一汽-大众开启内燃机车型数字化征程，德系老炮儿老会玩！

第十六届北京国际汽车展览会于9月26日正式开幕，再现“万车争鸣”场面。其中，一汽-大众携最新产品阵容精彩亮相，德系老炮儿的魅力，果然是“真香”！

MQB Evo架构接棒而来

带领大众征服市场新高地

大众的技术化成就一向令大众车主和品牌粉丝“与有荣焉”，这不，之前就让车迷们垂涎已久的MQB Evo架构，如今凭借高度安全化、智能化、电气化的优势，在本届北京车展的现场再次让一汽-大众高光加身，收获赞誉连连。MQB evo架构是MQB架构升级版，其在大众集团的地位，相当于MLB evo架构之于MLB，足以见得有多受重视。率先采用这一全新架构的车型，是一汽-大众品牌目前“正当红”的全新数字高尔夫，这款车同样以C位之姿来到了车展现场，后面会为大家详细介绍。

MQB Evo架构为什么招人稀罕？作为MQB平台的“升级版”，它在底盘结构和电气布线两方面进行大幅优化，能够对MHEV和PHEV两大主流混合动力模式进行支持，例如对电池、排线等位置的预留，既能够保证安全性，又不会影响车内坐乘空间，并且还能更好地支持产品提升其智能化水平。以全新数字高尔夫为例，得益于新平台优势，它的车身结构拥有轻量化、高刚性等特点，更有利于降低能耗，行驶安全性也得到了显著提高。

全新数字高尔夫升级而来

“三化”优势让期待值翻倍

高尔夫是一款享誉全球的车型，从1947年推出至今，已获得超3500万用户支持，其中不乏德国前总理、著名球星贝克汉姆等名人政要，由此可见它的超凡魅力。全新数字高尔夫在传承经典的基础上升级进化，这一点从它的设计上便可瞥见端倪。

外观方面，全新数字高尔夫在经典元素基础上融合数字化时代设计语言，结合情感化、纯净化、智能化三大核心要素，无论是凌厉的前脸还是流畅的侧身线条，都透露出动感与时尚的气息。

动力方面，全新数字高尔夫搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG变速箱，后续车型还将换装大众最新1.5TEVO发动机，动力表现值得期待。

而新车最亮点来自于其搭载的全新电气架构，使用CANFD及以太网技术，通讯率高达100Mbit/s，在ADAS(高级驾驶辅助系统)和车载信息语音系统等方面的功能更丰富。“觊觎”高尔夫名气与性能的伙伴们，这回可千万不要错过全新数字高尔夫这款5G时代最佳的数字智能之选！

大众家族齐聚

车迷狂欢“一键开启”

除了全新数字高尔夫以外，一汽-大众还带来了探岳X、探歌、CC等众多明星车型，品牌展台热闹非凡。

而本次亮相的一汽-大众途观X，也在本次车展中大出风头，其车身尺寸为4764*1859*1628mm，轴距为2791mm，动感流线型轿跑设计、溜背造型、运动尾翼等为新车高颜值加分。途观X搭载IQ.Light 全LED矩阵式前大灯、L2级驾驶辅助系统、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统等最新智能安全科技，并配备多项引领潮流的信息娱乐科技，它俨然已经成为一汽-大众SUV家族的高人气新成员。

此外，在本次北京车展新闻发布会上，冯思翰博士还正式启动了ID.4的揭幕倒计时，纯电动ID.4车型基于大众汽车品牌高度创新的MEB平台打造，其量产版将于10月22日在深圳迎来国内首秀，届时将会见证新的高品质纯电汽车产品。

小编时刻

即使是在星光熠熠的北京车展，一汽-大众的魅力也是独特又无可比拟的。无论是全新MQB Evo平台的技术亮点、经典神车高尔夫的全新升级，还是最新产品阵容的陈列布排，一汽-大众始终秉持着以科技驱动产品革新的理念，致力于打造更高效、智慧的出行体验。2020年仅剩下3个月，让我们共同期待着一汽-大众在市场中的精彩表现！