要低碳，油价虚高之时（有点以前手机6毛1分钟的感觉），400元1000公里，这样**工的车子是很实用的。这个价位左右，竞争车型不少，我放弃长城车，主要是不太喜欢它的标，其实车子感觉比奇瑞强，奇瑞a1，造型不错，工艺差了点，看起来单薄，风云2设计有问题，驾使位不舒服，杠腿，２厢车，还都是拉线油门，内饰细节比较粗糟，不喜欢，就算了。我选择瑞麟m1，有不得已的原因，家在市中心，门口没大点车的停车位，就它的大小正合适，贴在窗口下停着，二是**工比较精致，三是造型不错，四是价格便宜。这车壳是意大利风格设计，我信，这内部中控，方向盘，估计是大专生设计的，中置仪表盘，用时间长了，还行，底下那块空调面板，可够痤的。这车离合控制有难度，要适应一段时间，换档通顺。总得来说满意，外在总是小道，路遥知马力，开时间长了，才知道质量怎么样。看这款车的朋友，也可以试试长城凌傲，家里有车位的话，我会选它。

去提车时，一看公里数已经跑了50公里了，我问**车小妞跟经理，她们她妈的支支吾吾的也解释不清楚，当时我想就这样吧，也怨自己当时没检查好车就交钱了，就怨自己粗心。提车走的时候，我问**车小妞这车她们点检完了吗？她说一切都好了。这个时候经过50公里这件事，我已经不太相信她说的话了。已是我当着她的面自己检查车，掀开前翻一看：防冻液不够量，玻璃水没有。当时我的火蹭的就起来了。

老婆炒股挣了些钱，准备**个代步的，开始准备的是乐驰，但是有些审美疲劳，F0又不能开后窗，又准备等新奥拓，但是时间不等人，而且是三缸，肯定没有四缸的平稳，而且据说价格高了，看见M1的广告，感觉不错，就直奔4S，只去了一家就定了。1。0舒适型，开了400多公里，整体不错，优点-，超级省油，4升一下（十多年驾龄，修过车）。二，动力够用，提速还可以；缺点也有，一，接近角小，在城市街沿容易擦挂，二，座椅不能上下调节，三，缸体用的是铸铁，太重了。

花了不到三万**了个瑞麒M1已经快一月了，感觉真是物超所值啊，无论是空间、还是操控性能、感觉比同类车型优秀，我的老板开的是一辆奥迪A6，他听了下发动机的声音说比他的车声音还小，我心中暗中偷喜。缺点也有，一是后备箱空间小了，二是油耗高了些，三是中控台储物空间少了些。别的还没发现。开开再说吧。