E1馆:荣威新550/上汽MG CS/上海大众朗行/雪佛兰科鲁兹两厢
E1馆参展品牌以上汽集团以及旗下合资品牌为主,包括上汽MG、荣威、上海大众以及上海通用旗下的雪佛兰科别克品牌,主要参展车型包括荣威新550、上汽MG首款SUV量产车型CS、上海大众朗行、雪佛兰科鲁兹两厢版等。
改款荣威550
车型信息:相比现款,改款荣威550对细节部分进行了升级,其中车头格栅部分镀铬装饰加粗,并增加至五条幅设计,前灯组线条则更加平滑,与格栅两侧巧妙相连,雾灯造型也更加时尚,整体感觉要比现款时尚许多。内饰部分也进行了一些细致化的改动,但中控变化不大,只是对仪表、导航显示屏以及排挡台进行了新的设计。
新车点评:面对市场中均已升级换代的A级对手,荣威550市场竞争力因为车型没有改动而逐渐被削弱,那么如果此次顺利推出DCT双离合版本,这将会在动力配备水平上有较大幅度的提升。配置上改款荣威550将会配置电子手刹、双区空调、胎压监测等配置,在科技水平方面不会落后于同级对手。
MG SUV
车型信息:近年来,英伦设计风靡全球,严重影响了年轻消费群体对于SUV的喜好,年轻人的需求渐渐趋向“时尚化、运动化”的英式SUV。而即将亮相的SUV概念车MG CS正是这样一款吸收了Z前沿英式设计精髓的都市SUV,同时也是MG首款量产的城市SUV概念车,它不仅继承了MG品牌固有的时尚运动气质,更进一步优化性能,兼顾了实用主义,相信一经发布必定会成为年轻人竞相追逐的对象。
新车点评:89年来,MG品牌一直坚持时尚、运动的造车理念,此次MG CS概念车在上海车展的首发,更将实现当下年轻人的都市SUV梦想,满足年轻人对于时尚和运动的向往。因此,MG CS何时量产在业内备受期待。据悉,MG CS的量产已在计划当中,虽然具体时间尚未透露,但是相信MG CS作为MG品牌首款量产的SUV车型,上市指日可待。潮流独特的UK Design,加上MG年轻活力的品牌个性,MG CS势将再掀英伦风潮,让更多年轻人轻松实现SUV梦。
上海大众朗行
车型信息:两厢朗逸将使用代号为CSR的新款1.6L发动机。它的Z大功率与新桑塔纳上使用的发动机相同,为81kW。从此推断,这款发动机也是EA211系列发动机。值得注意的是,同期公告目录中,上海大众也更新了三厢朗逸的公告,相同的发动机也在它上面得以应用。车身尺寸方面,两厢朗逸的三围是4454/1765/1460毫米,相比三厢版缩短了150毫米左右。轴距为2610毫米,与三厢版保持一致。在油耗方面,更换了发动机的两厢朗逸的工信部油耗与老款动力总成的油耗保持相同。
新车点评:上海大众朗行的前脸设计基本继承了大改款三厢版本,只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。侧面设计上,朗行与奥迪A3具有较高的相似性,这也得到了很多业内人士的共鸣。
雪弗兰科鲁兹两厢
车型信息:海外市场上市两年的两厢科鲁兹,此前已经进行了中期改款,包括新款式样的横条进气格栅,雾灯区域改用新的三角形变宽轮廓设计。显然,这些改动并没有同步到即将推出的国产版本车型上。也可能是为了加大国产两厢和三厢车型的定位差异。
新车点评:以新老两代福特福克斯为代表,在两厢车型取得了极佳的成绩,另外一汽大众高尔夫7也将在今年换代上市,而上海大众朗逸也将在年内首推两厢版车型。上海通用也是时候有所动作,通过国产雪佛兰科鲁兹两厢版本,从而在逐渐壮大的两厢车市场占据一席之地。