舒适/省油/空间小 测2013款Lexus ES300h

● ES系列购车解析

　　◆ ES热门车型配置差异清单 

◆ 车型解析及购车建议

　　从以上的性能参数来看，300h的动力强于250、稍弱于350；制动成绩略差，应该是增加了电动机与电池组导致的整备质量增加所致；通过实测的数据对比，不难发现：作为一款乘用车，百公里加速成绩1-2s的差别和极为接近的制动对日常的驾乘来说实际意义不大。

　　对比三款车型的配置差异项，ES 350典雅版没有任何配置优势可言，忽略动力因素在此不具备太大的可比性；而300h豪华版除没有配备全景天窗外，比250豪华版多出了自动驻车/上坡辅助、电动后备厢和并线辅助系统及一套电力驱动设备（电力驱动设备的加入也增强了整车的动力性能），而这两款车型的官方报价相差5万元，姑且将300h多出的配置按3万元计算，300h比250高出2万元，结合实际油耗（实测300h百公里油耗低7.2L左右、比250油耗约低3.5L、每升按8元计算），300h高出的2.5万元只需行驶约6万多公里后便能持平车款差价。因此综合上述分析，雷克萨斯ES系列车型中，300h豪华版的性价比略高于250豪华版和350典雅版一筹。

　　● 全文总结

　　通过此次测评及以上的ES系列车型配置分析，不难得知300h与同门兄弟相比有一定的竞争优势；但其在与其它品牌的市场角逐中，较小的轮胎规格限制了舒适性的更好发挥；另外依赖纯进口方式的销售模式从售价到售后的维护成本方面，雷克萨斯显然要稍逊已经本土化了的对手一筹。