厂商访谈_资讯频道-环球汽车网

访安聪慧：更加让人着迷的，是领克的内在
2018-07-02
伴随着领克01PHEV预售的开启以及领克02的上市，领克汽车再一次成为了众人眼中的焦点。领克02售价区间12.28万-19.28万元当然，本次春夏发布会亦同往常一样，满眼皆是时尚，触手尽是潮流，新车登场宛如一场时装秀，有些应 ...
专访奇瑞控股副总经理、捷途总经理鲍思语︱用“旅行＋”打造共创、共享价值生态圈
2018-05-08
近两年，随着自主品牌基本完成了资金和技术的原始积累，之前主打的低、中端产品已不能满足消费升级的需求，加之国民消费能力的提升，高端化已成自主品牌的必经之路。基于此，奇瑞控股顺应市场趋势发展、深入了解客户需求，发 ...
对话余波丨继G01在华首秀后
斯威将差异化突围战略进行到底
2018-05-05
https://v.qq.com/x/page/m0644jos1he.html 《环球汽车网》 lsquo;京朝”北京车展特刊专访篇| SWM斯威汽车品牌运营管余波先生 4月25日下午，在经过北京车展备稿前夜的疲惫与大半天的现场报道后，喵姐来到南登陆厅S0 ...
云速度的背后，还藏着云度汽车向世界展现新势力造车的中国心！
2018-05-05
为期十天的北京国际车展已经落下帷幕，同时也宣告这场犹如造车新势力公开叫阵传统造车势力的盛会暂时告一段落。不可否认，在本次车展上，起码有近一半的新闻热度被造车新势力占据，而在诸多新品牌中，不容小觑的是近来在市 ...
对话郑显聪丨听他说蔚来的车，不如看他如何在生活中取乐
2018-05-04
《环球汽车网》 lsquo;京朝”北京车展特刊，专访篇| 蔚来联合创始人、执行副总裁郑显聪先生在熙熙攘攘的2018北京车展，你可能想象不到，还有这样一个展台：宽阔的场地上没有看到任何有关“禁止进入”、“非邀请人员不 ...
对话易泽民丨比亚迪之“信”在于“创”、之“决”在于“闯”，其雄心可见！
2018-05-01
《环球汽车网》 lsquo;京朝”北京车展特刊，专访篇| 比亚迪汽车销售有限公司公关总监易泽民先生这次北京车展，是第一次见到易总。在专访中，我们了解到，比亚迪整个2018年乃至未来发展道路中的“昂扬斗志”；而其此次携 ...
访东风雷诺罗朗丨120年传承之经典雷诺，创新进取之未来雷诺
2018-04-29
历经120年传承，如今的雷诺在中国乃至全球市场都呈现出十分良好的发展态势。去年，东风雷诺销量共计突破7.2万台，年增长达140.6%，旗下科雷傲、科雷嘉两款SUV，凭借着出色的性能与可靠的品质，均取得了令人满意的销量表现。 ...
访长安汽车副总裁刘波：将以智能化及新能源加速抢占制高点
2018-04-28
北京车展中，智能化与新能源是两大核心要素，不少车企的展台中，都出现了相关产品，展示自身在这两方面的最新研发成果。但对于自主品牌“领军人物”长安汽车而言，这一次北京车展绝非一场展览那么简单，通过发布会所提出的北 ...
2018北京车展·猎豹汽车群访速记
2018-04-26
2018年北京国际车展发布会的活动现场访问对象：长丰集团党委书记董事长猎豹汽车总裁李建新先生、长丰集团党委常委、猎豹汽车副总裁李昌斌先生（主持猎豹汽车市场部的田永军）。
喜迎陕汽50华诞,新谱2035战略蓝图
2018-03-01
2018年2月28日上午陕西汽车控股集团有限公司举行了一场以“延安魂，陕汽梦”为主题的陕汽建厂50周年庆典活动，并向社会各界正式发布了“2035战略规划”，为企业的未来再谱新蓝图。陕汽控股领导班子、各级员工代表，以及 ...
智造“陕”耀世界宏图“汽”壮山河陕汽2035战略：全系列商用车产业国际领先
2018-03-01
18年后，陕汽会变成什么样？ 2018年2月28日上午10时，在重卡调试车间，陕西汽车控股集团有限公司面向社会各界正式发布“2035战略”。西安市委副书记、市长上官吉庆，中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会付于武 ...
喜迎陕汽50华诞,新谱2035战略蓝图
2018-03-01
喜迎陕汽50华诞,新谱2035战略蓝图 2018年2月28日上午陕西汽车控股集团有限公司举行了一场以“延安魂，陕汽梦”为主题的陕汽建厂50周年庆典活动，并向社会各界正式发布了“2035战略规划”，为企业的未来再谱新蓝图。陕汽控股领导班子、各级员工代表，以及合作伙伴、服务商和媒体代表等，共计千余人参与了此次发布活动。回首过去, 战果累累五十载春秋，三次创业，陕汽团队始终坚持“敬业、笃学、诚信、创新”的企业精神，秉承“德赢天下，服务领先，品质成就未来”的经营理念，逐步从国内一家三线企业发展成为持续增长的现代化汽车企业集团。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏致辞 20世纪60年代末陕汽诞生，在“有炮无车”的落后局面下，陕汽艰苦奋斗，建设起我国第一个重型军用越野汽车生产基地 20世纪80年代末,陕汽伴随着改革开放的步伐走向市场经济、走向转型，陕汽站稳重卡市场，产品多次被评为国家一等品、优质品，企业也从单一军车生产转化为多产品与零部件相结合的复合型整车生产企业。 21世纪后,陕汽通过改革创新、资产重组等方式由弱转强。建成了当时国内一流、亚洲最大的现代化商用车产业园。自主开发奥龙、德龙和第三代军车等名牌产品。从行业追随者发展成为行业领跑者，陕汽的发展驶入了快车道。立足今日,胸有成竹如今，陕汽是我国西北地区最大的制造企业，拥有100余家参控股子公司，产品覆盖全国和全球90多个国家和地区，业务范围包含重型军用越野车、卡车、大中型客车、微型车、车桥、发动机及其零部件的研发、生产、销售及汽车金融。资产总额由上世纪90年代初的4.6亿元增长到533亿元；产值从3.1亿元增长到近700亿元；年产销从不足2000辆增长到19万辆，位居中国500强第387位，中国机械500强第22位。培育了延安、奥龙、德龙、汉德车桥等行业知名品牌，创造了经典的国有企业跨越式发展模式。刚刚过去的一年里，陕汽全年销售各类汽车19万辆，同比增长62%，实现产值近700亿元，同比增长53%，创造了建厂以来最好的经营业绩。企业产销增速领跑行业。另外创新一直是陕汽的天行健车联网系统的投入使用是“陕汽+互联网”的创新实践，不仅提升了营销、研发、服务竞争力，还提高了客户满意度。陕汽被国家工信部命名为首家“车联网技术应用实训示范基地”企业，目前在网车辆数已超过34万辆，是规模最大的重卡企业级平台。中国汽车工程学会名誉理事长付于武致辞展望未来, 稳步前行在国家“一带一路”的倡议下，陕汽控股紧抓机遇，充分整合国际市场的优质资源，与国际优秀企业合作，大力推动企业全球布局和产业体系国际化。在肯尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦、马来西亚等国家实现了本地化生产，产品已出口到欧洲、非洲、亚洲等90多个国家和地区，出口量连续多年位居行业前茅。陕汽控股党委书记、董事长袁宏明致辞 “我们以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，按照党的十九大确定的‘两个十五年’伟大奋斗目标中‘到2035年实现社会主义现代化’的要求，全面贯彻落实陕西省“300万辆汽车建设工程”战略部署，制定了更为长远、更为远大的‘2035战略’”袁宏明介绍。陕汽控股发布2035战略仪式陕汽“2035战略”紧抓汽车产业转型升级的战略机遇，实现企业高质量的发展。明确了陕汽至2035年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和实现路径。