捷豹TCS车队本赛季前四场比赛全部登上领奖台

（2024年3月18日，巴西圣保罗）在2024年ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛Formula E（以下简称：Formula E）圣保罗站比赛中，车手Mitch Evans斩获亚军，赢下个人本赛季首座奖杯，捷豹TCS车队在新赛季前四场比赛里连续登上领奖台。

 

 

比赛日当天下午，22名Formula E车手驾驶电动赛车在Anhembi Sambadrome赛道上展开激烈角逐，为观众呈现了一场酣畅淋漓的“电”力狂欢。

 

排位赛阶段，Mitch Evans表现优异，顺利晋级四分之一决赛，并最终在正赛中从第4位发车。在圣保罗炽热的阳光下，Mitch驾驶捷豹I-TYPE 6赛车与车队默契配合，贡献了一场精彩的竞逐表现。34圈的较量中，Mitch攻守灵活，大多数时间保持在第2名，紧随迈凯轮车队车手Sam Bird身后，并一度在比赛剩余6圈时完成超越，取得领先。在剩余较量中，Mitch Evans和车队守住了领跑位置，但在距离终点仅两个弯道时被对手超越，最终以第2名完成比赛。

 

车队另一位车手Nick Cassidy从第9位发车，力争在这条长达2.93公里、拥有11处弯道的赛道中完成超越。比赛开局阶段，这位积分榜领头羊专注于能量管理，不断寻找合适的超车机会。不幸的是，Nick在过弯时与前车距离过近，视线被阻挡的情况下发生意外，导致赛车前翼受损，最终遗憾退赛。

 

本赛季赛程已进行四分之一，目前捷豹TCS车队以96个积分的成绩继续领跑车队积分榜，领先次名保时捷车队35个积分。

 

车手积分榜方面，尽管Nick Cassidy在周末的比赛中未获积分，但仍然排名榜首，Mitch Evans则跃升至第3名。

 

捷豹路虎赛事部门董事总经理、捷豹TCS车队赛事总监James Barclay表示：“我们在圣保罗再次度过了一个精彩的周末，我为整个车队感到骄傲！Mitch今天发挥得非常出色，从第二次自由练习赛中因赛车故障仅完成一圈有效练习，到顺利晋级排位赛四分之一决赛，再到正赛阶段的亮眼表现，无一不展现了他的韧性，令人惊叹！‘高温’是圣保罗站比赛中一个极大的考验，尽管车队已在战术制定方面做了充分准备，但在比赛进行最后两个弯道时，电池温度控制与能量管理并没有达到一个平衡状态，我们也因此与冠军失之交臂。

 

“同时，我们对Nick在圣保罗的比赛成绩感到遗憾。他在本赛季所有比赛中均展现出强大的竞速实力，并有望成为积分的有力争夺者。但这就是赛车运动，在全新的Formula E第三代（Gen3）比赛模式下，由于赛车间距离过近，车手的视线受到阻挡，难以清晰了解前方状况，最终导致事故发生，对于这种情况的出现，Nick和车队都感到措手不及。

 

“但更重要的是，我们在车队积分榜的领先优势进一步扩大，Nick继续领跑车手积分榜，Mitch也跃居第3名。接下来，让我们拭目以待东京站的比赛！”

 

捷豹TCS车队9号车手Mitch Evans表示：“今天，我感到心情复杂。重返领奖台并为车队赢得宝贵积分固然令人振奋，但我很遗憾在比赛进入到最后两个弯道时失去了领跑位置。由于赛车电池温度过高，我们被Sam成功超车，在此也祝贺他夺得冠军！同时，我也期待在两周后的东京站比赛中延续今天的强势表现。”

 

捷豹TCS车队37号车手Nick Cassidy表示：“无论是两次自由练习赛，还是排位赛首轮竞逐，我的赛车都展现出不凡的速度实力，但遗憾的是，随后的比赛并没有按照我的预期进行。比赛中途，我的赛车前翼不幸遭受碰撞，导致受损严重。尽管如此，我依然坚信我驾驶的捷豹I-TYPE 6赛车是本周速度最快的赛车之一。值得高兴的是，本赛季我已连续三次登上领奖台，并继续领跑车手积分榜，因此我将以饱满的斗志迎接东京站的竞逐。”

 

捷豹TCS车队蓄势待发，将于2024年3月30日在日本东京开启Formula E第十赛季第五轮比赛的角逐。两个月后，Formula E赛事将重返中国，捷豹TCS车队将于5月25日和26日在上海国际赛车场为中国车迷朋友们带来“电”力十足的精彩对决。