李雷在10年前买了一辆东风轻型车,从此命运的齿轮开始转动。在往后的时间里,他从东风国二、国三换到国五凯普特,三辆东风车陪伴了他十年风雨兼程之路,也见证他从一个单身汉成长为一家四口的顶梁柱。
人若钟情或可风雨无阻，因专业、专一带来的价值不可估量，史总就是这样的专一钟情之人。他从事搬家物流行业十几年算专业专攻，对轻卡欧马可品牌偏好便是专一无疑。 史总的对一个行业的专业专攻成就了昔日北京知名搬家公司车辆采购高管，如今成为运输服务有限公司负责人。
节气挑战英雄榜：百公里28kg！高师傅：要是给欧曼燃气车打分，我打非常满意
节气挑战英雄榜 百公里30kg！欧曼GTL燃气车就是杨师傅的金刚钻 跑运输一路领赢
“贵有贵的道理,我觉得买的很值!”李师傅兴奋地说道。自从一个月前成为了欧曼银河580马力燃气车车主,李师傅对这款车的喜爱之情便溢于言表。而更让他引以为豪的,还是这款车的节气性能。凭借34KG的百公里气耗成绩,李师傅成为了欧曼节气挑战赛河北战区英雄榜上的佼佼者。
卡友圈中流传着这样一句话:“技术不过关,少跑云贵川;拿下云贵川,天下无大山。”这句话并非玩笑,而是货车司机们对云贵、川渝地区行车难的真实感悟。入行20年的赵师傅,是云贵川专线的老司机,他在这条线路上往返过无
前段时间，天水麻辣烫在全国美食圈中异军突起，成为了全国食客们不远千里赶往天水争相品尝的热门美食。而在这份“热辣滚烫”的背后，不仅有甘肃甘谷辣椒和厨师们精湛技艺的加持，还有一支默默付出的运输大军，他们确保了每一份麻辣烫的食材都能新鲜、及时地送达食客们的餐桌上。
从大美新疆到彩云之南,这是一条跨越万里的货运之路,途中山川起伏、气候多变,充满了艰辛与挑战。在疆煤外运、南菜北运的道路上,来自山西吕梁的王师傅与欧曼EST燃气车并肩作战,无畏风雨、奋力前行,努力铺就着属于自己的财富之路。多省才能多赚,正是凭借着百公里仅30.8KG的优异气耗成绩,王师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖而出,成功跻身山西战区英雄榜季军之列。
载同样的货物,跑同样的线路,在运价相同的情况下,为何有的卡友能够获得可观的收入,而有的却只能勉强维持生计?这背后,成本控制无疑是决定收益高低的重要因素。在货运物流行业摸爬滚打已有十几个年头的田师傅,
节气挑战英雄榜：百作为中原物流大省,河南为一批又一批卡友提供了发展契机。家住洛阳,已经从事物流运输十余年的牛师傅,就是河南地区千万运输大军中的一员。前几年,牛师傅开着欧曼燃油车,长途纵横、效益还算不错。而今,随着低运费、高油价的双重影响,效益上不去,他也毅然选择了更换燃气车。欧曼EST 530马力燃气车成为他的必选之项。“我一直都开欧曼,除了习惯之外,最主要的是它真的能跑又能赚,对于咱们靠运输跑活赚钱的公里气耗26.6kg，欧曼EST 燃气车让牛师傅效率和效益稳稳拿捏
在竞争激烈的道路货运行业中,可靠的运输工具无疑是事业发展的稳固基石。对于来自安徽毫州的张老板来说,欧曼重卡正是他最信赖的伙伴,20多年,行驶总里程超过150万公里,欧曼一路陪伴他穿越市场的风浪,无惧挑战,稳步前行。张老板的运输事业始于欧曼,如今车队已经发展到30多辆的规模,而欧曼始终是他的首选。“这么多年一直买的欧曼,是因为它从没让我失望过。”张老板的话语中充满了对欧曼的高度认可。
"开车容易,养车难。"这是在公路货运行业摸爬滚打多年老司机们的共同心声,因为车辆的性能、能耗、质量等因素,都直接关系到卡友的运输效率和效益。而来自河北邢台的闫师傅正经历着从专职司机到散户卡友的转变,幸运的是,他找到了一位可以让他赚钱不费力的好帮手——欧曼GTL质享版燃气车。值得一提的是,凭借百公里22.1KG的超低气耗成绩,闫师傅在欧曼节气挑战赛中脱颖而出,荣获了河北战区英雄榜季军荣誉!
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