网罗重点新车 2013上海国际车展观展指南

　　E3馆：比亚迪思锐、S7/日产 FRIEND-ME概念车/三菱CA-miEV、G4概念车

　　2013上海车展E3馆

　　随之而来的E3馆也很有风味，由中国民营车企巨头比亚迪领军的国产自主阵营迎战三菱和日产组成的日系车及日系合资阵营，主要还包括了江淮汽车、昌河铃木、启辰等品牌，本馆的主要看点在于比亚迪推出的几款新车型，代表性的是思锐和S7，以及日产与三菱拉开的概念车大战。

　　比亚迪

　　比亚迪思锐

　　新车看点：1.外观线条锐利流畅 2.配置高科技味十足

　　比亚迪思锐于本届车展上市，定位于旗舰中级车型，整体设计大气精致，符合国人审美喜好。思锐诞生自比亚迪长沙研发基地全新平台，长宽高尺寸为4870/1830/1460mm，轴距为2755mm,头灯尾灯线条锐利时尚，车身带有镀铬装饰，凸显其高端定位。

　　比亚迪思锐

　　内饰方面，思锐采用米黄+深灰的配色，中控台设计平直、简洁但整合了丰富的功能和配置。采用10.2寸触摸液晶屏和500G硬盘，音乐、导航等功能均采用全中文操作软件，仪表盘也采用科技感十足的全液晶显示，蓝色背光读数清晰。

　　比亚迪思锐

　　动力上，思锐搭载比亚迪自主研发的1.5Ti直喷涡轮增压引擎，与之匹配的是6速DCT双离合变速箱。Z大功率113千瓦/5200转，Z大扭矩240牛米/1750-3500转。

　　比亚迪S7

　　新车看点：1.面积更大进气格栅配异型大灯 2.PM2.5绿净设计

　　外形方面，比亚迪S7维持了S6的基本造型，并对前脸进行了较大幅度的修改。面积更大的进气格栅搭配异形大灯，让前脸风格更为张扬、大气。梯形保险杠较比亚迪S6发生了明显变化，显得张力十足。

　　比亚迪S7前脸官图

　　内饰方面，S7发现了天翻地覆的变化。酷似飞机引擎的空调出风口以及大面积的中央显示屏是S7内饰的亮点所在，而用料、做工要较S6更上一个档次。另外，比亚迪S7将配备已经装备在思锐上的360度全景影像系统、500G移动硬盘多媒体系统、夜视系统，并将首次搭载比亚迪Z新研发的PM2.5绿净技术。

　　比亚迪S7内饰官图

　　动力方面，比亚迪S7有望配备上2.0T发动机，预计其Z大输出功率为155kW，传动部分除了有6速手动变速箱之外，还会配备上双离合变速箱，新车日后还会推出混合动力版车型。

　　日产FRIEND-ME概念车

　　新车看点：1.动感十足的前脸设计 2.整车全LED光源

　　此款概念车是针对小型车市场的重量级产品，FRIEND-ME概念车由日产以及东风日产协同开发，其中东风日产占主导开发地位，而且这款车型主要由中国设计师完成，因此对于市场的把握以及中国消费者的诉求都充分的融入到设计中去。

　　日产FRIENF-ME概念车预告图

　　FRIEND-ME概念车拥有着犀利的前脸风格（充分借鉴了此前Resonance概念车的设计，也符合未来日产家族化设计的需求），大尺寸的锐利前大灯配合新式的小型化倒梯形进气格栅充满了动感，而整车的全LED光源又让概念车显得更加时尚。预计车型的尺寸应该会被控制在4米左右，轴距接近2.6米。

　　Resonance概念车

　　日产预计未来2年左右的时间会把FRIEND-ME概念车正式推向量产，由东风日产完成国产化运作和市场推广。而这款车型的引入也将弥补日产在小型车领域的缺憾，同时也解决旗下车型过于保守的外观设定。

　　三菱CA-miEV概念车

　　新车看点：1.纯电动车 2.续航里程300公里

　　三菱Concept CA-MiEV是一款由三菱汽车以未来电动汽车为设计方向而提案的概念车型。外形设计采用了与领先的新一代EV技术相呼应的，以绽放光芒面向未来的运动员形象为设计灵感的具有跃动感的造型。

　　三菱CA-MiEV概念车

　　另外通过智能手机及平板电脑等可与车内空调进行联动，充放电管理遥控功能，车辆被盗等情况发生时可以通过GPS进行车辆定位的远程跟踪功能，同时搭载的先进的安全技术为安全放心的驾驶EV出游保驾护航。

　　EV系统由电机、变流器、充电器整合形成的一体化的可降低电力损耗的轻量型EV单元部件，并采用28kWh大容量高能高密度蓄电池，以及彻底贯彻车身轻量化设计理念及提高其空气动力性能，其续航里程达300公里。

　　三菱G4概念车

　　新车看点：1.憨态可掬的进气格栅 2.百公里油耗3.5L

　　三菱G4概念车的设计更偏向于家庭用户，未来量产车的预计售价也将控制在人民币6-8万元左右，因此相当具有市场竞争力。同Mirage一样拥有圆润的外形，憨态可掬的进气格栅，复杂但不犀利的前大灯都是这样的设计思路。

　　三菱G4概念车

　　在官方介绍来看，G4概念车同Mirage共享平台开发，车身长度约为4100毫米，宽度1670毫米，高度1480毫米，轴距则控制在同Mirage一样的2450毫米左右。由于车身短小，其转弯半径只有4.4米，符合拥堵城市通行的需求。

　　三菱G4概念车

　　动力部分来看，G4则会标配代号3A92的1.2升三缸DOHC汽油发动机，Z大输出功率78马力，Z高峰值扭矩100牛米，可以选配5速手动或者CVT无级变速箱，百公里等速油耗低于3.5升，满足欧V排放要求。